حوار: الاكورد ماذا لو صنعت في غير اليابان ؟ هل ستشتريها؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني كلنا رأينا في مواضيع كثيرة في قسم الاكورد عن اناس لم يعبروا عن رضاهم ابدا عن اسعار الاكورد الجديدة 2011

مع ان السعر له ظروفه اللتي جعلت عبدالله هاشم يبيع الاكورد الى ما يصل الى 117000 للاربع سلندر مع شاشة

و136000 للستة سلندر مع شاشة مع العلم بان السعر يقل كثيرا بدون الشاشة وكلنا هنا امتلك الهوندا ككل بكافة انواعها كونها تصنع في

بلدين وتستورد الينا منها ايضا وهي اليابان والولايات المتحدة الامريكية وسياسة عبدالله هاشم مختلفة تماما عن اسوأ

وكيل في المملكة وهي وكالة عبداللطيف جميل فما جعل الاقبال يزيد على مبيعات هوندا هو عدم وجود التلفيق المزيف وايضا الاعلان الواسع عن العيوب المصنعية

على السيارات وهذه نقطة جيدة لصالح عبدالله هاشم بينما لم يتم الرضى على السعر اللتي سردها على الناس

الهوندا سيتي تصنع الان في تايلند وتورد الينا من تايلند فهي ذات سعر متقارب جدا من الموديل السابق

فهل لو صنعت الهوندا في تايلند او الصين او استراليا ستكون مقبولة ومن الممكن ان يشتريها الناس مثلما يحصل الان؟

مع العلم بانها سوف تصبح رخيصة مقارنة بالسعر وايضا بمواصفات اكثر وقد تكون بنفس الجودة او قد تتردى في الجودة

كما حصل مع تويوتا كامري

هل كلمة made in japan وكلمة made in USA الموجودة على عارضة باب السائق تجعلك تدفع مبلغا

كهذا؟

مع العلم بان مبلغ 117000 سعر مقارب للفئة الاعلى وهي الافالون

وايضا 136000 سعر مقارب للفئة الاعلى المساوية للافالون وهي الفورد توروس

ولا ننكر بان عدم الرضا عن الاسعار هو منذ عام 2006 وفوق واصبح متزايدا مع مرور الاعوام ومع هذا ايضا وكالة

عبدالله هاشم تبيع ما معدله 25 سيارة يوميا والاقبال متزايد من ملاك تويوتا سابقين ومن ملاك سيارات المانية سابقين

ايضا وتم حاليا حجز دفعة كبيرة من موديلات 2011 وهناك دفعة قادمة باذن الله قريبا لتغطية الطلب المتزايد

هل ستشتريها لو صنعت في غير اليابان والولايات المتحدة؟

هل ستشتريها لو صنعت في غير اليابان.......؟

لا والف لا

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بالنسبه ليا مايهمني فين صنعوا الشي اللي استخدمه بقدر ماتهمني جودته واعتماديته ورغبتي الشخصيه فيه

جميع الدول الصناعيه المنتجه تحاول بقدر الامكان الوصول الى اعلى مواصفات الجوده والاعتماديه

ولكن هنالك دول تعتبر مبتدأه او ناميه في مجال الصناعه ولهذا تجد منتجاتها اقل جوده واعتماديه من منتجات الدول الصناعيه العريقه

ولكن عند اعطائهم الفرصه سيثبتوا وجودهم ومقدرتهم على المنافسه

وكسبيل المثال لا الحصر دولتي الصين وكوريا

والقادم مذهل أكثر

شكرا بلال على الطرح

:)

اخي العزيز بلال
القضية ليست في الصناعه اليابانيه كشرط اساسي بل القضيه مساله ثقة متداوله بين اوساط الناس مع العلم بان الاكورد ليست السياره الوحيده التي تصنع في اليابان بل يوجد كثير من السيارت الموجوده محليا صنعت في اليابان وبدون ذكر اسماء بعيدا عن التعصب والخروج عن سياق الموضوع المطروح مع العلم بان الاكورد قد تتفوق على مثيلاتها من نواحي عده كجوده الاكسسوات والتصميم والتحمل ...الخ
ثانيا ثقة العالم باكمله في الجوده اليابانيه قد تربعت على عرش الصناعات ولاتزال كذلك وذلك لان نظر الإدارة اليابانية أن هذه القضية لا تعني الشركة اليابانية فقط، فهي جزء من الاقتصاد المحلي الياباني، بل أن هذه القضية مرتبطة بدولة وبشعب يصل عدده أكثر من 120 مليون نسمة، همهم الوحيد هو تقديم أفضل ما لديهم من المنتجات في العالم. إذاً هؤلاء يهتمون بأن سوء الجوده سيودي إلى الإضرار بسمعة اليابان كدولة وشهرتها في عالم السيارات خاصة الماركات المعروفة لدى الشعوب، وثقتهم في تلك المنتجات التي تنقل لنا هذه العبارة وهي: «صنعت في اليابان» بالرغم من الإنتاج أصبح اليوم خارج اليابان. ففي أغلب بيوت العالم لا يخلو بيت من وجود سيارة يابانية، أو أي جهاز أو منتج كهربائي أو إلكتروني. وهذا ما تحرص عليها الإدارات في هذه الدولة، الأمر الذي يسبب القلق لهم من وجود أخطاء في أي منتج او جوده اقل من الممتازه ، خاصة إذا كانت هناك تبعات تترتب على ذلك كخسائر في الأرواح.
ولكن هذا لا يعني بأن السيارات اليابانية أحسن حالا من الماركات الأجنبية الأخرى التي تتمتع بصفات ومزايا أفضل، خاصة في حقل السلامة الذي يجب أن يحرص عليه الجميع عند قيامه بشراء المركبة الجديدة. وهذا الأمر يعتمد على الحالة الاقتصادية للأشخاص في العالم، حيث استطاعت الإدارة اليابانية أن توفر أنواعا من السيارات التي تناسب مختلف القدرات المالية للأشخاص، وكسبت بذلك الكثير من الأفراد خلال العقود الأربعة الماضية.
لذلك اخي العزيز القضية للاسف اصبحت مسالة سمعه فكثير منا اول ما ينضر اليه هو منشاء صنع السياره لذلك البعض يقوم بالاستهزاء بالكوري او الصيني او غيره من الصناعات مع العلم بانها قد تكون ذات جوده عاليه
بمعني اخر ان اليابانين قد نجحوا في السيطره على عقل العالم باكمله
اخيرا شكرا لك اخي على الموضوع المميز

اخي العزيز بلال
انا لا ازيد على كلام اخوي كلاشنكوف شئ
يعطيك العافيه اخوي كلاشنكوف بصراحة قلت كلام كنت ناوي اقوله كفيت ووفيت بيض الله وجهك
وانت اخوي بلال يعطيك العافية على الموضوع

بسم الله الرحمن الرحيم

لو صنعوها في غير اليابان هل ساشتريها؟

أخوي بلال طالما أنه عليها شعار هوندا (وهذا اهم ما في الموضوع) أكييد راح اشتريها.... انا اشتري اسم الشركة ليس الايادي اللي جمعت القطع.

لنفرض انها تصنع بالسعودية.... شركة هوندا راح تجيب مشرفين على عمال التجميع والتركيب وهذا ما يحصل لو صنعت في اي دولة.

فيه إشراف... من الشركة الام


الشركات تتجه لأماكن غير البلد الاصل لتقليل التكلفه على المستهلك النهائي في اليابان العامل يتحسب بالساعه وباليين الياباني....

في ماليزيا العامل يتحسب باليوم وممكن ياخذ بالدولار وهو اسهل لاي شركة بحيث التعامل


اللي ابي اوصله انه لو تصنع في اي مكان راح اشتريها طالما اسم الشركة معروف هوندا

أولاً أحب أشكرك أخوي بلال على طرحك الرائع

وبالنسبة لسؤالك فأعتقد جوابه بالنسبة لي ، إذا كانت بنفس الجوده و الإعتماديه

فأعتقد ما فرقت عندي ، أما إنها تصير مواصفات كثير + سعر أرخص و بالنهاية جودة و إعتماديه سيئه

كذا أنا ما أستفت من رخص السعر أو نقل المصنع ولو كانت فيها ألف ميزه و ميزه

و عموماً لو بقينا نقول إنا ما نشتري منتجات هوندا بالعموم إذا كانت من غير اليابان

بأقولك تحمل السعر على كذا ، لكن الأحل الأفضل هو بقاء صنعها باليابان مع ثبوت بالسعر

و أو زياده معقوله شوي ، لأن كلمة made in japan تستحق الإحترام ، لكن كلنا نشوف نظيراتها

بالطرق و ماشيه زي الحلاوه مع إنها غير مصنوعه باليابان !! لكن هي زي ما قال أخوي كلاشنكوف مسألة

سمعه فحسب . مثل بعض كبار السن هنا غير التايوتا ما يشتري إطلاقاً ، لأن رسخ بباله جودة التايوتا و قوة

تحملها مع البيئه الصعبة و كانت بالفعل هي كذالك ، لكن الآن الوضع إختلف من شي لآخر

هذا الي عندي ، و إن أخطأت بشي صححوني كلنا بشر

أشكرك أخوي بلال مره أخرى :)



كلاشنكوف ، لو فيه ألف شكراً خليتها كلها لك :rolleyes:

اشتريها لومن الصين اهم شي علامة h

تبي الصراحة ماشريت الاكورد الا بسبب made in japan
يكفيني ان السيارة تجي جاهزة كذا من الشركة الام مايزيد عليها هشومي ولا شيء

طبعا احد اهم اسباب ارتفاع سعر الاكورد الخرافي 4سلندر وال6 هي اليد العاملة اليابانية حيث انها تختلف عن اليد العاملة الاسترالية والتايلندية وغيرها

العمال اليابانيين يأخذون اجر اعلى بكثييير من غيرهم ولهذا السعر غالي ومرتفع


شااااكر لك الموضوع الروعة

اكيد اشتريها وشرطي الوحيد ان تكون بنفس الجوده كما عهدناها ومااتوقع شركة عريقه مثل هوندا تتلاعب

بالجوده لمجرد تغيير بلد الصنع

اذا كاانت بنفس الجودة ممكن

بنسبه لي انا اشتريها ولا اغير عن معشوقتي الاكورد بحكم الشكل وروعتها
ممكن في بعضكم بيقول طيب الافلوون ولا ممكن لكزس اقل فيئه
بس الناس اذوااق واكيد الكل يدور الجوده ويدور الرخص بعد
لو فترض ان الاكورد صارت استراليه ولا تيلنديه كم بيصير سعرها 90000 ممكن لل6 سلندر الفوول
طيب ماافيه مشكله اشتريه واكون موفر حول 40 الف واي خرااب اصلحه وما اتوقع احد صلح
سياره جديده بـ 30 ولا فوق الا اذا حادث لا سمح الله معن ما اتوقع انها بتصير بهل رخص بعد من136 لـ 90 >>مدري عنك :d
بس الاكورد تبقا ذات جوده عاليه وعشااقها كثير حتى لو تغير بلد الصنه
واسف على الايطاله حبيت اقول رايي بصراحه واتمنا الجميع يتقبل
تحياتي للجميع

مو المشكلة ياشباب انها لو جات من غير اليابان ماأعتقد تكون بالجودة اليابانية

لا ماراح اقريب منها
السبب الرئيسي لاقبال الناس عليها ان جودتها مايختلف عليها اثنين

الكل استبشر بالخير لما بدأ تصنيع الكامري في استراليا وانبسطوا الناس من السعر المناسب

لكن تصاحب تصنيع الكامري في استراليا مع سوء الجودة فيها وايضا ارتبط تصنيع اللومينا والكابرس بسوء الجودة فيها ايضا

فنفسيا هل ستتخوف من الهوندا في حال قيل بانها جاءت من استراليا؟؟؟ او الصين ؟؟؟؟

في كل المنتديات الناس يعلقون على الكورولا ويقولون تصنيع الصين وهذا شيء لم يحبه احد هنا في المملكة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بالنسبه ليا مايهمني فين صنعوا الشي اللي استخدمه بقدر ماتهمني جودته واعتماديته ورغبتي الشخصيه فيه

جميع الدول الصناعيه المنتجه تحاول بقدر الامكان الوصول الى اعلى مواصفات الجوده والاعتماديه

ولكن هنالك دول تعتبر مبتدأه او ناميه في مجال الصناعه ولهذا تجد منتجاتها اقل جوده واعتماديه من منتجات الدول الصناعيه العريقه

ولكن عند اعطائهم الفرصه سيثبتوا وجودهم ومقدرتهم على المنافسه

وكسبيل المثال لا الحصر دولتي الصين وكوريا

والقادم مذهل أكثر

شكرا بلال على الطرح

:)

---

ارفع لك القبعه على هذا الكلام :cool: وفرت عليا الرد

لو نزل سعرها ممكن اشتريها
لكن ما اتوقع بينزل سعرها
لاني ما اظن ان السبب الرئيسي لزيادة سعرها للدرجه هذي هي كلمة made in japan
سيارات غيرها تحمل نفس الكلمه بأعلى جوده ومواصفات ولا وصلت للسعر هذا
غير كذا انا ابي اعرف وش اللي تغير في 2003 الى 2007 عشان توصل لسعرها ذاك الوقت
نفس المكينه ونفس القير اللهم مرايات واصطبات
وقيس نفس الشي على الشكل الجديد من 2008 - 2011 بدون شاشه
مازادو غير الحساسات
ارجع واقول اليابانيات غيرها افضل سعر ومواصفات
يعني المشكله مو في الايدي العامله
واتوقع لو استوردو هوندا من امريكا بدل اليابان بيكون افضل في السعر لو حلوا مشكلة السعر الحاليه
(( خلوها يابانيه بسعر معقول وبعدين جيبوها من امريكا عشان ينزل السعر مرتين ))
واسمحولي على الاطاله

اهم شي الجودة

ثم الجودة

ثم الجودة

لاطبعا مااشتريها ولا ادفع فيها ريال

هيا تجي من اليابان وفيها عيوب كثيره كيف لو تتصنع في مكان غير اليابان ..؟

الله المستعان بس

أستغرب من الشباب الي فوق يقول أهم شئ الجودة نفسها

يعني معجبتك جودة الأكورد الحآلية ؟؟ مع إني أشوف أغلب المنتدى يسب في الأكورد ...

غريب هالمنتدى :d

^^

مو الأغلب الله يهديك ، حبذا ناخذ الكلام الصحيح بس

و نترك بعض المبالغات

:)

موضوع حلو انا من ناحيتي دام الحين وهي تصنع باليابان فيها عيوب وشلون لو تصنع بااتراليا ولا تايلند وش بيصير فيها وعيوب هوندا شغلات تقهر الواحد اصوات الديكور والعازل الصوت والبريكات هذي كلها تقهر الواحد انا من وجهة نظري اول واخر سياره اخذها وهي هوندا اذا بعت هوندا ماني شاري هوندا نهائيا

اشكرك بعنف على الموضوع الحلو
انا عن نفسي لو صنعت بغير بلدها ماعندى مشكله المشكله تتمحور في حاجتين الجوده بمعنى الكلمه + السعر المناسب
على سبيل المثال عدك فورد السيارات الى طلعت من ال 5 سنوات الى فاتت والى الان ماشيه بالسوق مثل الفوكس وخلافها مواصفات جديده وصناعتها مو بامريكا ومن ناحيه الجوده ممتازه جدا ولايوجد اى عيوب بمعنى كلمه عيوب وسعهرها جدا مناسب اوكيه مع فارق الفئه الى اقصده صنعت برا فورد وتم تجميعها هناك وجودتها وسعهرها مناسب
اما انى اشترى سياره فوق 130 الف ومشاكل بريكات من عام 2003 الى الان وسعر خالى ولايوجد مواصفات فا انا اقول حرام حرام بقيمتها زودها واشتر لكزس ارجل اقوى افخم ارسى ويوجد بدائل كثيره جدا هنا المشكله ماعندى مشكله ادفع لسياره سعر غالى شوي بس احصل جوده يقطع الغيار احصل يا اخى الكريم مواصفات الان جابو حساسات ونظام ملاحه ومدرى ويش والشباب الحين يشترونها من محلات ارخص واوفر بكثير مافيه المواصفات الجديده ولاتستبعد يشترون الشاشات والحساسات ويسوونها ويركبونها ويقوله جاىه من بلدها لانو مايجى السعوديه الى الردئ الزايد الى مايدرون وين يصرفونه ويجون ويصرفونه هنا وباسعار خياليه نار نار نار
تبقى وجهت نظر تقبلو مرورى

اذا لم تصنع في اليابان فلن تصنع الا في المانيا
وهذا رأيي

انا مايقهرني الا الي يقول فيها وعيوب ويقعد يسب فيها

كأن احد ضاربه على يدهـ وقايله اشترها :d

ياخي روح بعها وريح راسك اذا انت ماتحبها غير كثير يحبونها :p

انا عن نفسي ماشريتها الا عشان انه تجي من اليابان جاهزهـ

ولو ان سعرها كل سنه يزيد بس تستاهل

وعاجبتني بكل مافيها واشوف انها الافضل في فئتها من ناحية الجودهـ

انا ماشريت الا الهوندا الا عشان الجودة لو بشتري مواصفات كان اخذت سوناتا ولا اي سياره ثانية وبسعر ارخص لكن ماتهمني المواصفات :rolleyes:

لكن الي خلاني اتعلق فيها الجودة ماشفتها في اي سيارة ثانية

ومشكور اخوي على الطرح

ماراح افكر اشتريها ولو ينعاد الزمن ويصنعونها في القمر ماني شاريها مرة ثانيه

الحمد لله على كل حال :o < رأي لحد يسب ويجلس يتفلسف سؤال ورديت عليه :confused:

اتوقع لو عدلت بالعنوان و جعلتها ( الاكورد ماذا لو جُمعت في غير اليابان )

لان كلمة تصنيع هذه بحد ذاتها راح يأثر ع الجودة قبل ما يكون اقل من الناحية المادية :)

يعني مثلا الشفر ( كابريس و لومينا ) يتم تصنيعها بأستراليا مكينة و جير و بودي و شغلات اساسية مهمة

و هذا اللي عجل بجودتها نحو الانحدار بشكل مخيف و كبير جدا

لكن لو نشوف التويوتا بأستراليا يتم تجميع القطع القادمة من اليابان سواء مكينة و جير و قطع ميكانيكية و كهربائية في مصانع التجميع بأستراليا

و جودة التويوتا عالية و افضل بكثير من الكابريس و اللومينا :)

اذا الخلاصة في حاله لو تم تجميع الاكورد في مصانع خارج اليابان الجودة راح تظل نفسها بشرط ان القطع تكون قادمة من اليابان :)

بالتوفيق

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion

اتوقع لو عدلت بالعنوان و جعلتها ( الاكورد ماذا لو جُمعت في غير اليابان )

لان كلمة تصنيع هذه بحد ذاتها راح يأثر ع الجودة قبل ما يكون اقل من الناحية المادية :)

يعني مثلا الشفر ( كابريس و لومينا ) يتم تصنيعها بأستراليا مكينة و جير و بودي و شغلات اساسية مهمة

و هذا اللي عجل بجودتها نحو الانحدار بشكل مخيف و كبير جدا

لكن لو نشوف التويوتا بأستراليا يتم تجميع القطع القادمة من اليابان سواء مكينة و جير و قطع ميكانيكية و كهربائية في مصانع التجميع بأستراليا

و جودة التويوتا عالية و افضل بكثير من الكابريس و اللومينا :)

اذا الخلاصة في حاله لو تم تجميع الاكورد في مصانع خارج اليابان الجودة راح تظل نفسها بشرط ان القطع تكون قادمة من اليابان :)

بالتوفيق

---

ليس شرطا ان تكون تويوتا مجمعة فقد تكون ايضا مصنوعة صناعة كاملة كما يحدث في تويوتا كورولا في الصين وايضا تويوتا افالون في الولايات المتحدة الامريكية ولا اعلم المعلومة الاكيدة بخصوص الكامري والاوريون

فايضا مرسيدس لها مصانع في الصين وهي صناعة بجزء كبيرة لاجزاء السيارة ومنها المحرك ايضا ولكن لم تقل في جودتها شيء

لكن هل صناعة الاكورد او تجميعها في الصين يعتبر شيئا قد لا يجعل احدا يقبل عليها؟؟؟؟

التجميع قد لا يخفض في السعر كثيرا لكن التصنيع في استراليا من الصفر هو ما يجعل سعر السيارة قليلا او مناسبا خصوصا مع سعر صرف الين نلاحظ ان تويوتا كامري وافالون اصبحن محافظات على السعر حتى مع وجود وكيل سيء وهذا ما يجعل لدي الشك بان كامري واوريون مصنعان في استراليا وليس مجمعات لكن لست اكيدا من هذه المعلومة

فالخامة في استراليا موجودة ايضا بسعر زهيد ومثلها ومثل الصين الخامة ايضا سعرها رخيص وايضا الايدي العاملة رخيصة

قال تعالى

{لا تسألوا عن أشياء إن تبد لكم تسؤكم}

اعشق الاكورد ليس لانها يابانيه فقط ,, ولجودتها المثبته فعلاُ :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

ليس شرطا ان تكون تويوتا مجمعة فقد تكون ايضا مصنوعة صناعة كاملة كما يحدث في تويوتا كورولا في الصين وايضا تويوتا افالون في الولايات المتحدة الامريكية ولا اعلم المعلومة الاكيدة بخصوص الكامري والاوريون

فايضا مرسيدس لها مصانع في الصين وهي صناعة بجزء كبيرة لاجزاء السيارة ومنها المحرك ايضا ولكن لم تقل في جودتها شيء

لكن هل صناعة الاكورد او تجميعها في الصين يعتبر شيئا قد لا يجعل احدا يقبل عليها؟؟؟؟

التجميع قد لا يخفض في السعر كثيرا لكن التصنيع في استراليا من الصفر هو ما يجعل سعر السيارة قليلا او مناسبا خصوصا مع سعر صرف الين نلاحظ ان تويوتا كامري وافالون اصبحن محافظات على السعر حتى مع وجود وكيل سيء وهذا ما يجعل لدي الشك بان كامري واوريون مصنعان في استراليا وليس مجمعات لكن لست اكيدا من هذه المعلومة

فالخامة في استراليا موجودة ايضا بسعر زهيد ومثلها ومثل الصين الخامة ايضا سعرها رخيص وايضا الايدي العاملة رخيصة

---

ممممم الموضوع ليس كما تظن :)

الافالون تجميع وليس تصنيع و الكورولا ايضا تجميع ( مع وجود فئة من اليابان 2011 ) :)

و الدليل القطع اللي فيها صناعتها يابانية خصوصا القير و المكينة و القطع الميكانيكية :)

والكلام ايضا ينطبق على الاوريون و الكامري فكلاهما تجمييع وليس تصنيع و القطع ياباني :)

شي اخر الكابريس و اللومي صناعه استرالية من مصنع شركة هولدن الاسترالية وليس جنرال موتورز :)

هذه نقطة

نقطة اخرى عن الوكيل .. كل وكيل له عيوب و ايجابيات

لكن وكيل التويوتا ابو جميل ايجابياته تطغى و بشكل كبير على السلبيات

و انا خير مجرب و عند عمل تبديل قطعة ع الضمان لا يتوجب عمل صيانة ابداا :)

هذا غير توفر القطع اول بأول :)

و اسعار التويوتا لديه تعتبر الاقل على مستوى الخليج :)

:)

اخذت الهوندا عشان made in japan
ولاخ كلاشنكوف ماقصر كفيت ووفيت

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا اشتريتها وعندي اكورد كروس تور وصناعتها امريكي شكرا على الموضوع

يا اخي كل وكالة سيارات عندها سيارات معينه تسوقها لسوق معين . يعني تويوتا وهوندا عندهم سيارات تباع في امريكا ما تباع في اسيا او الشرق الاوسط ولذلك تجد الفرق في الجودة والمواصفات والسعر حتى.
هذا مجرد مثال وعليه قيس باقي الوكالات . الشاهد انو الوكيل اللي عندك له حرية الاختيار من جميع منتجات الوكالة الام وهو ينزلك اللي يبغى في السوق السعودي.

اعطيك امثلة من الواقع احسن
ادخل موقع تويويتا الياباني والامريكي والسعودي وشوف السيارات وانواعها :eek:
نفس الشي مع هوندا مع الملاحظة انو ممكن تلقى بعض السيارات متشابه بس بفرق المسمى :)

تحياتي

اذا السياره بنفس الكفائه ونفس الجوده راح اشتريها

بس معلومه جديده ان الكورولا نصها من الصين
احسه تعمل بشريحتين زي الجوال الصيني
هههههههههههه مجرد مزحه

على فكره دامها من الصين ورا سعرها ماينزل بس يزيد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion

اتوقع لو عدلت بالعنوان و جعلتها ( الاكورد ماذا لو جُمعت في غير اليابان )

لان كلمة تصنيع هذه بحد ذاتها راح يأثر ع الجودة قبل ما يكون اقل من الناحية المادية :)

يعني مثلا الشفر ( كابريس و لومينا ) يتم تصنيعها بأستراليا مكينة و جير و بودي و شغلات اساسية مهمة

و هذا اللي عجل بجودتها نحو الانحدار بشكل مخيف و كبير جدا

لكن لو نشوف التويوتا بأستراليا يتم تجميع القطع القادمة من اليابان سواء مكينة و جير و قطع ميكانيكية و كهربائية في مصانع التجميع بأستراليا

و جودة التويوتا عالية و افضل بكثير من الكابريس و اللومينا :)

اذا الخلاصة في حاله لو تم تجميع الاكورد في مصانع خارج اليابان الجودة راح تظل نفسها بشرط ان القطع تكون قادمة من اليابان :)

بالتوفيق

---

مهب شرط يالغالي

تويوتا من يوم بدأ التجميع الاسترالي ما شافوا اصحابها خير يلي ينقص عنده الزيت بالمكينة اذا وصلت السيارة لسرعة 140 و يلي تعلق عليه دواسة البنزين :eek:

و لكن هوندا لو تصنع بخارج اليابان انا ما اقبلها ابدا ً

وسلامتك ،،،

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoord-2005

مهب شرط يالغالي

تويوتا من يوم بدأ التجميع الاسترالي ما شافوا اصحابها خير يلي ينقص عنده الزيت بالمكينة اذا وصلت السيارة لسرعة 140 و يلي تعلق عليه دواسة البنزين :eek:

و لكن هوندا لو تصنع بخارج اليابان انا ما اقبلها ابدا ً

وسلامتك ،،،

---

الله يسلمك يالغلا

بخصوص الزيت للكامري مش عند الكل ينقص .. عارف ليه لان البعض يستخدم زيت خفيف طول السنة

و معروف ان الزيت الخفيف يستهلك اكثر بفصل الصيف حتى لو تلاحظ ان الافضل يتم تغير زيت 30 / 10 كل 3 الاف كيلو

انا شخصيا اعرف بعض اصحاب الكامري كانت تنقص لكن بعد ما غيرو لزيت ثقيل 50 / 20

ما صارت تنقص ابدا :) عموما

بالنسبة لتعليق الدعسة استراليا مالها يد بالموضوع السالفة صارت بأمريكا و الانتاج الامريكي :)

عموما سالفة دواسة البنزين بعد التحقيقات الامريكية اثبتت ان الخلل ليس بالدواسة وانما بالفرشة لانها غير مثبته

عموما ما احب اطلع عن الموضوع كثير لانه يخص الاكورد و صناعتها

في شغله ثانية ماحد ذكرها و يثبت ان الاكورد حتى لو انتجت خارج اليابان بتظل بنفس الجودة :)

اللي هي الكوبيه امريكية التجميع و مع ذلك احتفظت لخصائص الهوندا اليابانية و جودتها عالية :)

يعطيك العافية ع التعقيب :)

انت شكلك من شركة عبدالله هاشم وناوي تجيبون الاكورد من استراليا خخخخخ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ارسنال

انت شكلك من شركة عبدالله هاشم وناوي تجيبون الاكورد من استراليا خخخخخ

---

لا لست من شركة عبدالله هاشم ولكن هذا شيء متوقعه من هوندا

فالكل يريد مواصفات ويريد سعرا اقل ويريد هوندا اكورد ويريدها يابانية

كيف يمكن الجمع بين هذه الصفات ؟؟؟؟

عادة عندما يطلب هذا من شركة او ان ارادت شركة فعلها فهي التضحية بمكان الصنع اللذي اشتهرت به

فمثلا عندما اصبحت الهوندا اكورد بمواصفات اعلى مثلا عندما اصبح لديها شاشة مع نافيقيشن وبلوتوث وحساسات ارتفع

سعرها بشكل لم يتقبله الكل لذلك اتوقع ان تحذو حذو تويوتا وشيفروليه ورينو وتصنع سياراتها في غير مكانها او تتم

جمعها في استراليا والصين مثلا

فهل نفسيتك بعدما حصل مع تويوتا والتغطية الاعلامية على العيوب المصنعية لتويوتا وايضا ما نعلمه عن اللومينا

والكابرس وايضا ما وصل اليه حال بعض الشركات في العيوب المصنعية مثل كرايسلر بعض صناعة او تجميع بعض

سياراتهم خارج الموطن الاصلي

هل ستتقبل السيارة بعد استيرادها من الصين مثلا ام ستكون وجهة نظركم الاكورد جاية من الصين وجاية من استراليا

من وجهة نظري بلد المنشأ مهم ولكن ليس بأهم من شركة هوندا لأن هناك شركات يابانية وسيارات تصنع باليابان ولكن

جودتها تقارن بالكوري بدون ذكر أسماء حتى لانقع بمتاهات ومثل مال ذكر أحد الأخوة هوندا صنعت بأمريكا و سمعتها لم

تتأثر ولم يصدر شكاوي بل هوندا حازت على المركز الأول بإستبيان أجراه مركز البحوث الوطني في الولايات المتحدة

الامريكية عن افضل 7 شركات مصنعه للسيارات من حيث الالتزام برضاء الزبون و جودة المنتج للشركة وهذا دليل على أن

هوندا لم تتأثر خارج اليابان

رأيي الشخصي , ما راح إشتريها بصصراحه ..

الان لو نلآحظ تويوتا كامري , بعد ما انتقلت الى استراليا , تغير فيها اشياء كثيرهـ

و صصارت تخرب اكثر من قبل بشكل منتشر و ملحوظ , بينما سابقا كانت من افضل

السيارات و الدليل ان موديل 2002 , وصل الى 40 الف !!

بالنسبه لـ اكورد الجديدهـ , اذا لم تكن من اليابان لن اشتريها , لان ما فيه اي شيء

يميزها عن غيرها , الشكل الداخلي تقليدي , ما فيه منها قير اوتو و عايدي بنفس الوقت

و الشكل الخارجي نوعا ما جميل ليسما هناك افضل منها بالشكل من ناحيه المكيسما ..

هذي مقتطفات من رأيي و المفروض يكون في هذي الملكه ( اكورد ) .

و إن ششاء الله تبقا الاكورد يابانيه 100 % كما عهدناها ..


تسسلم اخوي بلآل على هذا الطرح الراقي ..