السلام عليكم
انا ناوي ان شاء الله اسافر يوم الثلاثاء للقصيم <<<<<<<< بشر امك :d
الزبده كم الهواء المناسب في الكفرات مع العلم انه لحالي في السياره
ولا معي اغراض ولا شي
نبي شوركم
عرض للطباعة
السلام عليكم
انا ناوي ان شاء الله اسافر يوم الثلاثاء للقصيم <<<<<<<< بشر امك :d
الزبده كم الهواء المناسب في الكفرات مع العلم انه لحالي في السياره
ولا معي اغراض ولا شي
نبي شوركم
35 كل الكفرات <<والله هذا اللي اسويه طبعا للاكورد
تحياتي
انا احط 32 دايم
بس ممكن ترفعه لـ 35 بالخطوط
انا كفرات موتري 35 دائما واحلى شي مرتاح وهواء كفراتي نيتروجين احسن من الهواء العادي
وبالتوفيق
مشكورين
تلقى الضغط الموصى به على لوحة في باب السائق.
حيث لكل سيارة ضغط معين و ليست اختيارات او تخمينات !!
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ردك دخل مزااجي بالعرض
طيب اشرحلي اكثر انا ها الموضووع معقدني !!!
اذا ممكن تووصف اكثر
ويين يكوون موجوود الكلام الي تقوول عنه
والشي الثااني
مع بروودة الجو
اجصل التااير ناايم الا شوي
شي طبييعي ولا لااء
تحيااتي
مشكوووووراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmoo00
و
يعطيك العافية
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة like.no.other
ولا يهمك
اللوحة تكون موجودة على البدى حق السيارة بعد ما تفتح باب السواق دور في الباب و البدي قريب من المفصلة حقت الباب ( لانه تختلف من سيارة لسيارة, بعض السيارات يكون موجود في الدرج).
و الضغط اللي يكون مكتوب هو الضغط المطلوب والسيارة باردة يعني لها كم ساعة ما مشت او مشت مسافة بسيطة جدا. لان ضغط الكفرات يزيد مع المشي من 3- 5 PSI. و ينصح بالتشييك على الضغط كل اسبوعين.
شكرا لكم
من واقع تجربه
الأماميه32
الخلفيه35
ولو تحطها كلها 35ممتاز
بس أنا عشان أحس أنها ترج السياره عند عيون القط وما شابهها عشان كذا اخفف شوي على اللي قدام واحس بالفرق
وبالخط ما أمشي الا طبلونها
اروح الرياض بالاسبوع مرتين ثلاث
وابها كل شهر وباللفات وبالعقبه من ابدع ما يكون