السلام عليكم
بالمختصر المفيد
السيارة ما كان فيها شيء
ورحت نقلتها على نقليات البسامي كما المعتاد كل سنة
وبعد ما استلمتها واشغلها اشوف لمبة المفتاح اللي تجيك فوق امبير الحراره تغمز مع التشغيل
الله لا يوفقهم
هل أنا في مشكلة والا الوضع بداية مشكلة والا كيف ؟
:confused:
اي مفتاح تقصد لأنه مافي اي لمبة فوق امبير الحرارة غير حق الأبواب والشنطة لوكانوا مفتوحين
ياليت تحط صورة عشان توضح المشكلة ونقدر نفيدك
سيارتك امريكيه ؟
اذا كانت امريكيه على حسب الموضوع هذا ان اللمبه ذي لمبه الزيت ..
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=36746
يمكن يقصد لمبة المفتاح اللي هو السيفتي لونها اخضر فوق عداد الضغط
المهم جرب اول الحلول افصل البطارية نص ساعة وبعدها ركبها وشوف وضعك
الله يعينك
بس اي بسامي فيهم الاخضر والا الازرق ؟
لاني بشحن سيارتي الاسبوع الجاي مأبي يجيبون العيد في سيارتي
اذا كان كلامك على الاخضر فا هذي مو اول مره ما عمرهم وصلو سياره سليمه !
يمكن عندك التماس او لخبطه في الكمبيوتر
بس قبل تسوي شي افل البطاريه السياره عشر دقايق او ربع ساعه ويمكن يروح الصوت انشاء الله
ولا افحصها كمبيوتر
لا لا لاتلحسون مخه
لمبة المفتاح تقعد تغمز اول ما تشغل السياره او تطفيها لمدة 7 ثواني تقريبا.
عادي طبيعيه حتى سيارتي كذا بس يمكن انت ماقد ركزت فيها.
علامة المفتاح الاخضر هذه ضروري لازم تروح تسوي برمجة
لان نظام السكيورتي عندك فيه مشكلة لان المفتاح حقه ويظن انه مو له وممكن تطفى عليك في اي وقت وكل يقفل عليك
قيمة البرمجة في الوكالة 45 ريال برمجة مفتاح
حتى انا سيارتي اكورد 2010 بس اقل من الثانية تشتغل وتطفي على طوول اول ما افتح السويتش
عذرا على الانقطاع
ايه اللمبه فوق المفتاح الاخضر الطويل تجيك فوق الحرارة مو فوق الضغط
وسيارتي عادية لا امريكي ولا غيره
ميشو .. قسم انه الاخضر .. الله لا يوفقه
مطنش كيف عادي .. والله مفتح عيوني اربعه وعشرين ساعه والله ماكنت فيه وماطلعت الا بعد ما استلمت السيارة
بلال العلمي .. كيف حالك يامهندس .. من فترة ماعاد شفناك
اخوي .. اللمبه تغمز بس .. ماهي مستمره
تكفى رد علي .. لا تخليني في أحد الاماكن .. لاني ذا الايام راعي سفريات وطلعات
فوفو .. اتق الله 2010 .. انا سيارتي لها حول السنتين و 7شهور تقريبا .. يعني ممكن استامح معها بعد هالفتره
لكن انت احسها غريبه .. شيك عليها .. لا يكون احد لاعب فيها
فيه ثلاث مفاتيح يجي مع الاكورد هل كلهم يعطونك نفس الاشارات؟؟؟
الاخ الفاضل .. بلال العلمي .. أشكر لك تواجدك
واعتذر عن التأخر لانو المفاتيح كانت بعيده عني شوي ..
المهم ..
جبت المفاتيح الاحتياط .. وكانت المفاجئة
المفتاحين الاثنين .. يفتحون الباب .. لكن أبدا أبدا ما يشغلون السيارة !!!!
ادخل المفتاح لكن احسه يعلق ومايكمل دخوله في السويتش ..
سألت واحد فاهم شوي .. قالي ممكن النقليات حكوا ببطن السيارة وتأثرت ..
طبعا ويقول هذي أول سيارة يشوفها بهالشكل
يعني المافتحين يفتحون الابواب عادي لكن ما يشغلون السيارة
سالني هل هي مفاتيحها الاصليه .. قلت له نعم .. من الوكاله
انتظر تدخلكم ..
اول شي معروف انه المفتاح الاسبير ما يفتح الدرج ولا يفتح قفل الشنطه بس يفتح باب السياره ويشغلها
اما المفتاح اذا نسخه عاديه مايشغل السياره بس يفتح الباب
تاني شي اذا لمبة المفتاح تغمز اول ماتشغل السياره وبعدين تروح فالوضع طبيعي جدا
لأنه فترة التغميز الكومبيوتر يكون بيشيك على نظام الامان في السياره واول مايخلص تشييك بتروح اللمبه حقة المفتاح
في السيارات الجديده من 2008 وطالع فترة التشييك عالأمان ضئيله جدا تكاد ماتلاحظ المفتاح انه غمز مع انه يغمز اقل من ثانيه زي ماقال اخونا فوفو
:)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة uo8
عزيزي كل المفاتيح تفتح و تشغل السياره
المفتاح الاسود يسوي كل شي نفس الريموت
الرصاصي يفتح السياره و يشغلها بس .. ما يفتح الدرج و الشنطه
بالنسبه لتعليق المفاتيح في السويتش .. فهذا طبيعي بسيارات هوندا
من كثرت استخدام استخدتم مفتاح الريموت .. اسنانه تنعم و تناسب السويتش
بعكس المفاتيح اللي ما استخدمتها ابد
فـ يبيلك تحرك المفتاح شوي بالسويتش و تضغط عليه و بيشغلها
تشغيلتين او ثلاث و بيصير نفس مفتاح الريموت
ميموريز .. والله المفاتيح وكالة
اكورد 06 .. يارب يطلعك كلامك صحيح ..
يعني اشد يدي شوي على المفتاح ..
الله يوفقكم .. شكرا لمروركم ..
السلام عليكم
كيفكم شباب ان شاء الله بخير
انا كمان طلعت لي نفس المشكلة اليوم
وكمان ما رضت السيارة تشتغل بعدين غيرت القير ورجعته واشتغلت معي السيارة
ورحت للسوق ولما رجعت ركبت السيارة نفس الطريقة ما رضت تشتغل نزلت المفتاح مرتين ورجعته لسوتش اشتغلت السيارة
ارجو احد يفيدني اذا مرت علية المشكلة مع العلم بأن سيارتي سيفيك
uo8 أذا حصلت حل للمشكلة ان شاء الله تفيدنا
تحياتي
uo8 http://www.hondaarabia.com/club/imag...er_offline.gif
عضو نشيط
^^^
حصلت هل مشكلة معي مره وحده .. بس لاحظ 3 شغلات هذه :
1 - السيارة لما تفتح السويتش تكون كل العدادات شغالة و مافيها شي ، بس لما تحاول تشغل ، اللمبات تضعف بالطبلون + مافي صوت للسلف .
2 - ما تشتغل السيارة غير اذا حطيتها على وضع n
3 - وانت ماشي على d تلاحظ اللمبة تغمز بين فتره و فتره ، او ان اللمبة تطفي و بعد شوي تشتغل
هذه معانها حساس الجير عندك ودع او يبغاله وزنية او يبغاله تنظيف فقط ..
التغير : 400 ريال شامله الاجور ( وكالة طبعا لانه حساس جير و مستحيل اغيرة برا الوكالة )
وزنية + تنظيف = ببلاش ماياخذوا عليه شي ( لما تدخل السيارة الصيانة طبعا )
انا نظفوا لي الحساس و وزنوه .. وجلس فتره على نفس الحال ، بس بحمد الله الفتره هذه مافي شي ابد ..
نظفة و اوزنة و شوف وش يصير معاك ، اذا ماصار شي غيره و ريح نفسك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البراك
هذي مشكلة بطاريه وانا اخوك
غير البطاريه وبتنحل المشكله
:)