مرحبا ياشباب
الله يعطيكم العافية جميعا
انا ابغى اشتري هوندا سيفك 2007
بس انا سمعت انه لازم كل اربعة اشهر تغير فحمات ؟؟:confused:
مادري ايش يقصدون بالفحمات ؟؟
فحمات ايش الي لازم اغيرها ؟؟
ومشكورين مقدما
عرض للطباعة
مرحبا ياشباب
الله يعطيكم العافية جميعا
انا ابغى اشتري هوندا سيفك 2007
بس انا سمعت انه لازم كل اربعة اشهر تغير فحمات ؟؟:confused:
مادري ايش يقصدون بالفحمات ؟؟
فحمات ايش الي لازم اغيرها ؟؟
ومشكورين مقدما
حبيبي ..الفحمات يتم تغييرها حسب الاستخدام
يعني انت تحس اذا يبيلها تغيير او لا
انا سيارتي ماغيرت الفحمات الا يوم مشت 40 الف :d
يعني فوق السنه
مثل ما قال لك محمد
فيه ناس تخلص معهم الفحمات بعد 40 الف كيلووفيه ناس تخلص معه في 20 الف كيلو
يعني انت وطبيعة استخدامك للفرامل
ولا تقدر تحسبها بالوقت لان فيه ناس يجيبون الـ 40 الف كيلو في سنة
وفيه ناس يجيبون الـ 40 الف كيلو في 6 شهور
واذا ما تعرف وش نقصد بالفحمات .. الفحمات او الاقمشة هي قطع مصنوعة من الكربون تثبت على الهوبات وكل ما تدعس على الفرامل تضغط الفحمات على الهوبات وتوقف السيارة
وهذي صور بسيطة ان شاء الله توضح لك الفكرة
القطعة الدائرية هي الهوب اللي يركب عليه الكفر وتتثبت عليه فحمات الفرامل
القطعة السوداء هي الفحمات
http://www.extremehowto.com/xh/graph...7_rdbrake5.jpg
كل سيارة فيها اربع فحمات .. ثنتين امامية وثنتين خلفية
والامامية دايماً عمرها اقصر من الخلفية
ان شاء الله تكون وضحت لك الصورة
:)
لا موصحيح ..انا صار لي سنة وستة ايام"حاسبها صح هههه "
استعمل السيفيك وللحين ماغيرت لها الاقمشة "البريكاات الفحمات "
والحمدلله
اعرف واحد مشت سيارته 30 الف وانا شاريها قبله وغير الفحمات .. هي ع طبيعة استعمالك ..
والحين سيارتي ماشيـــة 45 الف كيلومتر وقلت بغيرهم عالـ50 الف ..للطمأنينة ليس اكثر
يعطيك العافيه يا B Unique على الشرح الموجز :cool:
بالنسبه للسيفيك تتغير الفحمات في الامام بس
لان الفرامل الخلفي ( طبله ) عكس الديسكات في الفرامل الاماميه
http://www.imperialclub.com/Repair/Brakes/disc3.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Drum_brake.jpg
انا معي اكورد 2006 ماشيه 76 الف كيلو و الفحمات الاماميه للحين شد بلد
و باقي فيها عمر بعد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B Unique
كلامك 100% يا محمد ..
مجرد كربون مضغوط .. متى ما خلص يظهر جزء معدني صغير يبدأ في اصدار صرير خفيف للتنبيه بضرورة تغيير الفرامل
أحب اعترض على حاجة في كلامك أخ بي يونيك:)
سياراتنا فيها ثمان فحمات .. اربع امامية واربع خلفية ..
كل هوب عليه فحمتين .. وحدة أمام الهوب (( مرئية)) والأخرى خلف الهوب ((غير مرئية))
بالنسبة لنظام بريكات السيفيك .. فالسيارة دي تحتاج طقم فحمات أمامي فقط ..
بالنسبة للبريكات الخلفية تسمى Drum وهي مصمم انها تعيش وقت طويل .. ممكن تستمر أكثر من 100000 كيلو بدون تغيير ..
هذا هو نظام الـ Drum
وهذا نظام القماشات والهوبات الي نعرفه ..
-
-
accord 06
الهادف
مشكورين على التوضيح
وصدق المثل اللي يقول : اعط الخبز خبازه .. والباقي ما تغير !!
خخخخخخخخخخ
:d
فحمات الاكورد الاماميه ان شاء الله بكمل عليها 100 الف كيلو بدون تغيير :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف
بالنسبه لفرامل الطبله اعتقد يعيش اكثر من كذا بكثييييييير
عندنا صني 99 ماشيه للحين 240 الف كيلو و فراملها الخلفي للحين ما انفك ما شاء الله
والله اخوي ما أدري ايش هيه الفحمات لكن الشباب ما قصرو
وانا لسه ما مشيت الا 3000 كيلو
بالتوفيق
الله يعطيكم العافيه جميعا
ماقصرتم كلكم
وسرعة ردكم على المواضيع هذا والله دليل على انه احنا في منتدى كله مثقفين
بارك الله فيك
وبعطيكم الاخبار اذا شريتها ان شاء الله
السلام عليكم
تيل فرامل السيفيك 2006 يستهلك سريعا وهو يعتمد على مستوى استعمالك للفرامل أكثر من مشيك بالسيارة وعندي شخصيا غيرت التيل مرة على 15000 ومرة أخرى على 25000 وهي تستهلك بسرعة وأنا أغيرها وقد بقي فيها حوال 30 % حتى لا أمس الديسكات لأنها أهم عندي وتغييرها مكلف.
والله اخوي ما أدري ايش الفحمات لكن الشباب ما قصرو
وانا باقي ما مشيت الا 1200 كيلو
بالتوفيق للجمييييع :d
لا معليك السياره زي العسل انا مغيرت الفحمات لمن مشت في 40000 وانت على حسب الاستعمال والله يوفقك انشاء الله