2- فحص الألكتروني:
السعر 160 ريال غير شامل الأصلاح
الفحص عبارة عن تشييكات بالكهرباء في حال وجودها إما ان يكون إلتماس او مشكلة ماعرفت لها , وهي بالعادة تنتج من تركيب أشياء تستهلك كهرباء السيارة والبطارية مما يؤدي إلى مشاكل انت في غنى عنها , لأن بعض من الإلكترونيات مثل المسجلات والسستم والأسطبات بعضها يكون لها
"واط عالي" وبكذا الفيوز مايتحمل ويحترق او يصبح إلتماس كهرباء وتتعطل علبة الفيوزات إما للداخلية او للخارجية {الفحص راح يأكد لك}
غالبا ً مايكون مشكلة الكهرباء تكمن بالبطارية او عدم الإهتمام لها (لابد انه تشد وتكون ثابته وليست متحركه)
تنظيف الترسبات على الأصابع وشدها مما يعطي كهرباء افضل للسيارة والبطارية تدوم ويتم شحنها عن طريق الدينمو بطريقة صحيحه ومستمره .
3- فحص الميكانيكا:
السعر 240 ريال غير شامل الأصلاح
الفحص هو بالمشاكل الميكانيكي والتي تسببت في عجز بالاداء مثل العزم والرجه بالمكينة عادة الرجه تكون من كراسي الميكنة او تفتفه بالمكينة وهو عدم تنظيف الثروتول او مشاكل بحرارة المكينة وغيرها من المشاكل المعروفة .
4- فحص القير:
السعر 120 ريال غير شامل الأصلاح
الفحص يتم تشييك كامل على القير وسبب تعليق القير وبعض الأوقات يحصل عطل فيه وهو ينتج عن عدم الإلتزام بتغيير زيت القير كل 40.000 ألف كم مما يسبب عجز للأداء .
"قير هوندا كما هو معروف من أقوى التحملات بشتى الضروف , لكن يجب الأهتمام فيه!"
___________________________________
طبعا ً جميع ماذكر بالأعلى هو مجرد فحص او تشييك , بعد الفحص يطلع لك تقرير بالمشاكل الموجوده سواء للمكيف او غيرها كمل هو مذكور ,
طبعا ً مثل ماذكرت ان الفحص غير شامل الأصلاح
وكذا يكون عندك خيارين إما يتم الإصلاح عن طريق الوكالة او احد الورش والحمد لله متوفرة بكثره وفي الكثير منها متخصص لكل من المشكلات , انت صاحب القرار .
*انت غير ملزم بالفحص عند الوكالة , لكن الأفضل والأضمن لك مع وجود محلات فحص لكن لا تعلم بما يقولون هو صحيح او لأ !!
هذه بعض روابط بإذن لله راح تفيدكم وتختصر عليكم البحث عنها ^-^
"أرجوا ان وفقت في كتابة هذا التقرير بفضل من الله ثم جهودي"
"" الرجاء عند النقل ذكر المصدر ""
