عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب انا سيارتي اكورد 2009 فل 6 سلندر عندي مشكلة في القير
اذا كان في وضع الباركن ونزلته لريوس في طقه قويه وكذالك اذا رجعته باركن يطلع الصوت
واذا حطيته في وضعيت d ياخذ شوي ويعشق معا نتله قويه او فزه قويه
علما اني فحصة السياره في البريدي في الرياض وقالو مافيه شي
ارجو الافاده من اهل الخبرة
ودمتم بخير وسلامة
//
كلهااا عادي ماتضر
بخصوص النتله شيك على كراسي المكينة والقير
أنا غيرت كراسي مكينة وقير معدل من اليابان ( هيدروليك - تتحمل أكثر ) وبرضو النتله موجوده
الله يعطيك العافيه اخوي قمر
بس المستغرب سيارتي ماشي الحين 57 الف واكثر الناس قالولي شيك على فلتر القير
ولا التبديلات اوكي معاي بس المشكله بالتعشيق
هلا عزوز والله حتى انا كذا بس يوم اعشق ريوس في صوت طقة كذا مسموعةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عزوز الساير
سيارتي فل v6 2010 ماشية 62000
والحمد لله مافيها شي إن شاء الله
بس إنت شيك بخصوص النتعة
لأنه انا كان عندي النتعة ذي مع تغيير التعشيقة نتعة قوية والله
ممكن استمرت نص ساعة واختفت
تحيآتي
يعطيك العافيه اخوي مستر لاهنت يالغالي :)
تأكد من غيار زيت الجير بخصوص التأخير لكن النتعة ممكن تكون كراسي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اول شيء
زيت القير لازم يتغير اول مره على 60 الف كم وبعد كذا كل 40 الف كم
يعني اول مره تغيره لما توصل السياره 60 الف كم وبعد كذا لما توصل 100 الف كم وبعد كذا لما توصل 140 الف كم و 180 الف و220 الف وهكذا
وضروري يتغير في المسافة المذكوره وماتتأخر في تغييره عشان تحافظ عليه ومايروح عليك
اما بخصوص الملاحظات اللي عندك شوف الردين المرفقين
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories
:)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م ل ك 2008
اخوي memories
يعطيك العافيه وشرحك وافي لاهنت