عرض للطباعة
السلام عليكم شباب:
سؤال هوندا سيفيك 2002 هل يوجد بها فلتر بنزين؟
و الى أي درجة يجب ان يصل مقياس الحرارة الطبيعي فيها؟ لأنه السيارة في الصباح (عند تحمايتها) بدها 6 دقائق ليوصل مقياس الحرارة فيها الى C و في الزحمة و المكيف شغال اتوصل حرارتها قبل النص بدرجتين! و انا اعرف انه السيارة الباردة تزيد في الصرفية !
واللة يخليلنا اياكم .
المفروض أن تكون دائماً قبل النصف بكم درجة، هذه هي حرارتها الطبيعية.
انت شايل بلف الحراره
اذا شايله السيارة تطول عشان تحمى
السلام عليكم ...
و مشكورين على الردود, ولكن أخي الأخطبوط تنصحني اني احط بلف حرارة ؟
و الى أي شحطة توصل حرارتها الطبيعية؟
تقبلوا احترامي.
والله مثل ماقال Honda :cool:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليد
قبل النص بكم شرطه :rolleyes:
صادوه............;) :p
المفروض الحرارة الطبيعيه قبل النص بشوي
والبلف انا شلته باكورد 96 لانه كانت عندي مشكلة بالحرارة (ولا انصح تشيله مهما كانت الاسباب)
وبعدها صارت السيارة تطول عشان تحمى
أي في فلتر بنزين حق السيفيك
أنا عندي سيفيك 2004
مسكت معي أغير فلتر البنزين رحت محل قطع طلعلي فلتر زي فلتر الزيت ماشر يته اليوم الي بعده رحت الوكاله شريته يوم فتحت الكرتون ولا يطلع الفلتر كبير ألكتروني في سلك وزحمه أنتبه من محلات القطع وأنا أخوك
السلام عليكم عداد الحراره يجب ان يكون تقريبا تحت النصف ويقوم بذلكthermostatاو منظم الحراره في السياره لذلك يجب عليك فحص السياره ويكون thermostat حسب المنطقه حاره او منطقه بارده وشكرا اخوكم tiger1970
والله انا ما بعرف عن الاخ الشاكي بس بوكالة الاردن لما سالت حكولي ما الها فلتر بنزين غريب صح!!!
ما شاء الله ما قصروا الشباب بس حكاية فلتر البنزين أنا اول مرة اسمع ان للبنزين فلتر :confused:
*اذا اتأكدتوا من هذه النقطة (( فلتر البنزين )) ارجو ان تخبروني بارسال رسالة خاصة
وشكرا ,,
شباب
شدعوى
أنا أسف على أني أنقطعت عن المنتدى
بس حبيت أقولكم شدعوى شباب لازم في فلتر بنزين رح عند أقرب ورشه ولا مكانيكي في أي محطه وأسئله
اهلا بك اخى
الحرارة الطبيعبية
هى النصف
اما فى الصباح بالفعل يجب ان تترك السيارة فترة
ليعلو المؤشر
وبها فلتر بنزين
والله الموفق