استفسار بخصوص عزم سيفيك 2004

السلام عليكم

كيفكم اعضاء المنتدى الكويس :d

نبدأ في الشغل النظيف << ماعنده لف ودوران :d

عندي سيفيك 2004 سوح اوتو

عزمها مرررررره طايح لدرجه محد يتصورها

مع ان استعمالي لها محافظ جداً ولا ادعس الا احياناً ومواضب على تغيير الزيوت (المكينه _ القير) وكانت مع اخوي وكان محافظ عليها اكثر مني
والقير انظف منه مافيه


يوم اكتم لها احس انه في شي مسدود في المكينه << مجرد احشاااش:p

يوصل الضغط 6


ولا هي مكينتها كذا ؟؟


وللي معهم سيفيك زي حقتي التسارع من 0 إلى 100 في كم دقيقه اقصد في كم ثانيه :d


وحتى شوفوها في التوقيع اش زينها ووش حلاتها << لايكثر بس :mad:

وانتظر ردودكم :o

لالا ماني مصدق

الموضوع منزله امس الساعه 9 وإلى الان محد رد

وينكم يااعضاء المنتدى ؟:o

أخوووي غير البواجي
وغير فلتر الهواء
وأن شاء الله أمورك بخير ويرجع العزم قووي.

أخوي بعد شوف نضف البخاخات والثروتل.

^^^^^^^^^^
صح لسانك

غير البواجي و شوف الفرق

يعني البواجي هي اللي مسببه المشكله ذي كلها ؟؟

وبكم سعر البواجي ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نـاعسـ الجفن..!

يعني البواجي هي اللي مسببه المشكله ذي كلها ؟؟

وبكم سعر البواجي ؟

---

ما أدري بالضبط
لكن أسعارهم مش غاليه كثير
يعني يمكن البوجي الاصلي الواحد بـ 40 ريال من الوكاله

اتمنى باقي الاعضاء يساعدوك أكثر

أهمشي لا تروح الى ابو يمن و بعدين تقول الحقوا علي طقت المكينه :d

ههههههههههه

لا ماعليك ماااوديها الا عند واحد مضمون

الله يسقي ايام االكامري كنت اركب طقم بواجي بـ 48 ريال واكرررف ماتقول شي :d

[quote=نـاعسـ الجفن..!;485920]السلام عليكم

ولا هي مكينتها كذا ؟؟

وعليكم السلام

مكينة ضعيفة + بودي ثقيل = ماذا تتوقع ؟

اخوي انا اخالفك الرأي

البودي من وين جاء ثقيل ؟؟ بالعكس لو تشوف الرفرف الخلفي كيف سمكه قليييل مره

والصدام تشيله بيدك

والسياره اصلاً حجمها صغييير

بس أبسألك انت كيف عزم موترك ؟

السلام عليكم

من ناحية العزم والقوة فهي ضعيفة ربما الياريس أو الصني أقوى منها ...

ولكن من ناحية الإستخدام فهي الحمدلله جيدة وخزان الوقود كبير ربما يستوعب 50ليتر وتستطيع قطع 650كيلو كحد اعلى ..

والله أعلم

رعاكم الله

القير العادى ضعيف في النوع دا فما بالك القير الاتوو

في واحد في جده لغم لغم ما وصل الشئ الا يبغها قام غير الانجن وركب k24

وهو متسجل بالمنتدى

لا بس هي مو عن سالفة اني ابيها قومات وكذا

السياره فيها خلل عزمها زمان ماكان زي كذا

والله شف اخوي انا كاان معي سيفيك 2002 سابقا قير عادي عزمها لاباس فيه تقريبا اصفي الـ 100 بـ12 ثانيه

بالنسبه للتماتيك الشكل السابق سمعت انه عزمه كان لك عليه

الحين معي سيفك 2008 تماتيكـ مشاءالله عزمها مايحتاج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civic.i-vtec

\

الحين معي سيفك 2008 تماتيكـ مشاءالله عزمها مايحتاج

---

تبي تقهرني يعني :d

عالعموم مشكور على مرورك والظاهر اني بركب فلتر واشياء خفيفه كذا

لعل وعسى اقوم على يارس :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نـاعسـ الجفن..!

تبي تقهرني يعني :d

عالعموم مشكور على مرورك والظاهر اني بركب فلتر واشياء خفيفه كذا

لعل وعسى اقوم على يارس :d

---

ههههههههه لا والله بس انا اقارنلكـ بين استخداماتي للفئتين ...

بالعكس الشكل الي عندك يتحمل اكثر من الشكل الجديد يعني مافيه امل يصير فيه اي مشكله ماشاء الله ...

بالنسبه للياريس بطه دايخه يعني اتوقع تروح بالراحه بدون ماتركب فلتر و بدون مكينه :d

بالتوفيق اخوي ناعس ...

أخووي أنت كم حجم مكينتك؟

مرحبا يا الأخو أبسط شيء هو أنك تغير الأكزوز كامل وتركب أكزوز سستم من المكينة ( المنوفول ) إلى نهايته عند الصدام الخلفي مع الدبة جديدة والأفضل أنه يكون 2 كوارتر الحجم وإنشاء الله تنظبط وياك .

اخوي ما انصحك تغير شي، اوعدك ان الفلتر و الكت باك ما راح يسووا اي شي،،

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سيييييفيك

أخووي أنت كم حجم مكينتك؟

---

مدري والله :d

شسوي مافيه اي شي يدل على حجمها

بس اظن انها 1,6

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة snow white

مرحبا يا الأخو أبسط شيء هو أنك تغير الأكزوز كامل وتركب أكزوز سستم من المكينة ( المنوفول ) إلى نهايته عند الصدام الخلفي مع الدبة جديدة والأفضل أنه يكون 2 كوارتر الحجم وإنشاء الله تنظبط وياك .

---

بس اخوي إذا ماسويت خرط للبساتم

مابأستفيد شي من الاقزوز

ومشكور على مرورك

ولا هنت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xHeartcoreboyx

اخوي ما انصحك تغير شي، اوعدك ان الفلتر و الكت باك ما راح يسووا اي شي،،

---

ليششش ؟:o

غير البواجي وحالكـ طيب

أخووي دام مكينتك 1.6 وقير اوتو أجل لا تشتكي من ضعف لأن
جميع سيارات 1.6 قير اوتو عزمها تعبان يعني مالك الا تغير البواجي والفلاتر وترضى بالأمر الواقع
أو انك تعدل الموتر.

طيب اخوي عاشق

فيه ناس يقولون ركب بواجي مكسيما لانها من البلاتينيوم

فما ادري هل المقوله صحيحه

وإذا كانت صحيحه هل تضر بالسياره؟

سيارتك 1.5 لتر اسم المكينه d15y2 ماتعدي 80 حصان وزنها مع الركاب 1555 كيلو وبدونهم 1200 تقريبا

اذا تبي ترجع عزمها الطبيعي
سويلها صيانه عادي وسوي زي ماقلولك الشباب بواجي وفلاتر حقت بلادها .....

واحسلك خلها زي ماهيا ولا تعدل شي

^^^^^^^^^^^^
80 حصان:(
أجل لا تهتم في العزم ابد لأن واضح أن مستواها ضعيف جدا.

هههههههههههههههههههههههههههههههههههاي 80 حصان اجل :d<< استخف الولد :a_chelsea2:<< قام يطق رقبه

اخوي ميمو بالله عليك قول غير هالكلام :c074:

الحقيقه دايما مره خخخخخخ

والله ياخوي انا مابي احطمك بس سيفك هذا شكل مافيه عزم

:d اول شي الحمدلله على سلامتي يمكن لي سنه منقطع عن الموقع هع
ماعليك وانا اخوك انا كان معي 2005 نص فوول والله اني لاعن والديها مقاااوم والحمدلله نشيطه وعطيتها اخوي ولين الحين ماشيه غير فلتر الهواء والبواجي لانها تضعف العزم ورصص الكفرات وشيك على الهواء وامورك بتصير تماااام :cool:

اخوي يعطيك العافية ... بشكل عام حبيت اقلك انو السيفيكات موديلات 2001-2005 تيجي مكاينهم تترواح ما بين 90 حصان إلى 123 حصان لكن من المعروف انو هاي المكاين مش نشيطة بالعزم زي السيفيكات موديلات 96-2000 ..... على كل حال انت مكينتك 1.5 يعني دي 15 بي واي ...... طبعا الحل الوحيد انك انت تعمل تغيير للبواجي والفلاتر بما فيها فلاتر الهوا والبنزين وتعمل تنظيف للبخاخات والثروتل ..... وتعمل فحص لكمبيوتر سيارتك لانه اذا كان سحب سيارتك ضعيف وبالذات غيارات القير الأوتوماتيك ما تعطيك العزم او السحب خف في كل غيار فلازم تعمل اعادة برمجة للقير وكمبيوتر السيارة لانه العيار تاعهم بيكون قد اختل + تنظيف البخاخات وتغيير فلاتر الهوا والبنزين .... ترجع امورك تماااااااااااااااااااااااام التمام

ولا ترد على اي حد يقلك ركب فلتر هوا رياضي واكزوزت رياضي من المينة للدبة لانه مهما عملت شيئ على المكينة ما راح تفرق معك بالقوة والأحصنة والسحب ..... يعني تدفع فلوس عشان 2 او 3 حصانات ..... ما يستاهل الموضوع هيك

وتقبل مروري :)

طبعا لو تعمل دراسة راح تلاقي انو عزم مكاين السيفيك موديلات 2001-2005 راح تجد انو كثير طااااايح ومش نشيط نفس موديلات 96-2000 ..... فاعمل اللي قلتللك عنو وان شاء الله ترجع سحبها للسيارة احسن واقوى من كدة :)

وه بس فديت هوندا سيارتك نفس سيارتي بالضبط خخخخ مو مهم خلنا بموضوعنا اولا تغير الزيت المكينه والزيت اللي انا استخدمه الترا 7 انصحك بذا الزيت+تغيير زيت الجربوكس+فلتر هوا+بواجي+حافظ على التغيير مثل ماتجافظ على نفسك سيارتي مثل سيارتك بالضبط الدعسه من 0 الى 100 تاخذ 17 ثانيه الكفرات لها دور ايضا اذا ركبت كفرات اكبر من حجم الكفرات الاساسيه اللي هي 15 او 16 راح يقل عزمها من باب النصيحه انتبه اكثر شي على زيت الجربوس لان الزيت اذا انحرقت يغير نمره بعد فتره ونا مجرب بعد التغير النمره تغيير على طول والبواجي بعد كل 6 شهور تغيرهاا لها دور ايضا بالعزم المكيف نسيت اخبرك اذا كنت مقوي المكيف للنص غيره حطه طقه وحده ماشالله مكيف هوندا سفيك 2004 ولا احلى المهم حافظ على ذي الاشاء المهمه وجرب العزم بعد التغيير ورد لي خبر

هوندا سفيك 2004 تحمل 86 حصان وعزمها عندي ولا احلى وتاخذ 17 ثانيه الدعسه من 0 الى 100 شي جميل

Log In | Facebook