رجة بالسيارة في الـ d , r + السيارة تحذف بعد وزن الكراسي
السلام عليكم ..
شباب سيارتي أكورد 2008 , 4 سلندر
قبل سنة كان عندي رجة تجي اذا أنا ماسك بريك والسيارة في الدي أو الأر
و الأسوأ من هذا كله , اذا مشيت وبعدين وقفت عند اشارة مثلا السيارة تطفي .
وديتها الوكالة و جلسو أسبوعين لأجل يعرفون ايش المشكلة , والأخير قال لي المهندس عندك كراسي المكينة تحتاج تغيير. أنا ما كنت مقتنع خصوصأ ان المهندس بنفسه اول ماشيك السيارة قال الكراسي ما فيها شي.
الحمدلله بعد تغيير الكراسي كل شي رجع تمام .
اللحين مر سنة من غيرت الكراسي بالضبط , رجعت لي مشكلة الرجة لما أكون ماسك بريك والسيارة في الدي أو الأر , و أول ما ادعس بنزين تروح !! و تزيد اذا شغلت المكيف .
وديت السيارة للوكاة مرة ثانية قالو عندك واحد من الكراسي يبقي له تغيير , انا رفضت لأان الكراسي كلها مغيرها من سنة ,
المهندس قال لي راح نفكه لك ونشيك عليه . بعد ما فكوه ركبوه بس على كلام المهندس انهم سوو له وزن لأن المفروض يركب في مكانه على طول بس يقول كان متحرك عن مكانه .
بعد ما وزنو الكرسي الرجة تقريبا تحسنت بنسبة 30% لكن المصيبة سيارتي صارت تلعب , مو قادر أتحكم فيها في المنعطفات و أي حفرة ولا بعجة صغيرة بالشارع تخليها تنط بشكل مو طبيعي صايرة كنها أرنب , و عيون القطط لما أمشي فوقها تغير مسار السيارة .
مع العلم أني مسوي ميزان للسيارة عند الوكالة !! :confused:
