عرض للطباعة
اذا كان محرك الهوندا مع الغيار الاوتو يوصل بالرابع الى 220 والضغط باقي على 5
طيب ايش يصير لو كمل الى 6000 RPM ثم غير الخامس وبعد ما يدخل الخامس يكمل الى اقصى سرعة ممكنة للسيارة
تعالوا نشوف في المقطع هذا
http://www.mediafire.com/download.php?2ottmzoqnnm
المحرك: 4 سلندر 2.4 لتر
الاحصنة : 187 حصان
التسارع : الى حدود 260 مع 50 % من طاقة المحرك فقط
في شي غلط بالمقطع ... وهذا شي اكيد 100% ..
أولا تصحيح بالنسبة للمعلومات الي حاطها انت .. عدد الاحصنة في موديل 2006-2007 هو 166 حصان فقط ... .... وسالفة 50% من طاقة المحرك تقدر تقول وش قصدك فيها ؟؟ لأن اللي انا اعرفه ومعظم سكان هـ المنتدى يعرفوه هو ان الاكورد 4 سلندر لما تصك ام ام الدعسة للآخر ... تطول على ما تجيب الـ220 لحالها وهي بكامل طاقة المحرك .. فما بالك بـ260 بـ محرك 4 سلندر فقط !! .... (لو) الاكورد تقدر تجيب الـ260 فـ استـــــحالـــــة تجيبها بهالتسارع القوي نسبيا اللي في المقطع ..
خلاصة : المقطع 100% فيه شي غلط .. سواء الطبلون ملعوب فيه مثلا .. او ان السيارة مو 4 سلندر بل 6 ..
سلااااااااام ..
نصيحه : السرعه مابه خير
أدخل اليوتيوب وابحث عن (حوداث)
وشف الحوادث اللي أعوذ بالله الله يكفينا شره
الله لا يبلانا
والله يحسن خاتمتنا
نصيحه لوجه الله
اللهم قد بلغت اللهم فاشهد >>>>> منفعل والله حوادث توحش الله يكفينا شره
سيارة منقسمه نصين أو متقطعه قطع
أو واحد ميت والدم يصب
الرجاء عدم تعديل ردي >> للعظه والعبره وترك السرعه اللي مابه خير
وش مستعجل عليه مستعجل على الموت الله يهاديك
والله أني أبيلكم الخير ولاّ كان قلت أصفط والدين الطبلون على 240 أو خله تتعداه مثل مقطع شفته لأكورد تمشي 260
الحوادث توحش وشباب بعمر الزهور ماتوا
أكيد قضاء الله وقدره لكن الانسان يفعل الأسباب ولا يؤدي بنفسه إلى التهلكه
الرجاء ثم الرجاء أن تضع ادارة المنتدى موضوع عن السرعه والحوادث للتوعيه والتنبيه والتذكير
أو وضع موضوع عن السرعه كل عضو يضع كلمه من عنده أو صوره للتوعيه
ولا تنسون الأجر وكثير أعضاء مرة عليهم حوادث الله لا يعيدها
غالبا الإنسان يتوب ويتأثر ويترك السرعه بعد مايصير له حادث وخاصة اذا كان عنيف وشنيع أو توفى له أحد
وأنا أقول للي يحبون السرعه وما يرتاح الا وهو صافط الطبلون اختصرها وريح نفسك تجنب السرعات العاليه
أحسن من يصير عليك حادث أو يتوفى لك أحد
الله لا يقوله
وترك السرعه بسيط ((شف الحوادث اللي صارت من وراء هالسرعه والتهور وياكثرهن )) الله يكفينا شر الحوداث
والله العظيم أني شفت واحد بحادث (اصبعه طالع من الدريشه ويتشهد وباتل أصبعه ماتحرك)طبعا هو ميت
سبحان الله تشهد
وهذا شيئ طيب والحمد لله تشهد
الظاهر مصدوم أو داخل بتريله
اللهم أحسن خاتمتنا في الأمور كلها
الرجاء ثم الرجاء عدم حذف الرد أو تعديله لأن فيه مصلحه للجميع
وغالبا أسباب السرعه :
تهور
طيش
احيانا الواحد يعجب بنفسه والخ ... أنه سريع وخطير
يكون معصب
يحس أنه متميز
الخ...
طبعا مو كلهن شرط , بعضهن
اللهم أرحم من ماتوا بسبب الحوداث وموتى المسلمين أجمعين اللهم آمين
واللي ما اعجبه كلامي من محبين السرعه أو اللي مايحب النصيحه أقوله بكيفك ان بغيت امش 400 من القهر
هذا شيئ راجع لك بشرط أنك ماراح تضر أحد ثاني
ولا تفكر أنك مت بحادث خلاص
أهلك ماراح ينسونك وراح تفجعهم وتغثهم وهم اللي أكثر الناس يحبونك
خاصة الوالده صعب أنه تنسى
وما أظن أحد يبي يفجع ويغث أهله ويسبب لهم أحزان
وفيه حوادث وناس ماتوا , مو شرط سرعه قضاء الله وقدره مكتوب
ومكتوب أنه اليوم الفلاني بالشهر الفلاني في السنه الفلانيه أنه راح يموت
وأحيانا الواحد بغى يصدم وهو مسرع مره حده واحد مثلا أو الخ... وعدة على خير ثم بعد مايمشي بشوي أو بنفس اليوم يموت
مكتوب
سبحان الله
وانتبه ثم انتبه تموت على معصيه والعياذ بالله
في قصة يقولها شيخ المهم باختصرها شخصين مسافرين صار عليهم حادث
وواحد الحديد دخل براسه (طلع مخه شوي) حسب كلام الشيخ وكان عليه جنابه أعوذ بالله وكان الشاب هذا راعي معاصي كثيره
الثاني اصابات ولكن مامات عاد يسأل الشيخ مات فلان قال لا ما مات قال والله انه عليه جنابه والخ...
وسأله مره ثانيه قال الشيخ لا ما مات ,, مايبي يعلمه انه مات وعلى جنابه الله لا يبلانا
طبعا السيارة خشت باللي يفصل بين الطريقين
مو يكون طريق رايح وطريق جاي واحيانا يفصل بينهن شبك
مثلا سيدين رايح ,,شبك,, سيدين جاي
ومو شرط تموت
ممكن تتمنى الموت
تكون معاق أو مشلول أو الخ...
أحمد ربك انسان سليم معافى انعم الله عليك بسياره كذا تشكر النعمه سرعه جنونيه 200 وطالع 240 أو 260
طبعا كلامي للجميع ولمحبي السرعه
انا قبل كنت أسرع بس الحمد لله الحين
وترى موب شرط أنك ماتسرع أنك ماتتعدى 80 أو 120 بالطرق السريعه
ممكن 160 أو 180
ولا تقولون ماتفرق 180 عن 240 تفرق ونص 60 كيلو / ساعه
ال 60 كيلو/ساعه تنفعك بالفرامل
والسياره ماتآقف على طول يبي له مسافه ووقت
بس انتبه من النايمين أو الخ... (ماتدري الا صادمك ومعدمك)
والله يحفظكم ويوفقكم
هذا نزل 260
هذا ستة سلندر ولا اربعة ..
ماعتقد اربعة.. اكيد ستة ..
اخوي محجوب انا صاحبي فك الفصلة عن اكورد موديل 2004 4 سلندر وفي خط مفتوح نزل 240
بس هذا نزل اكثر عن 260اكيد السيارة ستة سلندر..
آسفين على المحاضره >>> صارت محاضره من طوله :o
العذر والسموحه
حبيت أضيف شي :
طبعا السواق والحريف واللي له زمان وهو يسوق ومرة عليه مواقف أكيد راح يتصرف ويدبر عمره
طبعا بطريقه معقوله في الغالب راح يقلل الأضرار والأخطار
وتصرفه لا يمنعه من الموت (الوفاة) ولكن يفعل الأسباب
وتراي انا موب مطوع << ياليتي ملتزم بكل شيئ وما أعصي ابدا بس مافيه أحد معصوم عن الخطأ
يعني مثلي مثل غالبكم بس عرفت خطر السرعه واخطاره وشفت الحوداث
المجتمع تعود على المخالفه لا التوعيه ومعرفة الأخطار ((مثلا يمشي ويسرع 260 أو 240 هذا أقصى سرعه في السيارات غالبا))
ويخاف من المخالفه لا الحادث في الغالب أو مايخطر بباله
وحتى لو عرفنا الأخطار بعضنا ما يستغني عن السرعه وتمشي في عروق دمه :p
ترى كلامي أرجو ما أحد يفهمه غلط كل كلامي نصيحه وتوعيه وتذكير فقط لا غير
وشكرا جزيلا
لا من العداد تعرف اذا ستة سلندر او اربعة ولاحظ مافيه حرارة خارجية فيه كيلومترات بس ولاحظ ان الوصولها الى تسارع مثل هذا في الستة سلندر اسرع من الاربعة وهذه اربعة صحيحة
اخواني السرعة هذه فقط للتجربة يعني تشوف قدرات سيارة هوندا اكورد ووين تقدر توصل بمحركها وايش امكانياته بس بالنسبة للسيارة هي اربعة سلندر وواضح من التسارع انه حق اربع سلندر طبعا
لان الستة سلندر راح تتسارع بشكل اسرع من الاربعة سلندر بكثير انت تقارن 187 حصان في الاربعة سلندر ب 271 حصان كامل في ستة سلندر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محجوب
بالنسبة للاحصنة كلام مندوب هوندا اليابان قال انها 187 حصان في دبي لما جاء حفل اطلاق دفعة 2006 وقال انها اكثر من الموديل السابق اللي هو موديل 2005 ب 14 حصان زيادة
وحكاية جمعية السيارات الامريكية وقرارهم طبق فقط على السيارات اللي تصدر لامريكا واللي جت السعودية هي باحصنة كاملة
4 سلندر 2006 = 187 حصان صافي واجمالي =177 حصان الى 174 حسب نظافة الحساسات ونظافة المحرك
تبون تكتشفون اذا كان المقطع ملعوب فيه ولا لا ابيكم بس تشوفون عداد الكيلو مترات كيف يتغير تحت بسرعة لما تعدى 220 هل تقدر توصل سرعة مثل هذه في تغير عداد الرحلة والكيلومترات بدون الوصول لسرعة 240 وفوق؟؟؟؟؟
طبعا لا وغياراته سليمة والغيار الخامس دخل بعد 220 وهذا الصحيح في الاكورد لما تدعس البنزين للاخير
المقطع صحيح تماما وما فيه اي تلاعب
فهمت عليك يابعد حيي أحسبك تبغاها دايم 240 وأكثر
آسف على المحاضره :d
فكره حلوه والله تشوف السرعه القصوى اللي تقدر تجيبها
كفو والله أنك ذيب
:cool:
بالتوفيق
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord_2003
تبون تكتشفون اذا كان المقطع ملعوب فيه ولا لا ابيكم بس تشوفون عداد الكيلو مترات كيف يتغير تحت بسرعة لما تعدى 220 هل تقدر توصل سرعة مثل هذه في تغير عداد الرحلة والكيلومترات بدون الوصول لسرعة 240 وفوق؟؟؟؟؟
طبعا لا وغياراته سليمة والغيار الخامس دخل بعد 220 وهذا الصحيح في الاكورد لما تدعس البنزين للاخير
المقطع صحيح تماما وما فيه اي تلاعب
بلال العلمي
كان تبي أحذف محاضراتي من موضوعك أبشر بسعدك :secret:
أخاف أني ضايقتك :o
:c014:
:d
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكورد فضي
ههههههههههههههههه
لا بالعكس كلامك صحيح وهذا تنبيه المفروض الكل يسمعه ويفهمه لاني شفت مقطع الاكورد اللي انقسم لنصفين
والسرعة ما تجيب خير بس هي رؤية لامكانيات السيارة فقط
مثل البوغاتي في برنامج توب غير وصلوا سرعة 407 فقط لرؤية ايش تقدر تسوي السيارة مو انها اصلا ممكن تمشي فيها في طريق الملك فهد مثلا لو اشتريتها اصلا يخلص طريق الملك فهد وانت ما وصلت 400 :d
ومشكور اخوي اكورد فضي وبالعكس نصيحتك على العين والراس
على فكرة السرعة فوق 240 كم للاكورد جدااا خطيرة
والسبب يعود الى الكفرات لانها تتحمل 240 كم فقط اذا كانت v واذا رحت اكثر من هذه السرعة احتمال كبير يسبب انفجار لحد الكفرات وتنقلب السيارة
كلامك صحيح بس انها رؤية لوين توصل قوة السيارة بس وهذا حنا اكتشفنا القوة الكاملة بدون الفصلة الالكترونية في برنامج كمبيوتر الاكورد
انا لقيت هالمقطع في اليوتيوب
وارسلت رساله لراعي المقطع وهذا ردهكود:http://www.youtube.com/watch?v=FweBp7oWv0k
بالنسبه انا عندي 2006 4 سلندر وتجيب 220 هوى, ولو افك الفاصل تعدته زي السلام عليكماقتباس:
حيآآآكــ اخوي هاذا وانا اخوكـ الكمبيوتر عنده خربان
ولا ادري وش وضعه بالضبط
بس الي اعرفه ان السياره من ورشه لــ ورشه
يعني خلك على 220 احسن :D
اخوي العزيز هذي حركه عن طريق التلاعب في العداد وهي تحريك الابره على 60 او 50 يعني اذا كانت السياره متوقفه تكون على الابره متوقفه على 60
ثانيا اخوي مستحيل السياره تعشق النمره الاخيره على 230 مهما صار
ثالثا اخوي انا كنت فاصل الفصله في اكورد 2005 واخر شي جابته السياره مع فك الفصله 250 والضغط وصل الى الاحمر
رابعا اخوي اللي يبغى يجرب قوه سيارته يجيب تساره من الصفر هنا تكون المصداقيه وانا ليه مقاطع في اليوتيوب من الصفر الى 250
شكرا لك على المقطع وبعدين مو كان الموضوع مكرر مرتين في وقت واحد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكووورد مجنونه
اخوي يا ليت تقدر تنزل المقطع لاجل نشوفه ونشوف الفوارق اذا تقدر
اخوي الكلام هذا له اكثر من سنه والمقاطع موجوده في اليوتيوب دور عليها ان شاء الله تلاقيها وانا سبق ونزلتها في المنتدى بس مشكلتها ان الكاميرا كانت موجهه على عداد السرعه فقط يعني الضغط مو باين في التصوير لان الجوال كان مثبت في بين الطاره والبوري
وانا بدور عليها وان شاء الله بنزلها ثاني
ثاني شي اخوي الاكورد كانت سته سليندر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكووورد مجنونه
بس المقطع هذا اللي انا نزلته فيه مصداقية من ناحية ضغط الهواء وايضا عداد الرحلة والكيلو مترات هذا ما يتغير بالسرعة هذه الا اذا كان فيه سرعة عالية وباوريك الان مقطع للاكورد يوصل بالغيار الرابع الى 218 وما دخل الخامس لسه
وهذا المقطع بجهازي توني نزلته على اليوتيوب الان
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Tus6XhLsbd8[/ame]
والمقطع الاخير هذا بعد للاكورد اربعة سلندر فقط لا غير >>>> يكتب شيك :)
ارسوا على بر نرد هنا ولا هناك وش اللخبطة ذي ؟؟؟
طيب على الاقل اكتب الموضوع المعتمد ؟؟
منجد لحسة مخ
لالا خلها هنا احسن