و أخيرا طريقة غلق المرايا عند طفي السيارة وفتحها عند التشغيل
طبعا كبداية انا لا انصح من هو ليس خبير بأنه يقوم بهالخطوة بنفسه و انصحه بالذهاب لأي كهربائي و يخليه يشوف الموضوع و هو يفهم كيف و يركبها له
طبعا الطريقة مجربه على سيارتي الجديدة طبعا انا بعت سيارتي المصدومة 2008 الفيراني و اشتريت سيارة ثانية اكورد 2009 لون لؤلؤي
اول شي تروح عند اي كهربائي او لأي تشليح و تاخذ منه هذه القطعة و اسمها ريله(relay) او بلاتين ما عندي فكره عن التسمية عندكم و تكون موجودة على علب الفيوزات عادة و تستخدم احيانا عند تركيب الزينون يعني هي معروفة عند الكهربائيين
http://www.7ammil.com/upfiles/MXb72005.jpg
و تجيب هذا الفيش حتى تقدر تركبه فيه وتوصل الاسلاك فيه
http://www.7ammil.com/upfiles/ZMK72202.jpg
ثاني شي تفك فرش باب السائق و في عندك الفيش اللي يدخل بمفتاح تحريك المرايا و هذا شكله
http://www.7ammil.com/upfiles/tFQ72202.jpg
الان محتاجين نقطع السلك ذو اللون الازرق و نربط الطرف القادم من الفيش بالخط رقم 87
http://www.7ammil.com/upfiles/A5072229.jpg
و نربط الطرف الاخر الذاهب الى المرايا بالرقم 30
http://www.7ammil.com/upfiles/hrY72005.jpg
بعدها الخط 86 نربطه بدون تقطيع بالخط الاسود
و نربط الخط 85 بالسلك ذو اللون الازرق الاخضر الفاتح (أنا مو خبير الوان هذه صورة له)
http://www.7ammil.com/upfiles/mPa72229.jpg
الان اليه عمل الدارة
هذا مخطط يوضح الارقام اللي تكون مكتوبه عالقطعة من الخلف من ناحية الفيش
http://www.7ammil.com/upfiles/FIb72220.png
الخط85 هو خط يعطي كهرباء لما تدير مفتاح السيارة الى الوضع الثاني اللي يصير فيه الطبلون كله مضيء فلما يصير فيه كهرباء الدارة تشتغل و تمرر كهرباء للخط30 اللي هو يفتح المرايا
الخط الاسود هو خط القطب السالب
الان لما تطفي السيارة الدارة تعمل بالعكس
أتمني اني اكون افدتكم و اللي عنده اي مشكلة نحنا حاضرين
