[للأسف الشديد] تسارع مخيب للآمال للأكورد 2008 V6

بسم الله الرحمن الرحيم

بالنسبه لي مخيب للآمال



اقتباس من تجربة موقع ايدموندز للأكورد V6

اقتباس:

---

At the test track, the new Accord hit 60 mph in 7.1 seconds and ran the quarter-mile in 15.5 seconds at 91.8 mph. That's a solid improvement over the Accord in our last V6 Family Sedan Comparison Test, but it's still well behind the Camry V6 that whooped to 60 in just 6.5 seconds and scorched the quarter in 14.6 seconds at 97.3 mph.

---

يقولون تسارع الاكورد من 0-100 هو 7.1 ثانيه والربع ميل في 15.5 ثانيه

اما الكامري V6 ( الاوريون ) من 0-100 في 6.5 والربع ميل في 14.6

حطموني :mad:

توقعاتي ان الفلسفه اللي مالها داعي مع نظام تغيير السلندرات لها اثر في التسارع

اقتباس:

---

يقولون

---

:d

يالغلا انا مابي اتفلسف .. بس من كرهي لكلمة (يقولون) .. طيب جربها انت بنفسك او شف واحد ثقه يجربها على الاكورد وشوف التسارع . الحقيقي..

بس حبيت اقول هذا ^_^

اضيف للألتيما V6 2008

من 0-100 في 6.6 والربع ميل في 15.0 ثانيه

مما يعني ان الالتيما والاوريون يطلعون على الاكورد 2008 V6 :(

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord2002

:d

يالغلا انا مابي اتفلسف .. بس من كرهي لكلمة (يقولون) .. طيب جربها انت بنفسك او شف واحد ثقه يجربها على الاكورد وشوف التسارع . الحقيقي..

بس حبيت اقول هذا ^_^

---

هلا بك عزيزي

يقولون وانا معك في وجهة نظرك

بس اللي يقولون هم فريق تجارب السيارات بموقع ايدموند خبراء معتمدين من قبل اغلب شركات تصنيع السيارات وهم اللي يعطونهم سيارات التجربه

يعني ناس مو حي الله ومابقو سياره ماجربوها

بالنسبه لي ماجربتها

وادور ناس جربوها ولي فتره ادور تسارع لها وماني لاقي ابد

حتى نزلت موضوع ولا شفت اي احد فادني او جاب لي تسارع للسته الجديده

اذا تقدر تجيب لي وتساعدني اكون شاكر وممنون لك

يالغلا انا شفت موضوعك ... وشف مخارج كثيره ... وللحين ماحصلنا تسارع اكورد 6 سلندر
بس حبيت اوضح لك .. كلمة يقولون .. فقط لاغير ..
وجهة نظر,,,وافرض عليها اختلفنا...سوء التفاهم وارد بين الاحباب,,
وانا شخص غير مهتم بالامور هذي فــأعذرني على المداخله:o

واترك الكلام للشباب وان شاء الله نشوف تفاعل ونشوووووف ارااااء وان شاء الله نطلع بنتيجه تسارع والا تصوير فيديو ..

ثانكس بوووس
:d

وش قاعدين تخرفون انتم

وش دخل أهل الـvcm في التسارع

الـvcm شغلة أهله إذا كانت دعستك ثابته وخفيفه

وبعدين ادمون..مستر بوقس ...

حقينك مهوب صاحين صح الموتر 7,1 بس فرق لو اني انا اللي اسوق ولا غيري

لك اللي تبي انهم ما وفروا الظروف المناسبة ...

يمكن اشتري V6 امريكي 2008-2009 وشف إذا طاف علي اوريون او التيما لك الموتر ... ;)

اكورد 2002

مافي لا اختلاف ولا هم يحزنون وانت عزيز وغالي


civic 98

عزيزي انا من المعجبين بمكاين هوندا او بالاحرى انظمة توقيت عمل الصمامات وبالاخص نظام VTEC

تلاحظ الاكورد دائماً تتفوق على مثيلاتها بنفس حجم المكينه

فعلى سبيل المثال الاكورد 2.4 تتفوق على الكامري والسوناتا من ناحية القوه

والاكورد 3.0 تتفوق ايضاً على المكسيما 3.0

اما الحين العكس بعد اضافة نظام VCM وهذا اللي جاب الشكوك واتوقع وبقوه لو ان مكينة الاكورد 3.5 جات بنظام VTEC كان صار كلام ثاني

تقول لي وش دخل انظمة توقيت عمل الصمامات بالقوه والعزم , اقول لك كيف الحال


اما بالنسبه للسواقه

انا ماقارنت لك بين سواقتهم للأكورد وسواقة واحد سعودي يسوق اوريون , اذا انك مشكك

انا جبت تجربه لهم للأكورد وتجربه لهم نفسهم بالأوريون بنفس السواقه الدلخه اذا تظن كذا

وذكرو هالشئ بكلامهم اللي اقتبسته انا

السلام عليكم ..

يا هلا فيك أخوي ..

أنا مع أخوي أكورد 2002 في هالكلمة ( يقولون )

يا خي انت جرّب و التجربة خير برهان ..

إذا ما شاء الله 4 سلندر و بهذي السرعة ، كيف بـ 6 سلندر !!

و شوف أي عضو عنده أكورد 2008 6 سلندر ،

و أستأذنه يسوّي لك تسارعْ ..

و بتشوف كيف السرعة ..

و للعلم يا عزيزي أن وزن الأوريون تقريباً 1500 أو قريب من كِذا ..

أما الأكورد كما هو موضّح في الاستمار وزنها 2010 !!!

فـ ما أدري و الله بالضبط ~

انا قلت وعدت وزدت في هذا الموضوع كثيييييير ..... اللي راح أقوله ألحين.... أنا راح أحاول أجيب تسارع للأكورد 2008 6 سلندر بنفسي .... ولكم علي أني راح أحاول من جد ... أعرف واحد عنده أكورد 6 سلندر 2008 ... لكن المشكلة أني مشغول هالأيام .... يعني لو تصبرون علي تقريبا أسبوعين ... ان شاء الله راح أجيبه ومن تصويري ومن سواقتي أنا:) ..... وراح أفرح كثيرين منكم ان شاء الله;) ........ليش؟؟ ........ لأن أنا جربتها من قبل وأعرف 100% أنها تجيب أفضل من ذا التوقيت بألف مرة

وترا الأوريون جبارة واحتمال الأكورد ما تقدر عليها في جميع الأحوال ... السبب: مع أنها أضعف من الأكورد بـ3 أحصنة لكنها تحتوي على أفضل قير من تيوتا لحد الآن وهو قير ذو 6 سرعات مع كلش مزدوج(بالعربي مستواه تقريبا مثل القير العادي) ...... واللي يقول أن وزن الاوريون خفيف تراه غلطان لأنها أخف من الأكورد بشئ بسيط ما يتعدى الـ20 كيلو جرام(راجعوا موقع هوندا وموقع تيوتا) ... يعني تشيل استبنة الأكورد تصير أخف من الأوريون:) ..... مشكور أخوي (بلا حدود على طرح الموضوع)

التسارع مع نظام التراكشن 7.1 ولو فصلت التراكشن راح تحرق عليك لكن افصله وتعلم كيف تنزقها وبتجيبها في اقل من ست ثواني

اقتباس:

---

و للعلم يا عزيزي أن وزن الأوريون تقريباً 1500 أو قريب من كِذا ..

---

تصحيح بسيييط .. وزن الاوريون 2095 كغ

بالنسبة للموضوع صراحه تسارع فاشل بالنسبة لماكينة 3.5 ..

لكن مع فصل التراكشن راح يكون افضل ..

اقتباس:

---

اما الحين العكس بعد اضافة نظام VCM وهذا اللي جاب الشكوك واتوقع وبقوه لو ان مكينة الاكورد 3.5 جات بنظام VTEC كان صار كلام ثاني

تقول لي وش دخل انظمة توقيت عمل الصمامات بالقوه والعزم , اقول لك كيف الحال

---

من وين لك هالكلام
الـ3,5 فيها الـi-VTEC بالإضافة لـVCM واللي هو نظام بلحاله ولا يشتغل الا بوجود الـi-VTEC .. صدقني قريت عنه كثييير .. :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلا حدود

اضيف للألتيما V6 2008


من 0-100 في 6.6 والربع ميل في 15.0 ثانيه


مما يعني ان الالتيما والاوريون يطلعون على الاكورد 2008 V6 :(

---

اول ما شفت التسارع 7.1 ثواني ما اقتنعت فيه و ما بغيت ارد لاني ما عندي اثبات انه افضل من كذا

لكن يوم شفت تسارع الالتيما 6.6 ثواني .. عرفت ان محررين الموقع ما عندهم سالفه

الالتيما تسارعها معروف انه اقل من 6 ثواني بشاهدة مواقع و مجلات و لقطات فيديو


الموديل القديم من الالتيما كان تسارعه بحدود 5.9 .. و الموديل الجديد اقوى فكيف يكون تسارعه 6.6 ؟؟


على فكره نفس الموقع لهم تجربه للاكورد V6 2006 قير عادي و جابوا فيها 5.9 :rolleyes:

^^^^^^

انا بقولك ليش كده تسارع الالتيما .. لان صار فيها نظام التراكشن مثل الاكورد و الاوريون

والاوريون تسارعها من غير التراكشن 5.6 ثانية و بالتراكشن 6.1 ثانية

محجوب ..

ما فيك حيله ,, كلامك ريحني .. وتعليقي مثل تعليقك ..

................



والشكر أولاً وأخيراً لك يا بلا حدود على هيك موزززووووع :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord2002

:d

يالغلا انا مابي اتفلسف .. بس من كرهي لكلمة (يقولون) .. طيب جربها انت بنفسك او شف واحد ثقه يجربها على الاكورد وشوف التسارع . الحقيقي..

بس حبيت اقول هذا ^_^

---

أعظم بك من شخص متفتح الذهن :cool:، نعم لا يجب أن يصدق المرء كل ما يسمع ويجب أن يتحرى الحقيقة بنفسه...
لكن بالنسبة لهذا الموضوع بالذات فالاقتباس أولاً من مصدر موثوق والله أعلم، وثانياً ليس شيئاً محبباً القيام بهذه التجارب في الشوارع العامة :p

مشكور على الموضوع

يصعب علي التعقيب على كل رد

شكر للجميع


ولكن شكر خاص جداً لصاحب الرد التالي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محجوب

انا قلت وعدت وزدت في هذا الموضوع كثيييييير ..... اللي راح أقوله ألحين.... أنا راح أحاول أجيب تسارع للأكورد 2008 6 سلندر بنفسي .... ولكم علي أني راح أحاول من جد ... أعرف واحد عنده أكورد 6 سلندر 2008 ... لكن المشكلة أني مشغول هالأيام .... يعني لو تصبرون علي تقريبا أسبوعين ... ان شاء الله راح أجيبه ومن تصويري ومن سواقتي أنا:) ..... وراح أفرح كثيرين منكم ان شاء الله;) ........ليش؟؟ ........ لأن أنا جربتها من قبل وأعرف 100% أنها تجيب أفضل من ذا التوقيت بألف مرة

وترا الأوريون جبارة واحتمال الأكورد ما تقدر عليها في جميع الأحوال ... السبب: مع أنها أضعف من الأكورد بـ3 أحصنة لكنها تحتوي على أفضل قير من تيوتا لحد الآن وهو قير ذو 6 سرعات مع كلش مزدوج(بالعربي مستواه تقريبا مثل القير العادي) ...... واللي يقول أن وزن الاوريون خفيف تراه غلطان لأنها أخف من الأكورد بشئ بسيط ما يتعدى الـ20 كيلو جرام(راجعوا موقع هوندا وموقع تيوتا) ... يعني تشيل استبنة الأكورد تصير أخف من الأوريون:) ..... مشكور أخوي (بلا حدود على طرح الموضوع)

---

محجوب

اشكرك من اعماق قلبي

وانا في انتظارك

http://www.youtube.com/watch?v=FyzmYn5TZ4k&NR=1

قومه بين كامري 6 امريكيه واكورد 6 سلندر 2008

8888
تسلم يا الغالي على المقطع بس ماهو واضح ... !!

من الأخير ليه ما تروح الوكالة وتجرب

سبق واحد من الأعضاء جرب ومعة 4 اشخاص وجاب 6.2 من 0 الى 100

والسيارة ماشية 265كم بس...

وتاخر بالتعشيق <<قطعت معة


راجع الوكالة بتجربة

بسمه تعالى :


القصة ليست قصة تسارع أو تحدي بل هي قصة مبدأ و جودة و مكانة ---_--- الموضوع تكرر لأكثر من مرة و لم نحصل منه سوى التناقضات و التعارضات بشأن تسارع السيارة و الذي سيوصلنا إلى أين ؟ .........إلى أرض المريخ أو إلى حلبة مونتريال بكندا أو رالي داكار بفرنسا ---_--- ماذا يفرق إن كانت القوة بالأحصنة تقل بثلاثة أو تزيد بواحدة و النيجة تسارع مخيب للآمال ---_--- نحن نتحدث عن سيارة سيدان رياضية و ليست سيارة سوبر سبور رياضية ستطير بنا إلى عالم الفورميولا ون بشوارعنا ....كثرت الأقاويل بشأن التسارع و السرعة القصوى بين محبي هوندا و تويوتا و نيسان و كل على ليلاه يبكي و لنبقى نجول و نعود لنفس النقطة بشأن هذا التحدي الذي لا يؤدي لأي فائدة فقط إعلاء شأن و مكانة السيارة بسبب تفوقها ببضع أجزاء من الثانية على منافساتها ليقوم أصحابها ببث البشرى و الإحتفال لنصرت هذه العلامة على تلك ---_--- السيارات بباقي الدول تستخدم للتنقل و القيادة الرياضية بالحلبات المخصصة و الزبائن لديهم حريصون على المحافظة على سياراتهم لأنها سلعة لا يستغنى عنها و ضرورة من ضروريات الحياة و التي تقف في بعض الأحيان أعمالهم و مجرى الحياة بدونها ---_--- يا أصحاب الأوريون و الكامري حافظوا على سياراتكم و أنتم أصحاب الألتيما و الماكسيما و اللومينا و الهيونداي أزيرا فشوارعنا تبكي لحالها بكثرت مطباتها و الحفر و الشقوق و التي تسبب الإكتئاب لمرتاديها و العطب المفاجيء لسياراتنا الجديدة بسبب تحدي أو فعل طائش لرمية من غير رامي ----_--- السيارات المهربدة كثيرة و تملأ محطات الورش الغفيرة و لا عزاء لحال اصحابها بعد الندم في تفريطها للقاء لا فائدة و لا طائل له .....فلننظر للدول الأخرى و الذي يتمنى بعضهم الحصول على سيارة تطفيء عنه تعب المسافات و تبعد عنه الوسيلة لطلب توصيلة تكبدت على عاتقه ....فلنحمد الله على نعمه و إمتلاكنا سيارات لا يستطيع إخواننا بتلك البلاد إمتلاكها ..........يبدوا أنني سأقود دراجتي القديمة خوفآ من نفاذ الوقود بسبب الصرف الغير مبرر له ..................و دمتم على خير .

خيو بلا فلسفة ..
نتكلم عن التسارع^_*

نحن نتحدث عن سيارة سيدان رياضية و ليست سيارة سوبر سبور رياضية ستطير بنا إلى عالم الفورميولا ون بشوارعنا

عجبني
كلامك كل كلامك يا

gogo

تحياتي لك