ياهل الخبرة تكفووون فزعتكم ...!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة




صبااااح / مسااااء الخير للجميع




سجلت اليوم عندكم بسبب حرارة الاكورد جننتني بينها وبين H اربع شرطااات :smilie20: وارجو انكم ماتخيبون املى فيكم...


http://m5zn.com/assayyarat_uploads/2...bc1122fd0c.jpg




طبعا اكورد موديل 99 :a1120(82):


تكفووون اللى حصلت له المشكلة لايبخل او يعرف واحد خبرة بهالموضووع يدلني >> من سكان الدمام


طبعا الرديتر جديد


وموية هوندا الاصلية بـ 60 ريال + موية مقطرة


اللى مركبلها قربة موية مسكرة زين والموية على حدها بالضبط والرديتر مليان الين ينكب


واذا ارتفعت الحرارة القربة تمتلي موية واذا ارتاحت ترجع للرديتر


المراوح شغاااااالة تمااااااااااام + مروحة اضافية للرديتر وتغير مروحة المكيف لمروحة اقوائ وشغالة مروحتين ع طول والاضافية لها فاصل عندي


السيوررر مشدودة كويس


نسمت للموية من المفتاح اللى موجود وراء الماكينة وشديته زين


لايوجد تهرررررريب


غطاء الرديتر اصلي


الاهواز سليمة


البلف مشيوووول


http://m5zn.com/assayyarat_uploads/2...4cbf78b42c.jpg




طبعا بالليل مثل اللوز امس جيت من راس تنورة ودعست لها الين 190 ومثبت عليها الين دخلت الدمام تقريبا 60 كيلو وانا امشي 190 والحرارة ع الربع ما ارتفعت


http://m5zn.com/assayyarat_uploads/2...5fdb6bccfe.jpg


الظهر مع السرعة ترتفع ومع الوقوف ترتفع


طبعا اذا كانت طافية وشغلتها الظهر وطولت بالوقووووف ترتفع واذا دعستلها الين الضغط يوصل 2 ونص تقريبا تنزل واذا اسرعت الين 120 ترتفع واذا هديت ترتفع الظهر مهبلتني بس بالليل عسل << ملحوسة :a1120(121):




مادري شالحل هاذا اللى يخطر ببالي الحين >> الدمعة بدت تنزل

اعتذر عن التصوير طفيت المكيف وحرر والصورة الثانية بفلاش تصورت

وبسررررررعة وحرارت الجو بدمام وصلت 47 http://www.assayyarat.com/forums/ima...n/smilie20.gif


طبعا بالليل اوقف بساعات ماترتفع بدون تشغيل المروحة الاضافية

واذا شغلتها تنزل عن الربع بشرطتين تقريبا بالخط باللليل امشي الين 200

مافيها اي مشكلة ولله الحمد


بس نبي حل للظهر

هي سيارتي الوحيد وساكن بنص الدمام ودوامي بمطار الملك فهد 42 كيلو

اداوم الصباح 6 امشي

وارجع بعز الحر 12 ونص او 1

والمسافة بعيدة

وتعقدت بسبب الحرارة الحين التركيز صار بالمؤشر

والطريق ما انتبه له خايف ترتفع وممشاي بالرجعة من 70 الين 120 بينهم

اذا ارتفعت هديت الين ترجع طبيعي وارجع امشي 100 وترتفع

واذا دخلت الحي ترتفع بسبب التهدية

مع العلم صورت معيار الحرارة توني داخل الحي وامشي تقريبا 20

ومطفي المكيف والمراوح كلها شغالة 3 مراوح

موضوعك يدور حول حاجتين يا طرمبة المويه ما تلحق تدورالمويه مع الضغط وتكون ريشها متاكله وخصوصا لو كنت تستخدم مويه عاديه خلاص تروح فيها الطرمبه مع الوقت او يكون راس المكينه اذا كانت السياره ارتفعت حرارتها قبل كذا وفورت يكون الراس فيه تنسيم يدخل هوا داخل دوره المويه وحله ينفك الراس ويخرط بس نصيحتي شيك على الطرمبه اول شيء

الله يعطيكم العافية ع الرد الحلو


واشهد انك جبتها بصميمها يـا nasser1980


طلعت طرمبت الموية رايحة الريش كلها متكسرة


http://im50.gulfup.com/2H17DS.jpeg


يامصيبة السودة وش ذا >> هههههههههههههههههه




http://im50.gulfup.com/QyQUkw.jpeg


وهاذي الجديدة

بيض الله وجهك


وابشركم خلصتها اليوم والحرارة ع الربع


شريت طرمبة موية اصلي وكالة بـ 245 ريال
ودامة بيفك قلت خلني اغير السيور اللى داخل الماكينة
شريت السيور 110 ريال عدد 2
وموية خضراء ب 60 ريال هوندا اصلية


وشغل يد 250 بمحل متخصص بهوندا
ولله الحمد الحرارة تمااااااام التمااااام >> وان شاء الله دوووم


وماشاء الله عليها