السلآم عليكم ورحمة الله وبركات
كيفـcom
انا معي التيما 2008 وابي ابيعها واخذ اكورد لان شكلها عاجبني لكن عزمها ضعيف مره وكل المقاطع اللي شفتها الاكورد تسارعها ضعيف واللي اعرفه ان الـ 6 سلندر 270 حصان زي الالتيما لكن بطييييئه
عرض للطباعة
السلآم عليكم ورحمة الله وبركات
كيفـcom
انا معي التيما 2008 وابي ابيعها واخذ اكورد لان شكلها عاجبني لكن عزمها ضعيف مره وكل المقاطع اللي شفتها الاكورد تسارعها ضعيف واللي اعرفه ان الـ 6 سلندر 270 حصان زي الالتيما لكن بطييييئه
يمكن عشانها اثقل
الاحظ السيارات الخفيفه تنطلق بسرعه
الله اعلم
اكورد 2010 قامت على التيما 2010 ولا تقولي يمين ولا شمال الاكورد سيارتي والتيما سيارة اخوي والله جينا هايقين من واحد وكنا جمب بعض انا شفت اني رحت عليه عاد يوم وقفنا سالته على اعتبار الالتيما وووووو لكنو حلف يمين انو رجله كانت على الفرشة
وشوف هذا الرابط يمكن يساعدك مع العلم انو الشركة تعتبر محايدة
http://www.hondaarabia.com/club/t46039/
بالمقارنة مع سيارات اخرى من نفس الفئة اكيد بيكون عزمها ضعيف
لاكن اشوفه مناسب للاكورد خصوص ان المكينه والجير مناسبين مع بعض وهذه قله تحصلها في بعض السيارات
لاتنسى ان الاكورد وزنها ثقيل وهاذا اعتبرها ميزه ايجابية لصالح الثبات والرساوه :cool:
دمت بود
عوض اكورد حتى لو ثقيله 270 حصان المفروض تكون قويه الكامري اقل بالاحصنه وتقوم عليها
اكورد 2010 تقول تقوم ع الالتيما لكن جيب لي مقطع وتسارع الاكورد بطيييء مو بمقطع واحد في مقاطع كثيره انا ابي اخذها لكن مشكلتها في التسارع لاني ابي سياره فخامه وقوه
حبيبي الاكورد لو انت اقتنعت فيها ما يهمك ( قوتها ولا تسارعها ) السياره فيها حيل واذا انت تبي الفخامه والقوه اكيد بتحصل غيرها ......... بالتوفيق
أنا من رأي تفضل علي الألتيما الهوندا مهي مسألة سرعة وبس ومو أي أحد يفهم فيها ويقدرها غير مجربينها
تسارع الأكورد جيد و يفي بالغرض و إذا كنت تحب التسارعات و السباقات من الآن إصرف النظر عنها
أما من ناحية
الجودة و العملية و الفخامة و الثبات على الطريق فهي لصالح الأكورد لا ألتيما و لا كامري تقارن بها
الألتيما فيها كل عوامل الترفيه و القوة الميكانيكية و بسعر أقل من الأكورد بكثير و لكن الأكورد تعتبر أفضل
و إنتشارها دليل تفوقها .
أتمنى لك التوفيق
ماتوا اللي باقي يفكرون بالقوه والمقاومات :d
للاسف ان مكينة الأكورد الجيل الحالي جدا ضعيفة
السبب أن وزن السيارة ثقيل واثقل من الجيل السابق
الغباء الذي عملته هوندا يمكن في التالي :-
كل شركات السيارات تقوم بتخفيف اوزان سياراتها بأقصى امكانية ممكنة
وذلك لتقليل صرف الوقود واعطاء تسارع افضل للسيارة
ومن هذه السيارات مؤخرا فولكس واجن طوراق الجديدة حيث قامت الشركة بتخفيف وزن السيارة بتقريبا 250 كيلو جرام ... تخيلوا الشركة تقوم بتخفيف وزن السيارة 250 كيلو جرام عن الجيل السابق؟
وشركة هوندا الغبية تزيد من وزن سيارتها؟؟؟؟
سيقول البعض ان زيادة الوزن كان لصالح زيادة بعض مواصفات الفخامة في السيارة .. اقول له ان شركة فولكس واجن ايضا وجميع شركات السيارات تقوم بتزويد سياراتها الجديدة بمواصفات فخامة باستمرار ومع ذلك اوزانها في انخفاض ,, ليش شركة هوندا بالذات تقوم بزيادة وزن سياراتها ؟؟؟
بالمناسبة مع الجيل الجديد للبي ام دبيلو الفئة السابعة الجديدة ....
لاحظوا فروقااااات الفخامة بينها وبين الجيل السابق والحجم وووو الخ
ومع ذلك فوزن الجديدة اقل من وزن القديمة بمقدار 14 كيلو جرام
كل ما يهم الشركة ان لا يكون وزن السيارة الجديدة اعلى او مماثل لوزن السيارة القديمة حتى لو كان الفرق كيلو واحد فقط .
لكن في هوندا للاسف يقومون بزيادة وزن السيارة دون المبالاة بالعواقب
عواقب هالامر كثيرة , منها على سبيل المثال
زيادة صرف الوقود
ضعف تسارع السيارة مما له الاثر في المنافسة مع المنافسين
ضعف التحكم بالسيارة حال الامور الطارئة مع استخدام الفرامل
الاخوان اللي يقولون انه كلما زاد وزن السيارة زاد رساوتها , اقول لهم ان هذا الاعتقاد للاسف خاطيء
خذوا هالمثال :-
كابريس - جولف
اي هاتين السيارتين اثقل وزناً ؟؟؟
طبعا الكابريس وبمراحل
اي هاتين السيارتين افضل رساوة وثباتاً ؟؟
طبعا الجولف وبمراااااااااااااااحل
ماهو السبب في نظركم ؟؟؟
انتظر التعليق منكم
خذ لك كابريس LS - V8 جديدة 2011
بما انك تحب السرعه ..
الاكورد خلها للراكدين:flowers:
انا ماشوف في تسارعها شي عادي جدا
انت تبي مقاومات لاتاخذ اكورد
اخوي مااعتقد عزمها ضعيف
انا ماعندي خبره في هذي الامور لكن مره واحد من الشباب قلي ابغى السياره اجربها
واعطيته ولما رجع قال عزمها جبار ماشاء الله
انا حقي 4 سلندر
طيب ما فيه احد جرب الكوبيه 4 سلندر اللي 190 حصان؟؟؟؟؟؟
لماذا الاكورد عزمها ضعيف ؟؟؟
الجواب سهل لان الالتيما عزمها قوي :d
طبيعي اذا كنت تملك سياره عزمها اكثر من ممتاز واخذت سياره اقل
منها عزم تشووف ان عزمها ضعيف ولك على الواقع ان عزم الاكورد حلو
ومانقدر نقول عنه ضعيف :d
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوهم الاخير
نعم جبار لانو موديل سيارتك 2004 مش 2008 تعبان :)
يعني كل السيارت يتنافسون من ناحية العزم وكل موديل اقوى من الموديل اللي قبله الا الهوندا
عكس الناس كل موديل اضعف من الموديل االلي قبله :confused:
ولا الحين جاي الصيف والعزم يبط المراره يالله تمشي ياادوب توصل 60
اليارس والكورلا تسارعهم وسلاسة الممشى احسن من الاكورد:confused:
وغير ذالك التبديلات اللي كاأنه احد دافك من ورا
بس حبيت الي يقولي الاكورد حق فخامه وتمشيه
مااظن انها افخم من الافالون واللكزس وشوف عزمهم يطرب:cool: :p
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king of honda
العزم ممتاز وتسارعها من 0 الى 100 في افضل الاحوال 9 ثواني يعتبر جيد
الكورولا والياريس تسارعها الى 100 خلال 14 ثانية
محرك 1.8 من الكورولا سريع اعتقد 9 ثواني بينما السيفيك 1.8 ايضا اسرع واحصنة اكثر
اخوي قارن بنفس الفئة ونفس الحجم
انا باسوي مثلك واقارن بين فئات ما لها علاقة
محرك السيفيك قوته الحصانية 150 حصان صافي بسعة 1.8 لتر فقط
بينما الكامري 2.4 وقوته الحصانية هي 157 حصان فقط
اشوف حاط صورة تويوتا وتقارن بالافالون والتويوتا كثير
عموما الافالون من فئة الهوندا ليجند اتوقع انك ولا مرة ركبتها نهائيا ولو تركبها راح تعرف الفخامة الاصلية
وبالنسبة لعزم الاكورد هذا محرك من المحركات باكتب موضوع كامل فيه لانه فيه محركين 2.4 وكلهم بقوتين حصانية مختلفة
اللي نازل في السعودية هي LX و LXP و SE ويسميها عبدالله هاشم EX
تسارع المحرك الثاني 2.4 من 0 الى 100 خلال 8 ثواني الى 7.5 ثانية يعني مقارب لقومة الستة سلندر
المسألة في الوكيل اللي ما جاب المحرك الثاني في السيدان بينما نزله على الكوبيه
اسألوا اصحاب الاربعة سلندر كوبيه كم تسارعهم
محرك الاكورد السيدان EX اللي ما نزلت عندنا قوته 190 حصان تسارعه مثل الفيديو ادناه وهو نفس محرك الاكورد كوبيه عندنا
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=rHkZkQBodwI]YouTube - 2010 Honda Accord EX 0-75[/ame]
^^
طيب الافالون واللكزس ع الفخامه الي تقول
ليش مااشتكو من العزم
وقالوا الاوريون تقوم علينا :confused:
محسسني انها ديزل
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جناب السفير
نفس الشعوور :rolleyes:
خل الالتيما تزر امه هي وقوتها :d
تبغى قوة ابعد عن الاكورد من بدري
عشان لاتندم
مشكورين ياخوان والله دام ان سعرها 135 اخذ لي مكسيما
هذا الكلاماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة التيمآآ 2008
موفق و حاول تسجل بموقع محبي نيسان :d
^^^^
حلووووووووه
بس ترى سيارته التيما يعني مسجل من زمان في نيسان تراه ...
الهوندا دايما عزمها مايطلع من الصفر مدري ليش ؟؟!!
حتى في الدبابات حق الريس الدباب على القير الاول يعطي 80% من قوة الدباب ...
ومازلت مصر على ان الجيل الجديد من الاكورد اقوى من القديم وبمراحل ...
وزيادة الوزن عوضت عنها الشركه بزيادة الاحصنه ...
من خلال متابعتي لهذا الموضوع اشوف ان صاحب الموضوع ماهو مقتنع بالاكورد كسياره ويبحث عن سياره تسارعها جبار طيب تقلي اوريون والتميا وينكم ايام ما كان معي الـ ss كنتوا تقاوموني يا ضعاف وانتوا معدلين واشقكم شق وتبكون بكي يعني الكابرس عندي كان يصك الميه بـ 6.4 وبعد ما سويت البرمجه عليه صار 4.7 يعني تتخيل معي ما صرت انزل نفسي في المقاومات الا لموستنق V8 او SRT8 او كورفيت والقرابيع ذي اوريون افالون مكسيما تتسابقون مع بعضكم وتنبسطون ههههههههههههه ولكن بعد هذا كله اكتشفت اني كنت غبي يوم استخدم السياره كسرعه وليست كوسيله وارجع واقول ماتوا اللي باقي يقاومون !!
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الأمجاد
وش تحس فيه:d
انت تبي تتقاوم لا تاخذ اكورد رح خذ لك كابرس 2000 اقوى مكينه كابرس و عزمه قوي قوي جدا بشكل ما تتخيله
اا اذا تبي سياره ترتاح فيها و تروق خذ لك اكورد
الاكورد عزمها مو سيء عاد
افضل مافي الاكورد النمرة الثالثة اللي اتحدى اي سيارة تتفوق ع الاكورد في هالشيء
100-200 تجيبه الاكورد بسررعة عكس السياراة الثانية
اما المقاومات اللي من ال0 الاكورد مو بعيده عن الباقي و ع حسب تنشيط السيارة
واللي راعي مقاومات لا ياخذ اكورد لانها ثقيلة ومو حقت مقاومات هي حقت رساوة وهداوة
ومن ناحية السرعة فهي رائعة
بالتوفيق