شبآبُ ، عندي مشكلة وآتمنىآ تسآعدونيُ ، :(

آلسلآم عليكمُ ورحمة آلله وبركآته ،
كيفكم آخوآنيُ ، آن شآء آلله تمآمُ .. ؟

آلمهم
ندخل بآلمششكله علىآ طول ..
عندي آكورد 2007 ومن آسبوع كذآ
وآنآ ملآحظ ع آلنور حق آلسيآره
يضعف فجأه ويرجع طبيعي ..
سوآء آلنور آلآمآمي آو آللي دآخل آلسيآره
يضعف بدرجه بسيطه ويرجع عآديُ ،
علمآ آني مآني مركب آي شي خآرجي آلآ آلكشآفآت
مركب تجآريُ ..

فمآدري آلمشكله من آلبطـآريه ولآ من وش بآلضبط ؟؟
لآني آفكر آركب كم شغله في آليومين آلجآيه ..
وخآيف آذآ ركبت تزيد هآلمشكله
فآبي آرتآح وآحلهآ من آلحينُ ..

آتمنىآ من آللي عنده خلفيه يفيدني مآيحرمني
وبآذن آلله لآدعي له .. :(

نآيف .. ،/‘

والله يالغالي مآعندي خلفية , بس شيك على البطآريه يمكن أنتهت مدتهآ !!

ان شاء الله باقي الشباب يفيدونك

أتوقع من المروحه إذا أشتغلت الانوار تضعف .. تصير عندي وأتوقع الموضوع طبيعي .. وتزيد تضعف إذا المكيف شغال.

طلآل ، نورت آلموضوع يابعديُ ،
يكفي مرورك فديتك .. :)

//

درب آلآلم ..
طبيعي في جده 24 ساعه المكيف شغآلُ ،
وآلمشكله من نآحية انهآ طبيعيه ومآعليها خوف !
آوكي مو مشكله ، بس في لها حل ؟ :(

لاتخاف ياحبيبي هذي من المروحه

اعتقد انها طبيعية
يعني اذا شبك الكمبرسر او اشتغلت المراوح راح تسحب كهرب زياده
بكذا راح تضعف الأنوار شوي

السيارة تضعف لدرجة انها بتطفي ولا تضعف ضعف طبيعي مثل اي سيارة؟

لأن انا كان عندي نفس المشكلة تضعف لدرجة اني اشوف اللمبات اللى تشتغل مع بداية تشغيل السيارة اللى هيا لمبة الارباك ... الخ احس انها بتطفي وحسب بحثي ورا الموضوع اتضح ان الزنون هو السبب لاني مركبه تسليك مباشر من غير الكتاوت اقصد السلاك السودا اللى ينصحو فيها الشباب هنا في المنتدى وعلشان ما ادخل في دوامة فكيت الزنون وطلعته قلت اشوف كيف الحال رجعت السيارة 100%

اذا كنت مشــغل المكيف فـ هذا شي طبيعي..

لانه اذا اشتغل المكومبرسر يسحب كهرب زي ماقال الاخ اللي فوق

فـ تحس ان الانوار ترمش .. < تضعف وترجع

وبس

عادي يعني طبيعيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة درب الالم

أتوقع من المروحه إذا أشتغلت الانوار تضعف .. تصير عندي وأتوقع الموضوع طبيعي .. وتزيد تضعف إذا المكيف شغال.

---

الجواب هذا هو الأقرب للواقع وهالشيء يصير عندي في الأنوار الداخلية اذا اشتغل الكومبرسور..

يعطيييكم آلعـآفيه ، مشكورٍين ومآقصصصرٍتوآ ..
وٍ آلله يوٍفقكم وٍيزوج آللي مآتزوٍج منكمُ ،
:)

افحص البطآريه احتمآل تكون على وشك تنتهي

أغلب الظن المشكلة من المولد ( الدينامو شارش ) Alternator المفروض خرج الكهرب 13.7 فولت على ال ( full load )

طبيعي ..

نفس الحاله بسيارتي