السلام
طبعا العنوان للجذب لان الموضوع مهم جدا
كلكم تعرفون اهميه سير التيمن وخطورته على المحرك عند القطع لا قدر الله
استفساري هل يوجد بالاكورد 2008 سير تيمن
واذا فيه على كم يتغير
شاكر لكم
نرجو الافادة للاهمية:mad::mad::mad:
عرض للطباعة
السلام
طبعا العنوان للجذب لان الموضوع مهم جدا
كلكم تعرفون اهميه سير التيمن وخطورته على المحرك عند القطع لا قدر الله
استفساري هل يوجد بالاكورد 2008 سير تيمن
واذا فيه على كم يتغير
شاكر لكم
نرجو الافادة للاهمية:mad::mad::mad:
يتغير كل 100.000 ك للاكورد 6 سلندر بس لانه المنيوم
الاكورد 4 سلندر ما يتغير لانه حديد
طيب وبالنسبة لـ2007
ياليت حد يفيدنا
الكلام للاكورد من عام( وحطبه 19 م) :dاقتباس:
يتغير كل 100.006 سلندر بس لانه المنيوم
0 ك للاكورد
الاكورد 4 سلندر ما يتغير لانه حديد
اخوي المسافر معليش لتصحيح معلوماتك
سير التيمن من مديل 89 الى 2002 بلاستك
ويتغير كل 100 الف وهو ممتاز يضيف هداوه للمكينه
لاكن اهماله يسبب خساره واسلني
لان موتري الى الحين في الورشه:d
كلفني راس مكينه طبعا اول ما ينقطع
ودق سلف قول لراس المكينه والبلوف مع سلامه
من مديل 2003 وفوق الاربعه سلندر حديد وV6 بلاستك
والسبب هداوه في المكينه
^^^^^
قصدك ربل وليس بلاستيك :)
http://media.popularmechanics.com/im...-head-0307.jpg
للـــ 4 سلندر مايحتاج تغيير ولكن يحتاج وزن وضبط بعد فتره طويلة
وصورة توضيحية فقط للـ 4 سلندر
http://hondaarabia.com/club/attachme...1&d=1236786880
http://hondaarabia.com/club/attachme...1&d=1236786880
يسلموووووووو اخوي المباشر على تصحيح ربل :d