السلام عليكم
كل عام وانتم بخير معليش لو انها متأخره :d
سؤالي كيف اشغل الدفاية وإذا شغلتها الفريون يفصل او لا :confused:
عرض للطباعة
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير معليش لو انها متأخره :d
سؤالي كيف اشغل الدفاية وإذا شغلتها الفريون يفصل او لا :confused:
اخوي معليش قصدك المكيف :confused:
الاكورد مافيها دفايات:rolleyes:
اذا كان قصدك كيذا افرك الفرار للحار والفريون مايفصل :d
بس انتبه لايلفحك الهوى ونت نازل وبعدين تنزكم :p
فية شغلة حلوة ,,
حط مؤشر درجة الحراة في سيارتك على اللون الاحمر ( الحار يعني ) .,. سواءاً سيارتك فل او سبشل ..
وافتح الهواية ,,
لا فريون لا كهرب ولا اي شي ... وانت ماشي بيجيك هوا دافي ,, وكلما زادت السرعة زادت الدفاوة :) والعكس صحيح ,,
بس الله يعينك على الروائح الخارجية ...
هذي الشغلة تنفع كثير اذا كانت مشاويرك متوسطة - طويلة وما تبي تشغل المكيف ..
بسأل يا شباب
الحين اذا جيت اشغل المكيف
علطول احطه على الحار ولا بالتدريج ؟؟؟!!!
تحياتـــي...
خذ ولاعة التتن .. وتدفى فيها :cool:
اقتباس:
حط مؤشر درجة الحراة في سيارتك على اللون الاحمر ( الحار يعني ) .,. سواءاً سيارتك فل او سبشل ..
وافتح الهواية ,,
:cool: >>> اسويها يوميا الصباح
اذا الحالة قصوى وكنت تحس ان اصابيعك بيطيحون من مكانهم من البرد
حط الحرارة على الأحمر اخر شي وشغل المكيف عادي
يمكن تشتغل عندك لمبة الـ A/C ما عليك منها طفها وانتهى الموضوع
ولكن انصحك انك تخلي جزء من النافذة مفتوح لسببين:
1- ما يتجمع عندك ضباب في الزجاج الامامي والجانبي
2- لما تنزل من السيارة وانت دفيان >> يعني دافي >> مو البطة السودة لا يعني هو متدفي :d
ويجيك الهوا البارد يكون جسمك متعود عليه بسبة فتح النافذة وهذا يمنع الزكام وجريان الأنف والوهقة :d
الشباب ما قصرو بالشرح
وبالنسبه للتحويل للحار عادي مره وحده فره مب لازم بالتدريج
افقعه على الحار واحلى لطمة بالموتر من شان لايلفحك الهواء :p
مشكورين ياشباب
ولاهنتو ع التفاعل :cool:
والله خلاص انا اللي اشوفه ان الشباب خلاص افادوك
بس انا بقولك شي واحد
! اذا كان في موترك فتحة سقف اسدحها وافتح الغطا علشان لا تنكتم