الله لايهينكم شباب اللي مجرب يعطيني رايه في الفرق بينهم في قومة السيارة وثباتها
واذا كنت ماشي بطريقه عادية يعني بدون دعس الى سرعة 100 هل تفرق في السيارتين
والف شكر لكم
عرض للطباعة
الله لايهينكم شباب اللي مجرب يعطيني رايه في الفرق بينهم في قومة السيارة وثباتها
واذا كنت ماشي بطريقه عادية يعني بدون دعس الى سرعة 100 هل تفرق في السيارتين
والف شكر لكم
صرفية الستة سلندر اقل من الاربع سلندر والستة سلندر مرعبة القوة لدرجة انها تطفش الاوريون شوي
اخي الحبيب بلال الف شكر على ردك .. لكن اتكلم عن القومة الطبيعية والثبات والهدوء بين السيارتين الى سرعة 100 كيلو
بارك الله فيك
كلهن نفس الشي
ونفس الاحساس اذا القومة الطبيعية ناعمة في السيارتين
عن تجربة ...
الـ 4 سلندر قومتها نوعا ما ثقيلة , بينما الـ 6 سلندر خفيفة في القومة .
و طبعا صرف البنزين في الخطوط أفضل لصالح الـ 6 سلندر إذا إنك ماشي طبيعي ( ما تتعدا الـ 120 ) .
الثبات أعتقد كلهم سوا , الهدوء لصالح الـ 6 سلندر لأن المكينة كبيرة فأكيد السيارة بتكون مرتاحة .
الف شكر اخوي accord 764 على ردك الجميل.. طيب ليه الفرق اذا 6 سلندر اصلا ما يشتغل منها الا 3 او اربعة اذا ما كان فيها دعس المفروض تكون السيارتين متشابهين مثل ما قال الاخ بلال .
انا كنت باخذ 6 سلندر بس اذا ماكان فيه فرق راح اخذ 4 سلندر لاني مو راعي دعس ومقاومات , بس احب ان السيارة تكون هاديه والقير مرتاح والانطلاقه مريحة وخفيفة ,
وسامحوني احس اني غثيتكم
كل عام وانت بخير يا night
انا اوافق اخونا accord 764 بس بالخط انا سابق جيب الدودج 6 سلندر متوازيين على خط الدمام والخبر من بعد سرعة 100 الى سرعة 190 ماقدر يتعداني إلا بعد ما ثبت السرعة على 190 يعني لو كملت كان زي ماهو وشكرا
كل عام وانت بخير اخوي obood
والله محتار مو عارف ارسي على بر.. الله يعين
اشكرك واشكر الجميع على تفاعلهم معي ,يعطيكم الف عافية
انا معايا سته وقبل لا خذها جربت و سقت الاربعه اقووولك لو معااك فلوس السته خذها بدون تردد
السلام عليكم
انا كانت عندي موديل 2004 .. 4 سلندر
يوم نزلت ال 2008 .. سقت ال 4 سلندر وحسيت انها اثقل من ال 2004
ونسيت السياره وبعدها ب سنة .. فكرت اغير سيارتي
رحت الوكاله وكنت ناوي اشتري 4 سلندر .. فل اوبشن
قلت حق الريال في الوكاله ابغي اجرب السياره مرة ثانية .. عشان اتاكد من كل شيء واخاف اخذها وما تعيبني
عطوني الوكاله السيدان 6 سلندر ..
والله من سقتها بس 2 الى 3 كيلو .. رديت الوكاله وغيرت رايي عن ال 4 سلندر ... وحجزت ال 6 سلندر علطول
بس بعدين ترددت بين السيدان والكوبية
ووقع اختياري على الكوبية في اخر 5 دقايق لووووول
حتى لدرجة اني كنت رايح الوكالة وانا محتار بين الكوبية والسيدان
والحمدلله الحمدلله الحمدلله اني خذت الكوبية ,,, لانها صدق مميزة عن السيدان ( اسف يا اصحاب السيدان بس هذي هي الحقيقة والكل اللي اعرفه يعترف بهالشيء ) :d
Mr-AlJoKeR
يعطيك خيرها ويكفيك شرها ان شاء الله .. مرورك افادني الله يوفقك
تحياتي لك
اول فرق راح تحسه صوت المكينة .. 6 سلندر اهدئ من الـ 4 :)
صرفية البنزين اقل بالستة .. خصووصا بخطوط السفر
متأكد :rolleyes:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي
قوة الاوريون ع الداينو 209 .. وقوة الاكورد 6 سلندر ع الداينو 188
فرق كبير يدل على قوة و تطور جير الاوريون ذو 6 سرعات مع خاصية التحكم الرياضي ;)
^
^
أتمنا يوقف موضوع الأريون ألين هنا
أتنو غلطو على الأريون وقلتو أن الأكورد تطفشها , وهو قالكم أنها أقوى
1 - 1
وأنتهينا
.
خيو صاحب الموضوع
لو معك سيوله ونفسك بأكورد
أفضلك الـ 6 سلندر
روح بس شغل الأربع وشغل السته , يعني لا تسوق حتى :d , وشوف الفرق في بداية التشغيل (^_^)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion
اخوي الاكورد على الداينو صحيحا جابت 207 حصان وهنا رابط للداينو في الاكورد وموجود في الرابط فيديو مصور للاكورد وهي على الداينو
http://www.vtec.net/articles/article...v65at_dyno.gif
والفيديو هنا
http://flash.revver.com/player/1.0/player.swf?mediaId=431630&affiliate=41037
*&&&&&&&&&&*
!
اللي أشوفه
إن الموضوع عبآرة عن مقآرنه بين الأكورد الـ 6 سلندر و الـ 4 سلندر
والأخو سأل عن هالأشيآء بس :
اقتباس:
لله لايهينكم شباب اللي مجرب يعطيني رايه في الفرق بينهم في قومة السيارة وثباتها
واذا كنت ماشي بطريقه عادية يعني بدون دعس الى سرعة 100 هل تفرق في السيارتين
والف شكر لكم
طبعآ الأفضل هي الـ 6 سلندر أكيد :)
ولكـن دآمك تحس إن سوآقتكـ هآدية ؛ ومنت رآعي دعس ؛ حرآم تآخذ لكـ 6 سلندر ع الفاضي
ولكـن ؛ السته سلندر تتفوق من نآحية القوة عن الـ 4 بمرآحل
وصدقني ؛ كل من أخذ له 4 سلندر و هو بمقدوره يآخذ الـ 6 سلندر ؛ تحسّف ...!
إنت و فلوسك
عندك حق 6 :cool: لا تحرم نفسك
:)
اقتباس:
, بس احب ان السيارة تكون هاديه والقير مرتاح والانطلاقه مريحة وخفيفة
عن تجربة ؛ الـ 4 سلندر ( بالقومه ) ثقيل ... يعني لازم تشد عليه شوي
:)
من نآحية الثبآت ؛ مآتفرقاقتباس:
لكن اتكلم عن القومة الطبيعية والثبات والهدوء بين السيارتين الى سرعة 100 كيلو
الهدوء من نآحية الهوآء : صوت الهوآ نفسه
الهدوء من نآحية المحرّك : تتفوق الـ 6 سلندر وبقوة ;)
:)
الــ 6 الافضل في كل شي طبعا...
وقومتها خفيفه وروعه ..
اذا فلوسك تكف توكل على الله وخذ لك 6...
السته افضل بس اذا انت متوسط الحال وتهمك الفلوس في البيع الاربعه افضل اقولك كل السيارات تماتيك اربعه سرندل قومتها مره ضعيفه الا اذا كنت هادي جدا تصلح لك وفي المعارض يرغبون اربعه سرندل اكثر من سته تحصل اسعارهم متقاربه جدا عكس الوكاله
واللهـــ لو معاي فلوســ أخذ ستهـ بدونــ ما أشاور احد
شفــ اذا أخذتـــ 4 يمكنــ تندمــ
اما اذا أخذتــ 6 ما راح تندمــ عشان ما فيهــ شي يندمـ عليهـ
لا تنسى ان الستهــ فيهاا :
زنونــ متعوب عليهـــ ورايقــ ويفتح الصدر
مكيف خلفيـــ
رشاش مويهــ يجيك تحت الشمعهـ الاماميهـــ
شكمانينــ تعطيك شلكــ حلووو
عزمــ وقويهــ وراسيهــ وصوتهاا هادي
وصرفية البانزين أقلــ من الاربعهــ بسبب النضام الجديد
6 افضل
اانا والله اتمنى تكون معي 6 بس خلاص راحت علي
Silver Aurion-AL_ADMIRAL-بلال العلمي-Mr.CaR-الهنادي معشوقتي-ابشر طال عمرك-حبيب هنادي-م ج رد حلم
الف مليون شكر لكم جميعا ما قصرتوا اخواني عسى الله يكتب لكم الخير ويرزقكم من واسع فضله , افدتوني كثير بمروركم وردودكم,
طيب عندي تساؤل :o: اذا كانت الكفة لصالح 6 سلندر اذاً النظام المزود فيه هذا المحرك وهو 3 4 6 سلندر ماله اي تاثير على حركة المكينه وعزمها وهدوئها .
احس اني بتصفق :d
طبعا ماله اي تأثير ..
هذا كومبيوتر(VCM®) بمجرد انك تدعس ع البنزين يفتح معاك ويشغل كامل اللسلندرات ..
لكن مثلا انت ماشي على 120 ومثبت على ها السرعه ..
راح يشتغل معاك 4 سلندرات ع سبيل المثال ..
هذا شرح توضيحي من نفس موقع هوندا ..
http://automobiles.honda.com/accord-sedan/features.aspx?Feature=ivtec-271hp
خذها قاعده
هوندا دايما هدفها تحقيق المعادله الصعبه :
قوة اعلى مع صرفية بنزين اقل
وهذا احد اهم اسباب انتشار الهوندا في امريكا :
الاقتصاديه في البنزين
تقبل مروري
Pink Dream اسعدني مرورك
اليابانيين من فترة وهم يحاولون يكونون من اوائل المحافظين على البيئة وهذا اللي مسوينه بالاكورد من وسائلهم .. صرفية اقل وبيئة افضل .
شوف عن تجربه ما عندي خبر ابد .. بس من كلام الناس يقولون ان الـ 6 قومتها اخف (طبيعي المكينه اكبر واقوى ) وبس هذا الي قدرت افيدك فيه .. يعني الخفه تروح لصالح الـ 6 اما الممشى نفس الشي اتوقع
تقبل المرور ودمت بألف خير
مشكور يا غالي ابو يوسف على مرورك .
تقديري واحترامي
طيب شباب بنزين الستة 91 أكتين ولا 95 أكتين لإذنه إذا كانت المكينه تشتغل على 95 بس أكيد راح تكون أقوى بس أكثر صرفيه مع العلم بالنسبه لتانكي الأكور يفرق تقريبآ دبل السعر بين النوعين.
وعلى فكرة بنزين الأربعه سلندر 91 أكتين أو أكثر لموديل 2005 أما المديلات الجديدة ما عندي خبر.
انا من الناس اللي تحسفتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.car
في البدايه كنت ابي ال 6 سلندر وحمدلله قادر اجيبها ولكن ماكانت موجوده لسه مانزلت
وكان باقيلها شهر او شهرين وتنزل واستعجلت واخذت ال 4 سلندر قلت في البدايه ايش ابغى فيها قوة وخبال انا ابي سياره حلوه ومحترمه وماتهمني القوه الزايده
مع العلم اني كنت ناوي اخذ موديل ال 2007 اول مانزل ولكن اخرتها لاني سمعت انه ال 2008 راح يتغير شكلها ولو انتظرت كمان زياده شهرين كان اخذت ال 6 سلندر وتلاقيني مروق ومبسوط - والحمدلله مع ال 4 مروق ومبسوط ولكن طبعا هنالك فرق
وبعد ماشتريت السياره قلت حمدلله اني ماخذت ال 6 سلندر ولا كان تخبلت وسويت فيها بلاوي
والان تحسفت وزادت حسافتي بعد ماشفت مقطع الفيديو اللي فوق وسمعت صوت المكينه
- والله يهنيه في سيارته اللي معاه ال 6 سلندر ويعطيه خيرها ويكفيه شرها
واسف على الاطاله
gray2008
اسعدني مرورك اخي الكريم وان شاء الله يسعدك ربي بسته سلندر عن قريب
سلامن علاكم ..
مسااكم الله بالخير جميعا ..
كلام كل الشباب صحيح ولا ينقصه الا نقطه واحدة التالي وهي :
القفلة او السفتي حق السرعه يرفع الضغط بذات لما تجيك كامري ولا سوناتا من الخلف وتضطر انت يا صاحب الستة انك توخر وتعطيه مجال ...
انا كل هذا ما يهمني بس اللي اصابني في مقتل مونديوم مر علي مرور السيدان على الشاحنة وهو اربعة سلندر ...
وبرضوا نقول السرعه ما بها خير كم من اخا" وصديق وحبيب راحوااا ضحية السرعة ..
كفانا الله واياكم شر السرعه والحوادث ......
شف يا طويل العمر
كان معاي متسوبيشي مآجنآ 2003 V6
انا جرّبت الاكورد الـ 4 سلندر كوبيه ..
صرآحه عزمهآ لك عليه .. مهو ذاك الزود .. ~ مقارنه بالمآجنآ ..
واكيد الاكورد الـ v6 تفرق عن المآجنآ
تحياتي ..
البرطم الشجاع - Dr.Naif
مشكورين على الاضافات وبارك الله فيكم مقدر وشاكر مرور الجميع وافادتهم لي وللاخوان
وان شاء الله السته السته باذن اللي ما تنام عينه
مبروك السياره مقدماً :)