عرض للطباعة
السلام عليكم
ساعدوني ارجوكم
سيارتي سيفيك 2002 فيها مشكلة انها تطفي كل 100 الى 500 متر على السرعات القليلة و حتى على سرعة 160 و تفتفة بسيطة مع تكتيم ,و الماكينة في حالة وقوف السيارة تهتز و في بعض الاحيان تطفي ....
تم تبدل البواجي
تم تبدل طرمبة البنزين
تم تنظيف فلتر الهواء
تم تنظيف البخاخات
فحصت الكويلات الاربعة و كلها شغالة
افيدوني جزاكم الله خيرااااا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaaassaf57
مراحب،،،
يمكن fule pumpeخربان..
يمكن ثروتل بودي متوسخ
يمكن مشكلة في الكمبيوتر...
بفيدوك بقية الاعضاء:confused:
شاكر لك اخوي ولكن كما ذكرت تم تغير مضخة البنزين و المشكلة ما راحت بل اصبحت اسوأ
يا اخوااااااااااااان معقول كل عدد المشاهدات لا احد اعطاني الاسباب الى الان ؟؟؟؟
انا لسة كانت عندي المشكلة دي من يومين وكانت من طرمبة البنزين سألت عليها في التوكيل قالولي ب1850 ريال وهيطلبوهالي من برة المهم ظبطها مؤقتا لغاية ما اروح التشليح في جدة وطالب خدمة من ممكن سعر الطرمبة اللي غيرتها أو لو تعرفو طرمبة بنزين كاملة السيفيك 2005 بكام في التشليح او لو فيه طرمبة تانيه تركب مكانها كبديل علشان بتشاور عقلها ومش ثابته او ياريت لو حد عنده حلول تانيه علشان انا في مكة.
اتوقع والله العالم من الحساس اللي يجي بالبخاخ جنبه لانه قد بهذلني من زمان اكورد 93.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherifmt
انا ما خليت شي ما غيرته و كل واحد ادخل عنده يتحزر ولا احد يعرف للحين وانا غيرت طرمبة البنزين مع العلم ان القديمة كانت صاااااااالحة و كل شي غيرتو الى الان القديم منو لا يشتكي من شيء ولكن اقول حسبي الله ونعم الوكيل
بالنسبة لسعر الطرمبة في تجاري (صيني) سعرها 80 ريال وفي الاصلي الياباني 260 ريال طبعا هذه اسعار السيفيك 2002 ومادري والله 2005 تيجي نفس السعر ولا لا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة serendipity
مشكور والله ما قصرت و اليوم بطلع على اول كهربائي و بفحصه و اردلك خبر :)
من شوية اطلعت مشوار بالسيارة و عملت شيء جديد ادعس بنزين و ما تتفاعل مع الدعسة ويبطئ التسارع الين تطفي في نص الشارع :mad:
اريد حلاااااااااااااااااااااااااااااااااا
:( الله يساعدك يالغالي
:rolleyes: جاتني فكره افحص كمبيوتر وربي انشاء الله يطلع الخراب ويفك حيرتك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شرقاوي هاوي
شاكر جدا لردك والله الظاهر ما بقى الا فحص الكمبيوتر والخوف كل الخوف ما يجيب نتيجة :(
حسبي الله و نعم الوكيل
ليه استثنيت الدينيمو ياعزيزي انا لي تجارب في الموضوع
الموضوع له علاقة بالكهرباء بالدرجة الاولى افحص كمبيوتر ومارح تخسر وموضوعك بينحل بنفس اليوم
والله يا اخوي انها دوختني السيارة ,اخر واحد اخصائي هوندا (صناعية ام الحمام) قالي انه المشكلة كلها الكمبرسر مجيم و هذا سبب الطفي و تم تبديلها يوم الخميس و السيارة ماشية ما شاء الله ,,, اليوم في الصباح رجعت نفس المشكلة و انا خلاص طفشت منها كل واحد يتحزر ولا احد طلع المشكلة من فين و بخصوص فحص الكمبيوتر ما احد يعطيك المشكلة و انا مجرب من قبل ولا جاب نتيجة بس هل ممكن فعلا الدينمو له علاقة بالموضوع ؟
طيب شيكـ على أصابع البطاريه ممكن منها المشكله :)
و ان شاء الله منها
شيكت و ما فيها مشكلة و شاكر لك اهتمامك :)
اخي جرب انك تطفي الكمبروسر وتمشي فيه العصر او الليل عشان الحر وجرب ومالك الى التجربة انا لمل قلتلك على مشكلة تقطع السيارة انا واجهتني والمشاكل كله كانت من التالي
دينمو
طرمبة البنزين وخرب لما البنزين يكون واطي وفي الصيف الحار
دينمو الخ
افحص كمبيوتر عنده honda programme انا مرة كانت عندي تفتفه بالزيارة بعد الفحص كشفلي رقم البوجيه بالتحديد وغيرتها وانحلت المشاكل واصبر وماصبرك الى بالله وترى السيارات الجديدة خرابها مثل القديم واكثر والسيفيك تتحمل شويت اهتمام وهي رح تهتم فيك باذن الله والله يكون بعونك
اذا مكانك في الخبر ادلك على واحد شاطر بالفحص الكمبيوتر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tearsfosun
مشكور والله ما قصرت المشكلة اني حليت كل مشاكل التفتفة و الطفي و بدلت جميع القطع المحتملة والظاهر ما بقى الا فحص الكمبيوتر و ياريت لو تعرف واحد شاطر لكني في الرياض
ياخي عندي نفس المشكله مالقيت حل وكمان فحصت بالكمبيوتر ومابين المشكله
امس وانا جاي من جدة
لاول مرة اسافر 6 ساعات
بالعادة ساعتين واوصل
حملتها على سطحة الين المحطة
عذبتني عذاب
نفس المشكلة
قبل يوم غيرت الفلتر الهواء وفلتر القير وزيت القير
ومن بعدها جات المشكلة
الله يخليكم اللي يعرف المشكلة يعلمنا
اخوي يمكن من حساس الكرنك يعض الموديلات فييهااا هو الاساس الكهرباء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
اخواني نفس المشكلة التي واجهتموها في سياراتكم تواجهني من 25 يوم ههههههههههههه والله يعين ... (سيارتي هوندا سفك 2002)
وهي السيارة عندما يطول وقت تشغيلها والمكيف شغال تصبح لا يوجد بها عزم ولاتمشي فتحتاج ان اطفئها مدة بسيطة من الزمن 10 دقائق او ربع ساعة او اقل من ذلك وبعد ذلك تشتغل وتمشي ((واوقف تشغيل المكيف طبعا ))ولكن تمشي معي و كل شويه تطفي ....وهكذا.................... الى ان اتركها وقت طويل وترجع
زي الحلاوه :cool:
طبعا غيرت طرمبة البنزين مع اني مغيرها قبل 5 اشهر هههههههههههههههههههههههههه ونفس المشكلة لم تتغير
طبعا كشفت كمبيوتر وقالو مافيها شي هههههههههههههههه
اتمنى من الاخوان اذا عالجوا العطل يساعدوني ....؟؟
واحب ان اضيف لكم ان قبل كذا واجهتني مشكلة تشبه هذي المشكلة وهي قبل سنه كانت السيارة تطفي وهي ماشية وتولع اللمبات ( يعني تطفي تماما ) ....... وكنت اقوم بادارة المفتاح مرة اخرى وتشتغل وتمشي كم كيلو وتطفي تماما وهكذا ......
وكان الحل ان تم تغيير حساسات الكرنك اصلية .... وهي اثنين واحد فوق ومكانه واضح والاخر تحت ويجب فك سير التايمن لتغييره .... وانتهت المشكلة وقتها والحمدلله
والان جائتني هذي المشكلة الاخرى ولا اعلم ماهو حلها..... ومتاكد انها حساسات بس حقت ايش لا اعلم......افيدوني جزاكم الله خير الجزاء
عند حل لي مشكلتك اتصل علي جوالي
نفس مشكلت سيارتي الحمدلله انحلت المشكله 0593664669
كما ذكرت لك سابقآ أطرح الحل للجميع ليستفيد الغير من تجربتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يحي محمود
اخي يحي محمود
لقد تم الاتصال بك اكثر من مره......
ولكن تاتيني رسالة تقول لي
((( لا يمن تحويل مكالمتك الي الرقم المطلوووب )))
فاتمنى منك ان تضع الحل ليستفيد الجميع منه...
واحب ان انوه الى اني ذهبت قبل يومين الى احد الورش المتخصصة لهوندا فقال لي الفني مباشرة بعد ذكري المشكلة هذه ان السبب الرئيسي لها هو منظم ضغط البخاخات فيحتاج الى تنظيف و وزن...
وسوف اقوم بصيانتها غدا الصباح حسب الاتفاق معه...
تم تنظيف ووزن منظم البخاخات واستلام السيارة وجاري التجربة ؟؟؟؟؟؟؟؟
تم تشغيل السيارة والمكيف شغال في الشمس تقريبا ساعة لاختبارها......
والنتيجة ؟؟؟ نفس المشكلة لم تنتهي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :aa_bomb::aa_bomb:
وانا شكلي راح اشتري سيارة جديدة واريح راسي لانها خلاص قفلت معايه:mad::mad:
اعتقد انه التماس في الظفيره
شف لك كهربائي كويس
فحص الكمبيوتر بالعاده مايطلع شيء
اخوي keegan يعطيك العافية على المشاركة
لكن لو كان فيه مشكلة في الظفيرة لوضح ذلك في الافيوزات كان لقيت واحد محروق
لكن رحت لهم اليوم المغرب وقالو ليه لازم نكشف عليها كمبيوتر والمشكلة موجودة....وراح اوديها لهم الاربعاء القادم...وشكرا
اخوي انا واجهتني نفس المشكلة
الحل هو سنسر موجود تحت سير تامين بلت هذا السنسر مارح تعرفه لو عملت فحص كبيوتر
لا بصدفه من بعد ماغيرته رحة المشكله
قيمته حوالي 350ريال سعودي
يعطيك العافية اخوي وليد المجيني على التفاعل الطيب والمشاركة
والحساس الا تقول عليه تم تغيره قبل حولي سنه
وهي حساسين وتسمى ( حساس الكرنك ) واحد فوق المكينه وهو واضح والاخر تحت عند سير التايمن ويجب فك سير التايمن عند تركيبه... ولو تتبعت ردودي في نفس الموضوع لوجدت حل لنفس مشكلتك التي قمت بحلها انت لانها واجهتني وقمت بحلها ايضا...
( طبعا الحساس عمره الافتراضي 100 الف كيلو )... فاكيد مشكلتي ليست منه لاني لم امشي هذه المسافه من يوم ركبته...
المهم المهم المهم المهم المهم المهم المهم المهمالمهم المهم المهم المهم
اني يوم الخميس قمت بحل المشكله بتاريخ 27 - 10 - 2011 الموافق 29 - 11 - 1432
الحمدلله الحمدلله الحمدلله ...
طبعا ياشباب الله يعينكم راح اتكلم عن حل واصلاح مشكلة السياره وراح اتكلم عن الموضوع بالتفصيل الممل:rolleyes: ... لكي تستفيدوا
.................................................. .................................................. .......................
طبعا الورشه حقت هوندا الا في كيلو 2 صاروا يتجنبوني :o
لانهم لم يعرفوا المشكله لا بكمبيوتر ولاغيره
ولانهم زحمه على طول :0041::0041: ماشاء الله
.................................................. ............................................
المهم قلنا نروح للشركه حقت هوندا الا في الميناء قسم الصيانه
طبعا يبغالك حجز موعد وتروح لهم بالنهار ووجع راس؟؟؟؟؟؟؟؟
المهم رحت وقالي المهندس الكشف فقط ب 640 ريااال ( لنفس مشكلتي )
لا وازيدكم من الشعر فله:d ههههه (قصدي بيت) ............اخليها عندهم خمس ايام او اكثر ...
ويمكن تكون مشكلتي مالها حل على قولت المهندس :mad:
المهم صفيتهم يعني بالعربي تركتهم :p
.................................................. .................................................. .....................
واصبحت امشي بالسياره بدون مكيف اروح مكه وارجع يوميا في الحر :(
وكل مره توضح لي اسباب للمشكله :confused:
المره الاولى كانت المشكله تظهر عند تشغيل السياره مده طويله والمكيف شغال ... السياره تتفتف ويضعف العزم
والان كذلك تظهر لي المشكله لمن ينقص البنزين تحت النصف والسياره لها مدة طويله شغاله من غير تشغيل المكيف (ولكن اقل من المده في المره الاولى بقليل )
.................................................. .....
طبعا انا غيرت مرتين طرمبة بنزين وقمت بتنظيف البخاخات ووزن الدعسه حق البنزين
واصبحت استخدم المفتاح الاسبير (الثاني)...
( طبعا بعض عمليات تغيير بعض القطع لم اقم بتغييرها والسبب ان بعض الاعضاء الذين طرحوا مشكلتهم بهذا الموضوع قاموا بتغييرها ولم تنتهي المشكلة ...
وكذلك لم يطلبوا مني اهل الورش ذلك) مثل البواجي وفلتر البنزين والكويلات وغيرها
.................................................. ....................
وعند قرائتي لنفس مشكلتي في النت عن شخص معه جيب اكسبلور وبهذلته هذه المشكله
كان الحل لها انه غير الطرمبه حق البنزين والفلتر حق البنزين وراحت المشكله...
قلت خليني اسوي مثله :confused: ( ولا التفت لردود بعض الاعضاء) :p
بس اغير فلتر البنزين لان الطرمبه حق البنزين غيرتها اخر مره ياباني بــ 250 ريال
مع ان احد الاعضاء بالمنتدى كانت عنده نفس مشكلتي وقال انه غير فلتر البنزين وغير الطرمبه وغير اشياء كثيره ولا راحت عنه المشكله؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المهم
رحت عند ( المهندس اسلام افضل مهندس هوندا ) وورشته بالاسكان
ومعايه فلتر البنزين حقي 154 ريال بعد الخصم (شريته من فرع هوندا الا في كيلو 2)
وقلت له المشكله ( هو عارفني من اول وكذا مره اجيه ويرسلني على الصيانه حق الشركه )
المهم
قالي جيب معك ايضا طقم وملحقات الطرمبه بالكامل اذا تبغى هذي المشكله تروح بالكامل...
(( يعني العلبه بالكااااااامل ...من غير الطرمبه والعوامه ))
طبعا رحت للشركه الا في الميناء وقال لي
( واحد دبه متييييين خاااال مهو داري عن الله فين حاطه)
ماتجي (العلبه كامله) الا طلبيه من دبي بكل ثقه!! ... ولا تعب نفسه ولا دق على الكمبيوتر ولا شي...
طبعا انا طفشت وقلت اصبر ياولد كلها شهرين وبتشتري سياره 2012 جديده :d:d
وكذا كذا غير فلتر البنزين ولا عليك في كلام اسلام
.......................................
بعد يومين رحت كيلو 2 بالغلط :rolleyes: قلت خليني اسأل...
قالي فيه العلبه كامله بس غاليه عليك المهم ويوريني فلتر (صفاية)طرمبة البنزين واكلم مهندس اسلام من عنده ويقول ليه جيبها وقيمتها بعد الخصم 100 ريال ولو تشوفها تقول ماتسوى 20 ريال !!!!!
وليست موجوده الا في فرع طريق المدينه
(مع ان احد محلات قطع الغيار قالي هذي ماتنباع الا مع الطرمبه كامله والطرمبه حقت هوندا قيمتها اكثر من 1700 ريال )
( طبعا انا اول مره غيرت طرمبه تايوان وكانت زي الحلاوه وبعدين غيرت ياباني وكانت ما فيها شي 100%
و كلها يجي معاها فلتر (صفاية) للطرمبه بس مشكلته انه لمن اوديها الورشه ما كان يركب على علبة الطرمبه بالكامل وكانو يركبو القديم الا هو الاصلي ويقولوا ليه مايأثر وينظفوه ( مع انه كان عدمان ) )
.................................................. .......................
المهم ::::
رجعت لورشة (اسلام )
ومعايه الفلتر حق البنزين (154 ريال) :aa_cup::aa_cup::aa_cup:
والصفايه حق الطرمبه(100 ريال) :0041::0041::0041:
وقام بتغيرها للسياره وما اخذت وقت طويل
وقالي شغله ب 50 ريال فقط ( عارف وضعي ومشفق عليه :o:o:o) ههههههههههههه
واعطيته 100 ريال :d:d:d
ملاحظة:
(طبعا المشكله الاساسيه ترجع الى فلتر طرمبة البنزين فقط وتم تغير فلتر البنزين ايضا لزيادة الحمايه)
والان السياره لها تقريبا 6 ايام
والحمدلله زي الحلاوه
ما شاء الله...
طبعا المشكله هذي اسبابها من امطار جده والمشكله الاكبر انها ماتظهر الا بعد فتره طويله تقريبا 6 او 9شهور....
فانتبهوا يااهل جده من هذه المشكله ولا يضحكوا عليكم اهل الورش وقطع الغيار مثل ضحكوا عليه :d:d:d
وجعلوني اعاني اكثر من شهرين وكل واحد يقول لي كلام :confused:
والا زحمه ويقول تعال بعد يوم والا يومين وانتظار في الورش ووجع قلب وازعاج :0041::BHRAINI_2005:
وكل هذا وانا لم اعرف علت السياره والواحد فينا عنده دوام و مهو فاضي لكل الكلام هذا ؟؟؟
ممكن يكون وزن بلوف... والله اعلم
شوف حبيبي هذي المشكله مشكله كهرب
انا في بالي شغلتين ابيك تشيك عليهم وانشالله وحده منهم وتفتك
بس ابي اسالك سؤال
بعض الاحيان اذا تشغلت النور تطفي ؟
اذا كان الجواب ايه
ابيك تشيك على دانمة الكهرب
كيف تشيك عليها ؟
تخلي اسياره شغاله وتفصل اصبع البطاريه اذا طفت معناتها الدانمة خربانه
او تشيك على الديلكو
تسوي لك برمجه
لان الديلكو يتحكم بسرعه الاشتعال
اتمنى اني افيدك
جرب ورد لي خبر