رجة في الدركسون

سلام عليكم
شباب انا قبل اسبوع تقريبا كان عندي رجة في الدركسون رحت عند واحد قلي لازم خرط هوبات علما انو الرجة كانت تجي قبل دعسة الفرامل وعند الدعسة كمان بس اقوى
المهم خرطت الهوبات وراحت الرجة الي عند الدعسة لكن الرجة وانا ماشي بدون ما ادعس على الفرامل ما راحت رجعتلو قلي احتمال الترصيص مو سليم سوينا ترصيص برضو ما فيش فائدة:mad: رحت عند واحد تاني قلي امكن عندك العكس الداخلي فيه مشكلة بس صراحة الوالد عصب عليا من كثر ما اذكرلو مشاكل السيارة وما رحت اشيك على العكوس
المهم يا شباب الي مرت عليه هذي المشكلة يقلنا وش الحل الي مشي معاه علما انو انا عندي تهريب في علبة الدركسون

الرجة الاحظها احيانا بسيارتي على سرعة 130-140

بالنسبة لتهريب طرمبة الدركسيون ياليت تدخل الموضوع الي بتوقيعي وترسل بياناتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور

الرجة الاحظها احيانا بسيارتي على سرعة 130-140

بالنسبة لتهريب طرمبة الدركسيون ياليت تدخل الموضوع الي بتوقيعي وترسل بياناتك

---

طيب ما عرفت المشكلة من ايش تكون؟؟؟
وبالنسبة لموضوعك انا سيارتي جايبها من الامارات في مشكلة ولا لأ؟؟

وأنا مثلك لي أسبوع الحين جتني بعد تغيير الفحمات وخرط والهوبات رجة وانا امشي من 90-120 كلم

ولا أدري وش المشكلة لكن أتمنى من أهل الخبرة إفادتنا :rolleyes:

واحد جديد ينضم الينا

يا الحبيب انا معي اكورد 2000 صارت معي الرجه وكانت الكفرات منتهيه غيرت كفرات ورصصتها عند البنشري ونفس الرجه ما تغيرت رجعت له وقلتله فيه رجه ترصيصك مب مضبوط فك الكفرات ورصصها من جديد قال الترصييص مضبووط بس فيه ميلان فالجنط لازم توديه يخرطونه قلت تمام
رحت بعد فتره وخرطة الجنوط ورصصتها بالكمبيوتر وخفت الرجه بس مازلت فيه رجه
رحت للورشه الي اصلح عنده وقلتله عن الرجه قالي يمكن العكوس يبغالها تشحيم اذا ماضبطت لازم تغير العكوس
وشحمتها ولاكن ما ضبطت قل اذا وصلت عندك الرجه على سرعة 70 تعال وغير عكوس لان الرجه معي على 120

واسف على الاطاله

أنت مركب جنوط غير حقت الوكالة ؟
لو إي يبيلك تروح حق محل جنوط يركبلك شيء هو يعرفه بين الجنط والدسك (الهوبات)

أما إذا ما عندك جنوط ممكن يكون العيب في الكفرات نفسها حتى لو جديدة ممكن يكون فيها عالي واطي فبتسويلك رجة وتعدملك العكوس

هذا كله طبعاً بما إنك سويت ترصيص, وتأكدت من العكوس والأذرع

حتى أنا عندي الرجه هاذي :(

و رحت ورشة قالي ممكن يبغى لها ترصيص قلت له رصصتهم

قالي الترصيص في بعض السيارات لازم من الجهتين عشان تضبط

و أنا للحين ما جربت رصصتهم من الجهتين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad1991

طيب ما عرفت المشكلة من ايش تكون؟؟؟
وبالنسبة لموضوعك انا سيارتي جايبها من الامارات في مشكلة ولا لأ؟؟

---

حطها وان شاء الله خير
\

انا سيارتي اماراتية

اموت واعرف سبب الرجه بالدركسون انا عندى هالمشكله من اكثر من سنتين بس خلاص تاقلمت وتعودت عليها خلاص وماعاد تفرق هى كذا ولى كذا بتشوف الدركسون يرج من شوارعنا الراقيه

كانت عندي والحمد لله راحت

الحل ترصيص ارضي من محلات ممتازة ومعروفة

انا رصصتها عند ميزان العضيب شغل على كيفك

والحمد لله راحت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي ال ACCORD

كانت عندي والحمد لله راحت

الحل ترصيص ارضي من محلات ممتازة ومعروفة

انا رصصتها عند ميزان العضيب شغل على كيفك

والحمد لله راحت

---

نفس الكلام .. سويت ترصيص ارضي وراحت الرجة .. :cool::cool:

^^^^^
طيب الي سوا ترصيص ارضي وماراحت ارجه وش يسووي :(

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.m.badr

^^^^^
طيب الي سوا ترصيص ارضي وماراحت ارجه وش يسووي :(

---

نفس الكلام

كلامكم سليم سويت ترصيص ارضى زراحت الرجه ولاكن بين فتره وفتره ترجع اطنشها وهاذا الحل الوحيد لانو بصراحه عرفت شي وعلمتنى شي الحياه ان السعوديه ورشها كلها نصب بنصب
والسلام ختام

رحت عند واحد من المهندسين المتخصصين في هوندا في جدة
وشيك على السيارة لقى راس العكس اليمين مافيه شحم والجلدة حقتو ما هي مربوطة بسلك معدني وهذا كان مسبب الرجة
المهم فك العكس وشحم الراس وربط الجلد بسلك معدني وراحت المشكلة والحمدلله لكن برضو شكلي راح اسوي ترصيص ارضي

رغم اني سويت فحص للعكس وطلع هو المشكلة ورغم انو المهندس شحمو ورجعو تاني لكن يبدو لي ان المشكلة ما زالت قائمة وراس العكس اليمن اعتقد انو لازم ينغير
وش رأيكم يا شباب؟ اغيره ولا المشكلة مو من العكس؟

أنا أقول لك بتتعب مع الأكورد :(

بتغير أشياء ما لها داعي و في الأخير ما تضبط

عشان كذا اسحب عليها

و أنا عندي صوت مع الدعسه كأنه صوت تنسيم هواء

و ما بقى شي ما غيرته و خسرت فلوس على الفاضي ولا ضبطت :(

نصيحتي اسحب عليها :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkasr777

أنا أقول لك بتتعب مع الأكورد :(

بتغير أشياء ما لها داعي و في الأخير ما تضبط

عشان كذا اسحب عليها

و أنا عندي صوت مع الدعسه كأنه صوت تنسيم هواء

و ما بقى شي ما غيرته و خسرت فلوس على الفاضي ولا ضبطت :(

نصيحتي اسحب عليها :d

---

والله لو الامر بيدي كان بعتها من زمان

الله يعين ؛؛؛&

انا بعد عندي نفس المشكله على ال 120 و 130 رجه بالدركسون و بدلت التواير على الضمان و لا نفع مازالت الرجفه موجوده:mad:
و سيارتي من اول ما طلعتها من الوكاله و فيها الرجه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق هوندا v6

انا بعد عندي نفس المشكله على ال 120 و 130 رجه بالدركسون و بدلت التواير على الضمان و لا نفع مازالت الرجفه موجوده:mad:
و سيارتي من اول ما طلعتها من الوكاله و فيها الرجه

---

ايش هي التواير؟؟؟؟

^^

التواير هي الكفرات

كان عندي رجه هبلت فيني ورصصت الكفرات 8765 مره :d

وكل واحد يقولي راس العكس والثاني يقول العكس يبيله تشحيم والثالث يقول لمبه الفرامل خربانه :d

المهم صارت المشكله من الجنوط الاماميه فيها عفط بسيط من داخل وخرطتها وتمام التمام الحين

* الخلاصه المشكله كانت تافهه بس اخذت وقت وجهد وفلوس واخرتها حلها بسيط بس غير ملاحظ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـمـسـافـر

^^

التواير هي الكفرات

كان عندي رجه هبلت فيني ورصصت الكفرات 8765 مره :d

وكل واحد يقولي راس العكس والثاني يقول العكس يبيله تشحيم والثالث يقول لمبه الفرامل خربانه :d

المهم صارت المشكله من الجنوط الاماميه فيها عفط بسيط من داخل وخرطتها وتمام التمام الحين

* الخلاصه المشكله كانت تافهه بس اخذت وقت وجهد وفلوس واخرتها حلها بسيط بس غير ملاحظ

---

انا عندي احد الجنوط فيه عفط بسيط لكن جنطي وكالة اقدر اخرطه ؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـمـسـافـر

^^

التواير هي الكفرات

كان عندي رجه هبلت فيني ورصصت الكفرات 8765 مره :d

وكل واحد يقولي راس العكس والثاني يقول العكس يبيله تشحيم والثالث يقول لمبه الفرامل خربانه :d

المهم صارت المشكله من الجنوط الاماميه فيها عفط بسيط من داخل وخرطتها وتمام التمام الحين

* الخلاصه المشكله كانت تافهه بس اخذت وقت وجهد وفلوس واخرتها حلها بسيط بس غير ملاحظ

---

والله يبغالي اشيك على الجنوط ممكن تكون المشكلة منها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور

انا عندي احد الجنوط فيه عفط بسيط لكن جنطي وكالة اقدر اخرطه ؟؟؟

---

ايه نعم تقدر تخرطه ;)

يقولك خير الكلام ماقل ودل انا اشوف السبب الشوارع الناعمة الي عندنا ثانيا هاذي من عيوب الهوندا :cool:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور

انا عندي احد الجنوط فيه عفط بسيط لكن جنطي وكالة اقدر اخرطه ؟؟؟

---

خليه في الخلف , وأحرص تكون الأثنين الأماميه أفضل جنطين
ولا صح أنتو عندكم أستبنه , وراو متغيره بالأستبنه ؟! ولا رايحه فيها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al_admiral

خليه في الخلف , وأحرص تكون الأثنين الأماميه أفضل جنطين
ولا صح أنتو عندكم أستبنه , وراو متغيره بالأستبنه ؟! ولا رايحه فيها

---

الي بايعني السيارة شفت لما اقولك انسان حقير لابعد الحدود ! هذا هو

الاستبنة بايع الجنط حقها!
ومبدل الطارة الي كانت من الاساس جلد ب(طارة سبشل)
بالاضافة لعصى القير .. على الرغم ان سيارتي فل ....

واشيا صراحة غريبة جداً ما اكتشفتها الا بعد ما اشتريت

لكن نقول الله يعين .. الاستبنة انا شريت جنط تبع الستاندر يجي اسود مقاسه 15مدري 16 وحطيته للاحتياط

ولو استلزم الامر افكر اشتري جنط وارد دبي واستبدله بالمعفوط وواريح ..

^
^
لاحول ولا قوة الا بالله , ناس ماتخاف ربها
وعلى باله الآن رجال أنه لعب على واحد , شي مؤسف

للرفع

هو بقي شي ماشيكن عليه ورجه باقيه مارحة بس اتوقع خرب مصنعي :mad:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad1991

رغم اني سويت فحص للعكس وطلع هو المشكلة ورغم انو المهندس شحمو ورجعو تاني لكن يبدو لي ان المشكلة ما زالت قائمة وراس العكس اليمن اعتقد انو لازم ينغير
وش رأيكم يا شباب؟ اغيره ولا المشكلة مو من العكس؟

---

انا كان عندي وسويت وزن كفرات خلفيه فقط
بالكبيوتر وراحت ميه ميه الف بالميه
:):cool:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خفيف روح

هو بقي شي ماشيكن عليه ورجه باقيه مارحة بس اتوقع خرب مصنعي :mad:

---

والله والله انا ذبحتني ومليت اخر شي سويت وزن للكفرات
الخلفيه بس بالكمبيوتر والحين لو امشي مممليون ومسك فرامل مافي اي رجه
:cool::cool::cool:

والله يا أخواني أنا صار معاي أفلام هنديه من ورا الرجه
المهم كان عندي أكورد 2004 صار في رجه رصصت أرضي ما ضبط غيرت كفرات ماضبط غيرت جنوط ماضبط غيرت كراسي مكينه و عكوس خفة شوي بس برضه ما ضبط شيكت على الشاص قالو تمام و لا في شي سويت ميزان ليزر خفة شوي بعد بس باقي موجوده الزبده نزلت الحراج و بعتها
بس سووووووووووووووسة الاكورد بعد موجوده رحت شريت أكورد 2009 من دكتور ماشيه 62000 و ما شاء الله و لكن بعد شوي بدأت تظهر بوادر الرجه المعروفه و أدركت أن المنحوس منحوس لو حطو على راسو فانوس آسف على الإطاله

السلام عليكم

يا أخوان المشكله عندي ما انحلت
رحت للعضيب و صلح لي ترصيص ارضي 3 مرات في اسبوع
و ما راحت الرجه
ابغى اعرف كيف و فين وزن الكفرات الخلفيه و خرط الجنوط
ياليت المكان و الاسعار في الرياض و لكم كل الشكر


أكورد 2009 فل

الله يعينك ويعين الجمييع فعلا مشكله بس انا اول مرره اسمع بشي اسمو خرط جنوط عموووما
في حل ممكن يكون مناسب انشاء الله وهو اول شي تغير الهوبات تاخد جديييد بعد كذا تركب عليها فرامل سيرامييييك اسأل عنها انشا الله تحصلها او اشتريها من الخارج واعمل ترصييص ارضي للجنوط وانشا الله راح تضبط يارب تحياتي لكم جميعا