ياشباب مثل منتم عارفين مكيف الاكورد له 3 طرق لتشغيل المكيف
Auto """ بالاسهم """ A\c
بس ما أدري وشي الطريقه الآمنه للتشغيل ؟
عرض للطباعة
ياشباب مثل منتم عارفين مكيف الاكورد له 3 طرق لتشغيل المكيف
Auto """ بالاسهم """ A\c
بس ما أدري وشي الطريقه الآمنه للتشغيل ؟
أنا أسمع الشباب أكثر شي يشغلونه بالأسهم ... أنا أعتقد إنه كلهم مثل بعض ... المهم إنك تشغل المكيف و السيارة واقفة ... تحياتي لك ...
مشكور أخوي على الرد والافاده ..:)
انا غالبا استخدم الاسهم و ال AUTO استخدمها اذا كنت طالع من الجامعه الظهر
و السياره قالبه ساونا من الحر :D
عموما ال AUTO تستخدم اذا تبي تثبت الحراره داخل السياره على درجه معينه
لا تزيد و لا تنقص بدون ما تتحكم بقوة المروحه
اما الاسهم فهو تشغيل عادي مع التحكم بقوة المروحه
اما A\c ما قد جربتها
انا اضغط A/c وبعدين اسهم ( الله لايبارك بلاسهم )
هههههههه انت مثلي طفشتك الاسهم لابارك الله فيها الاسهم ناشبه بكل شي حتى بالبورصه بس خساير الهوندا الزر مع كثرت التدعيس عليه بيخرب انا اللحين نازل صاير مستوها مو مثل اللي جمبه مرتفع :d :dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اتش
انا استخدم زر الاوتو دائما احسه احسن شي
بعدين اضغط زر المود عشان التوزيع فوق وتحت
مثل ما قالك Blk
وادا كنت على خط و تبغي تشغل المكيف بدون ما توقفاقتباس:
المهم إنك تشغل المكيف و السيارة واقفة
ثبت سرعه السيارة في اقل من 100 ثم شغل المكيف
وطبعا الافضل انك تكون واقف
اما عن زر الاوتو ياحبيبي هدي أوبشن في السيارة .... حــلل قيمة السيارة و استخدمه خ خ خ خ
ســلامي
لا لا والف لا تنبيه لكل الاعضاء لا تشغل المكيف أو بالاخص الكوبرسور وأنت مااااشي أنا الحين الكوبرسور يطلع صوت مزعج شوي والتصليح أنس يصلح مافية الا تغير وقيمته 2400:mad: هذا وسيارتي موديل 2002 فيه ناس منكم يمكن يقول مع الزمن أقول لا أنا المشكله هذي طالعه لي والسيارة ماشيه حوالي 100 الف وواحد من الزملاء نفس الشي فقط لتنبيه ..وأنا بيني وبينكم مافية أمل أشتري كوبرسر 2400 ألا إذا تعرفون حل ثاني تكفون :(
انا اقول احسن شي اوتو
وبعدين الاسهم
ومن ثم A:c
وأنا أقول الافضل زر الاوتو
تقبل تحياتي
اذا كنت مرررررة حتمووت من الحررارة
طق العوتو "الاوتو" وخله يشتغل بطريقته لين ماتبرد انت ثم نزل استعمل الاسهم والمود عشان تضبطوو ع كيفك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيبي الأوتو يخلي فتحات التهويه شغاله معاه فهمت وشلون يعني إنسى يكون فريون صافي على شان تبرد السياره في أسرع وقت ممكن
لكن الأسهم شغلها وماراح تفتح معاك التهويه الخارجيه .. أنت جرب طريقتي وشوف كيف يفك زر التهويه الخارجيه تلقائيآ مع الأوتو
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أرقش
بالعكس الاوتو يفتح فتحات التهويه لمن تطفي المكيف بعده,
عشان السياره ما تسير مكتومه بالحراره على ما اعتقد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أرقش
يؤيؤ انا ماصارت معي هيك
انا لماا اطق العوتو .. تقفل التهويــة عندي ..
تحييييييية ..اكيد عيب بسيارتي او مشكلة <<يالله عالموسوووس
ماله داعي مكيف افتح الشباك ابرد واحسن <<<:d
اتوقع الاوتو احسن
أظن القير العادي أحسن <<< داخل غلط
أخواني أنا سيارتي سياحي <<< طيب إيش تبغا داخل
بس بقولكم شي من جد الي قال لاتشغل المكيف وإنتا ماشي تراه صادق نصييييحه ياشباب
لاحد يشغلو والسياره ماشيه
وإنتبه من الأغبياء الي يركبون معاك يشغلونه وإنتا ماشي:mad: << سار له دا الموقف
حبيبي كله نفس بعضة بس المهم مثل ماكال أحد اخوتنة أنه تكون السيارة واقفة أو يكون القير على الـــــ( N) يعني يكون المحرك مرتاح وحتى ما يكون عزم مضاعف على المحرك وفقك الله
انا اول ما اركب افررر امه :d <<سبيشل وعلى فكره في نقطه مهمه يقولون لا تشغل المكيف الا لما تحمى السياره !!
انا من ناحيتي اركب واشغل وامشي 160 واشغله ماواجهتني اي مشكله وصراحه الشي اللي نسوه هوندا انه يخلونه بسير لحاله !
وعليكم السلام أنا أستخدم A\C أناأتوقع أنها أحسن طريقه لأنه اذا ضغطه يطلع على الشاشه A\C ON ويطلع شكله حلو في الشاشه والسلام...
أنا من طلعت السيارة من الوكالة وأنا شغال على الأسهم والحمدلله ما واجهتني اي مشكلة
اما الأتو فأحس انه يتفخ الرأس بلا فايدهـ طبعا اول ما تشغله.....
زي ما قال اخوي اللي فوق
فررررر امه <<<<سبيشل بعد
انا اضغط الاسهم بس اهم شي تشغل المكيف ونت تحت السرعه 60
والافضل تشغل المكيف والسياره واقفه :d
خل اقولكم سالفة صارت لي مع مكيف الهوندا
مرة كنت ماسك خط الشرقية ومشغل المكيف على أبرد شي والمروحة اقوى شي
وبصراحة كنت جامد في السيارة
,,, ويوم وصلت بوقف أصلي
إلا المفتاح ما طاع يطلع واسحبه وأفرفر فيه ومو راضي يا هوه وش السالفة
صار الموتر بررررررررررد مرة
وما طلع
خليته الين دفا شوي وطلع عادي
أخوي نساي عاد هاذي صدق؟ والا شلون
ضحتني والله هالقصة من زود الإنسجام ....<<حلوة انسجام صح؟..تونس شايف فلم وقاريها بالترجمة
انا عندي أشغل بالأسهم احسن وأعرف ايش ابغى
لكن أريد منكم سؤال كيف اذا شغلت المكيف وانا ماشي مسرع بس لابد ان اكون افضي القير يعني على N وبعدين اشغل المكيف ثم ارجع القير لل D
كيف الحركة هذه تضر يالسيارة ولا لا
وشكرا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة niz2003
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة niz2003
والله ما أقدر أفيدك لكن امش دايما على المضمون وكلها ترى دقيقه وحده لو وقفت على جنب وشغلت المكيف أو طفيته ..