عرض للطباعة
السلام عليكم
حبيت استشيركم ... انا ان شاء الله خلال الايام القادمة اطلع اكورد
انا صراحة ناوي على الستة سلندر فل ابشن 115000 ريال
بس البعض ماينصح بالستة ويقول انه الستة مشاكل اكثر من الاربعة
ابي نصيحتكم يا أخوان وياريت اللي عنده الستة سلندر يدينا رأيه واللي عنده فكره
وشكرا مقدما .....:203:
:cool: أربع سلندر :cool:
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
عزيزي اذا بتسمع كلام الناس بتضيع
فلوسك عندك واذا رغبان بالسيارة خذها 6 سلندر فيها كل مايرغب من ملاك الأكورد وعندك الضمان الى 100 الف وأي مشكلة راح تتصلح على الضمان وبالتوفيق يارب :)
مشكور يا أخوان
بإنتظار اراء البقية
والله اخوي 6 سلندر احسن
يكفيك نظام السلندرات يعني عندك عزم سته سلندر وصرفية اربعه سلندر يسلاااااااااااااااااام أحسن شي
وعن الخرابات كله في الهوا سوا أنا أشوف مافي فرق في الاشياء المكنيكية بس المكينة
السته اسطوانات تعطيك شعور رائع و تجاوب سريع و تحس ان السياره رشيقه و نشيطه و مرتاحه :)
تحياتي ،
أسعد الله مساءكماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ::: كـاكـا :::
الموضوع شدني بصراحة وهذي أول مشاركة لي ، وحبيت أسأل هل قصدك على 6 سلندر صرفيتها قليله مثل 4 سلندر؟
وألف شكر لكم
:)
انا اقول حق درب الطويل 6 احسن
و السته توصل سرعتها القصوى 257 و انا كنت فيها يوم الي يصيرلي مشا فيها جذي:cool:
انا معي اربعة فل بس لو حصلت لي 6 سلندر فل اخذها وانا مغمض
:evil2:
وعليكم السلام ورحمهـ الله وبركاتهـ...منور عزيزي
والله شوف مهما كان الافخم والاعلى قوه هو الاحلى من جميع النواحي يعني عندك نظام السلندرات مثل ماقالك اخوي كاكا
والاكورد بكل صراحه الكل يشتكي منها ((خرابات )) اغلب المواضيع اصوات طقطقه ورجه وطقه بصوت القير ...الخ وانا اقولك صل صلاه الاستخاره وتوكل على الله وصدقني بتحط فلوسك باالشي الي يريحك سواء 4سلندر او 6 سلندر
تقبل مروري..تحياتي
وعليـــكم السلام ورحمه الله وبركاته
استخر بالله وخذ ال 6 سلندر واقلها وتكل والله يوفقك ان شاء الله
وبالنسبه للناس اللي ماعندهم سالفه .. ماعليك منهم فلوسك وانت حر ولاتلتفت لهم
وبالتوفيق لكــ .. :)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tesh_12
بس للمعلوميه
أشان لاتشتري السياره وبعدين تكتشف شي كنت سامعه غلط
الأكورد تفصل أو بالأصح فيها نضام يخليها ماتعدي سرعة 215
والخلاف أصلا بين الأعضاء أنها تجيب 215 ولا 218 :confused:
<<< تشوف أشياء غريبه بعض المرات بس وش تقول !
وطبعا مافيها كلام , لو عندك ميزانيه خذ 6 سلندر
.
ومع أني مني حق مطارحات , بس في هذا الأسبوع واحد راعي جمس زهقني
ومن أستظرافاته جا جمبي وهو داعس كل الدعسه , عطيته دعسه وياسلام علي التنتيف
وفي الأشاره لف يمين , خلاص ماله وجه حتى يوقف جمبي ههههه , يعني تستفيد من 6 أذا تطلب الأمر ~_^
السلام عليكم ...
انا انصحك كأخ مجرب انا عندي 6سلندر عزم+عزم
وراح اقولك المميزات.
انوار امامية زينون وكالة.
ستة سيديات مسجل.
بخاخات انوار لتنظيف الاصطب الامامي.
مكينة 3.5ex
ثلاث سماعات خلفية
الزبدة السيارة رووووووووووووووووووووعة
بسمه تعالى :
إذا كنت مقتدرآ على شراء الفئة 6 سلندر ex فلا تترد ... السرعة لكلا الفئتين أي الأربع l4 و الستة v6 هي ذاتها تقريبآ و محددة إلكترونيآ لتصل في بعض الأحيان إلى سرعة 214 km بموجب الحفاظ على قائدي مركبات هوندا حسب قوانين هوندا مع أنها سرعة عالية جدآ ...و الفرق بين الإثنين هو المحرك فالمحرك v6 هو القمة لما يتميز به من الهدوء و التسارع المذهل مع الإقتصاد الرائع كما هي محركات l4 ...سوف تفخر بإمتلاكك الفرس الأصيل ذو الرشاقة الفائقة و التماسك المذهل و القيادة الرياضية المحببة ....تمت تجربة كلا الطرازين و كلاهما يعتبر ثمرة خبرات هوندا إن من ناحية الجودة و قلة الأعطال مقارنة بالسيارات المنافسة ....إن كان بإختياري فسأختار كلا الطرازين و لكن تحتسب نقاط إضافية لطراز ex v6 و ذلك لقلة الأعطال و الشكوى من أصحابه مقارنة بطراز l4 و كلاهما قليل له ندرة بالأعطال و بحسب ما يحققه الطراز ex من راحة إضافية بسبب هدوء و عزم المحرك القوي و القيادة المترمة فعليآ مقارنة بالسيارات المنافسة فسيحقق هذا الطراز السبق بالفوز بقلبك و سيزداد إعجابك به ....و بعد هذا الكلام إلا يجب أن تنام بجانب الوكالة لحجزه مقدما :d ....مبروك مقدمآ :) .
أنا بقول رأيي ومحد يزعل ....
حرام 115000 الف على أكورد خذلك زيي فل أوبشن 4 سلندر واذا حسيت انه مضايقك أحد بالطريق وتبي تسقط عليه حط القير على d3 وروووح
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord06
يعني لمن اكون ماشي 215 ارجعها d3 عادي مايسبب اي مشكلة على المكينة ابي رايك لانه رحت الشركه ابي افصل العداد على 260 بس رفضووووووووووا
شكرا لاهتمامكم وردودكم
خلاص ان شاء الله اكورد 6 سلندر :cool:
صراحة ما اقدر نفسي في الستة اذا شريت الاربعة حقعد كل يوم اتحسف
وبالنسبة للأخوان اللي قالوا انه العداد يفصل مايهمني لأنه انا ما احب اسرع بالسيارة
وسلامتكم
توكل على الله وخذ الـ 6 لا تندم في المستقبل ترا الفرق كبير
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord06
اجل يعني حلال ادفع 100000 في 4 سلندر لا والله ازيد 15000 واخذ سته مدام انه قدر يدبر 100000 بيدبر 15000 وشكرا :)
بس للمعلوميه ترى الأكورد معروف انها 4 سلندر وكل العالم تاخذ 4 سلندر بــ100الف بس تمسك سعرها واذا بعتها تجيب اكثر من السته سلندر ولا تحسب ان السته سلندر طيارة مرة زي الالتيما ولا اوريون اقل قوة منهم والاكورد 4 سلندر انا بالنسبه لي قوتها مكفيتني وزيادة عزمها حلو وتجيب الين الفصله بسرعه ...........
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون اكورد 07
:d:d صراحة ردك عجبني ( اجل يعني حلال ادفع 100000 ههههههههه )
مشكورين شباب
مشكور اخ A-C-C-O-R-D ،اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A-C-C-O-R-D
لكن من قال لك ان الاكورد V6 اضعف من الاوريون و الالتيما V6؟
للمعلومات فان القدره الحصانيه و العزم لمحرك الاكورد V6 و هي (271 حصان و 254 lb-ft) اعلى من نظيرتها الاوريون (268 حصان و 248 lb-ft) . و تقريبا مماثله للنيسان V6 التيما (270 حصان و 258 lb-ft) . طبعا هناك فارق كبير في جوده التصنيع و البناء لصالح سيارات هوندا .
تحياتي ،
معاك حق العالم تأخذ 4 سلندر وصح كلامك انه تجيب اكثر من الستة عند البيع بس انا ماتهمني النقطة هذهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a-c-c-o-r-d
وبعدين انا سبقت وقلت ما احب السرعة
لكن في بالي الستة 15000 مو ذاك الفرق يخلي الواحد يفكر ويفكر
أيوه قصدي كذا مكينة سته سلندر صرفية اربعة سلندر روح الوكالة وشوف الكتالوج حقها وراح تعرفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rashid