عرض للطباعة
هل المشكلة هذي عندي بس ؟. ولا موجودة عند غيري ؟
السلام عليكم ...
السيارة أكورد 2009 ستة سلندر ..
أعشق الدي تمشي السيارة بطيئة جدا بعدها بثانيتين تقريبا تبدا تسرع وتمشي مشي طبيعي بالدي بدون بنزين .
أو إذا عشقت الدي وبقيت مستمر ضاغط الفرامل تحس نتعة قوية بالفرامل وتهز السيارة وهي واقفة .
اش رايكم يا إخوان الله لايووريكم مكرووه .
اخوي كم ماشيه السيارة ..
لكن انا اتوقع انها طبيعية 90%
اما الباقي احتمال كراسي مكينة
شكرا للرد أخي ac09
الموتر ماشي حول 40 ألف وأنا أخذته مستعمل عشان كذا حبيت أسأل وأشوف هل هذا الشيء طبيعي ولا عندي مشكلة .
المشكلة طبيعية في النتعه انا معي 2008 ونفس الشى
اما ان السيارة اول ماتحطه في الدي يصير بطيئة اتوقع انك تعشق في الدي وتفك رجلك على طول من الفرامل
يعني تفك رجلك من الفرامل وهو توه ماتعشق في الدي
تاكد ان القير شبك مضبوط وامشي وهذا الاصح
لكن حتى بعد ما يشبك القير وتمشي ويطلع معك نفس المشكلة معناه هذه مشكلة حساسات او كهرباء
بس ابيك تتاكد من لمبات الفرامل او اذا فيه التماس او لا لان احيانا الالتماس او تركيب لمبة الاصطبات الخلفية يسوي نفس المشكلة اللي انت وصفتها
طبيعي مافيه شي
لاتوسوس
اهم شي لاتعشق بسرعه
طــبــيــعه كل الهوندا تنتع من 93 الى 2011
لا توسوس وخلك قدع >>> برااا :d
ستة سلندر
يعني العزم قوي ما شاء الله
شي طبيعي
أخوااااني شكرا لكل من رد وتفاعل مع الموضوع ...
وأسأل الله أن يمتعكم بالصحة والعاافية يااارب ...
اخوي هزة السيارة وهي واقفة بسبب انك وقفت السيارة وحطيت على الp وسحبت الجلنط وهذا اكبر خطأ .
اذا وقفت حط على الn واسحب جلنط وارفع رجلك عن الفرامل حتى تثبت السياره بعدين حط على الp .
بعدها ما راح تهتز السيارة نهائيا .