بسم الله الرحمن الرحيم
هذا لقاء مع مدير مبيعات هوندا وهو لقاء رائع بل اكثر من رائع
لان اللقاء كان صريح جدا
حبيت انقله لكم واكيد راح يعجبكم واترككم بحفض الله
مجنون هوندا
منقول
أجرى اللقاء المشرف المتميز: _
لقد قمت اليوم 13/2/1427هـ بزيارة الاستاذ/ رشدي المنها في مقر عملة بوكاله هوندا للسيارات فرع الدمام طريق الدمام الخبر السريع بعد صلاة المغرب وذلك لانشغاله في فرع الجبيل لوجود برنامج الفحص المجاني هناك وهو زميل دراسة وكان اسقباله بالترحيب ( طبعاً معرفه) وكان متجاوباً جداً مع الاسئله التي طرحت علية وصريح
http://www.assayyarat.com/myimages/M...0001BbSM2N.jpg
وكان اللقاء على النحو التالي: أ- البطاقة التعريفية
الاسم : رشدي بن علي المهنا
الوظيفة : مدير مبيعات السيارات بالمنطقة الشرقية ( افراد )
ب-الاسئلة:
1- سؤال لاخ _
ماهو الجدد في شركة هوندا للسيارات لعام 2006/2007 ؟ وهل هناك خطة تسويقية لطرح المزيد من الموديلات في السنوات القادمة ؟
الجواب :
هناك سيارة وصلت السوق حالياً وهي CITY وجائت بتصميم جديد وبناقل حركة جديد ( جير ) من 7 نمر للقير الاوتوماتيك ( بدلاً عن نمرة واحدة في الموديل السابق والذي كان يعمل بنظام البكرة ) وذلك عند تحويله الى نظام ( ستيرماتيك ) الموجود فيها وتكون ب 5 نمر عند وضع القير على وضع D كما انها اصبحت بمحرك 1.5لتر بقوة اجمالية 121 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة .
كما ان هناك الليجند الجديدة كلياً وسيتم طرحا في شهر 7 من هذا العام اما الموديلات الجديدة فهناك احتمال كبير لنزول سيارة تراك بيك اب الخاصة بهوندا بمحرك 8 اسطوانات، ويعود سبب تأخر نزولها، هو اننا في السوق السعودية مستهلكين بالمعنى العامة ( ارجلنا حارة ) لذا سنجري تجارب في الخارج قبل ان نستوردها لتأكد من عدم وجود اي عيوب تذكر .
2- سؤال الاخ _
أ- متى سيتم طرح هوندا ليجند الجديدة ؟وماذا عن نوع السبورت ؟
الجواب :
سيتم طرحها في شهرة يونيو ( 7) من هذا العام 2006 وسيتراوح سعرها بين 135 و 145 الف ريال اما السبورت فلم تتضح الرويا الى الان
ب- لماذا لا تاتي السيارات مزودة بأنظمة الملاحة مثل MV-R حين ان في امريكا مثلاً مزود بهذا النظام ؟
الجواب :
المشكلة تقع في المميزات حيث انها سبب في ارتفاع سعر المركبة فجهاز الملاحة يكلف من المصنع حوالي 10 الاف ريال سعودي الكثير من الناس لا يرغب بدفع مثل هذا المبلغ كما انه متوفر في السوق وبأسعار مناسبة نوعاً ما وبأمكان العميل ان يشتريها من الخارج وستقوم الورشة لدينا بتركيبه دون اي مشكلة ، وحالياً نحن نحاول تخفيض التكلفة بقدر الامكان بالاستغناء ببعض الكماليات فمثلاً الاكورد 6 سلندر كانت تأتي ب6 ايرباق ام الان فب 4 فقط وهذا ساهم في خفض سعرها مقارنة ب2005 ولو طلب احد ان نجلب له هذا النظام فلا استطيع الوعد بأمكانية توفيرة
3- سؤال الاستاذ / _
- لماذا ارتفاع الاسعار بهذا الشكل والذي يسبب نفور الناس من سيارات هوندا ؟
الجواب : اسعار سيارات هوندا تعتبر مناسبة جداً جداً مقارنة بالسيارات المنافسة في الشركات الاخرى كما انها تتميز بالمزيد من المواصفات ونظم السلامة وايضاً الاكسسوارات الاصليه فمثلاً ال VTI-L تاتي بقير اتماتيك ب 5 نمر وفتحة و اكياس هواء وABS و ABD ونظام مانع الانزلاق غيرها الكثير وبسعر 74 الف ريال وهي يابانية الصنع 100 في 100
3- سؤال الاخ _
أ- ما هو سبب ارتفاع سعر الاكورد من 58 الف في عام 2003 الى 70 الف ريال في 2006 للنوع السياحي و من 72 الف في 2003 الى 88 الف ريال في 2006 للنوع فل 4 سلندر ؟ مع ملاحظه ان ارتفاع السعر حدث للـ الاكورد فقط و لم يشمل باقي سيارات هوندا .؟
الجواب
الاسباب كثيرة منها :
1- المواصفات اصبحت افضل بكثير عن موديل 2003
2- ارتفاع سعر الين عن السابق ولا زال مرتفع الى الان ومستمر
3- باقي السيارت شملها الاتفاع بأستثناء MRV .والادوسي وذلك لانها صناعة كندية
4- سبب عدم جلب سيارات من المصنع في امريكا رغم نزول سعرها بسبب عدم جودة التشطيبات النهائية مقارنه بالصناعة اليابانية وبها الكثير من العيوب بسبب اختلاف الجو .
ب- لماذا لا تخاطبون مصنع هوندا بخصوص بعض العيوب البسيطه اللتي قد تكون سبب في ابتعاد بعض الزبائن عن سيارات هوندا ؟؟ مثلا قساوة المراتب في الاكورد و السيفيك الجديده
و لو تطلب الامر طلب مواصفات خاصه للخليج .. و اعتقد ان مبيعات هوندا في الثلاث سنوات الماضيه فيي الخليج تستحق ان يطلب لها مواصفات خاصه
الجواب :
1- يتم دائما ايصال العيوب المصنعية الى المصنع مباشرة في اليابان 2-تقوم الشركة الام بعمل استفتاءات عن طريق بعض الشركات المختصة بدون علم الوكيل ودون الرجوع اليه لسؤال المستخدمين عن السيارة وجودتها وعيوبها
3- دليل اهتمام وحرص الوكاله بجودة السيارة وسمعتها عمل استدعائات للسيارت التي بها عيوم ويتم تصليح العيوب مجاناً
4- بالنسبة للمراتب فهي غير قاسية بل بالعكس بها الكثير من النظم لحماية العامود الفقري وانحنائاته وامتصاص الصدمات والمطبات وافضلها لسلامته وقد اتانا مندوبين من الشركة الام وقاموا بعمل شرح كامل لهذه ا لنقطة
5- بالنسبة للمواصفات الخاصة فلا نستطيع ذلك بسبب الانتاج المحدود للشرق الاوسط ولا يستطيعون عمل خط انتاج خاص لنا فقط وقد اقترحنا عليهم من قبل تعديل مكان العجل الاحتياطي للاوديسي لاكن قوبلنا بالرفض لنفس السبب ومحدودة العدد المصدر الينا والدول الاوربية والامريكية تستورد سيارات اكثر
5- لدي الشركة الام قسم خاص للتقنيات والتطوير الدائم لهم
ج- لماذا لا يتم جلب جميع اكسسوارات سيارات هوندا المتوفره بالخارج او حتى احضارها على طلب الزبون (طلبيه) ؟ و لماذا ترفض الوكاله تركيب الاكسسوارات اللتي يحضرها الزبائن مع انها اكسسوارات اصليه ؟
الجواب :
شركة هوندا لاتركز كثيراً بهذه النقطة وتهتم بالامور الاخرى مثل
1- نظم السلامة
2- سلامة الكبينه
3- الاقتصادية
4- الشكل المقبول لجميع الفئات والاعمار وهي تعتبر عندة اشياء فرعية
دوري الحين :
السؤال الاول
سبب عدم توفر سيارات هوندا لدى الوكيل وخاصة الاكور بشكل شبة دائم وتحتاج دائما الى الانتظار لشهر او اكثر ؟
الجواب :
الشح في السيارت ليس فقط في الاكورد ولاكن في اغلب السيارات فحالياً السفك لدينا طلبات تسليم بالحجز
1- نقوم بطلب عدد كبير من السيارات في بداية كل عام 2- يتم تحديد الحصص من الشركة الام لكل دوله لعدة اسباب
أ- امكانية توفير الطلبات المتزايدة على مستوى العالم ويتم تقسيم حصص شهرية لكل دولة وعادة تكون قليله جداً مقارنة بطلبات السوق والباخرة تخرج من اليابان وتقوم بالمرور على الدول لتنزيل الحصص لها بمعنى ان باخرة واحدة تمر على اكثر من دوله وتنزل السيارات الخاصة بها
ب سياسة التسويق لدى الشركة الام بتقليل العرض مقابل الطلب
ج- اسباب امنية بسبب مشاكل الارهاب الحالية فهم يخافون على مراكبهم من الهجمات الارهابية لاقدر الله
السؤال الثاني
هل سيارات هوندا ذات الدفع الرباعي مخصصة للطرق الوعرة ام فقط للثبات على الطريق ؟
الجواب :
بالنسبة لسيارة CRV فهي ذات دفع مستمر ومخصصة للطرق الثلجية والرمال الخفيفة على الشواطئ
اما MR-V فهي مخصصة للطرق الرملية والوعرة وبها زر دبل ثقيل تحت سرعة (80) وعلى D1 وD2 فقط ، وقد قمت بتجربتها شخصياً في شاطئ نصف القمر وقد كانت ذات قوة ممتازة وتجاوب ممتاز في الرمال وفي طرق طينية وبها نظام حساسات لكل عجلة وهي نفس التقنية المستخدمة في دبابات ( الفهد )
وجميع المركبات فهي تعمل بالدفع الامامي كأساس ويتم عمل الدفع الرباعي عند اللزوم
اما HRV فقد تم ايقاف استيرادها لعدم وجود اقبال عليهافي المملكة وشكلها الغير مقبول في المملكة
السؤال الثالث
اسباب عدم توفر سيارات هوندا الرياضية في الاسواق السعودية الجواب :
1- تتوفر لدينا سيارت سيدات ذات طابع رياضي مثل الاكورد 6 سلندر 2- عدم توفر السارات الرياضية الاخرى بسبب انظمة الدوله التي تمنع دخولها بسبب سرعتها العالية
مداخلة
هناك الكثير من السيارت الرياضية الموجودة في السوق وبقوة عالية مثل الزد اكس
الجواب
نعم ولاكن كم عدد احصنة الزد اكس الاكورد 6 سلندر عدد احصنتها 288 حصان وسيارات هوندا الرياضية فوق 300 حصان كما ان هوندا تعطي عدد الاحصة الفعلية ( واصل الكفر ) وليس مثل الشركات الاخرى التي تعطي الاجمالي
السؤال الثالث
عدم وجود فروع كثيرة لوكاله هوندا في داخل المملكة ؟
الجواب
نعم كان هذا في الماضي اما الان فتم افتتاح فروع كثيرة وهناك خطة لفتع المزيد من الفروع لتغطية اغلب مناطق المملكة .
السؤال الرابع
سيارات هوندا تتمير بقوة القير الاتماتيك لسياراتها ويعتبر من افضل القيور اليابانية ولاكن هذا الشي اختفى في سيارات اوديسي 2000 وسيارات اكورد 2003 واصبحت سريعة العطب والمشاكل ؟
الجواب
الاوديسي كان عطبها بسبب سوء الاستخدام ووجود قير ذو (5) غيارات اوتوماتيكيه، ومن المفترض على المستخدم ان يستخدم النمرة الصغيرة ( الثالث ) داخل المدينة واستخدامة للنمرة العادية يسبب هذا العطب بسبب تحميل القير الكثير من الجهد ويسبب تقطيع بالسيارة والاكور نفس المشكله
السؤال الخامس
اغلب مستخدمين سيارات هوندا يتذمرون من ارتفاع اسعار قطع الغيار فما هي اسباب ارتفاعها مقارنة بالمنافسين ؟
هناك عدة اسباب لهذا منها
1- جميع قطع غيار هوندا تصنع داخل المصنع الرئيسي ولا تصنع خارج المصنع
2- تقدم جودة افضل
3- عمر افتراضي اكبر
فشركة هوندا تهتم بهذه النقاط كما تهتم بوقت العميل فعلى سبيل المثال قطع سيارات هوندا تعطيع حتى 5 سنوات وعند تغييرها سوف تخدم 5 سنوات اخرى وبذلك لن تدخل سيارتك للصيانة الا مرة واحدة خلا 5 سنوات وتدفع اجور مرة واحدة بعكس بعض الوكالات الاخرى التي تصنع خارج الوكاله فتجد عمر القطعة اقل فقد تحتاج الي تغيير القطعة 3 مرات خلال الخمس سنوات وتعطلت 3 مرات ودفعت اجور اصلاح 3 مرات وسيكون سعر القطعة الرخيصة مدفوع 3 مرات وبذلك تكون متساوية .
السؤال السادس
الكثير من العملاء يتذمرون من التأخير في صيانة السيارة والمواعيد فما هي الاسباب؟
الجواب
السبب هو زيادة العملاء بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية مما تسبب في عمل ضغط كبير على الورشة وبالذات صيانة ( 1000 -5000-10000) وحالياً هناك دراسة لفتح ورشة للصيانة السريعة وخدمة خلال وقت قصير وحالياً تم افتتاحا فرع في الجبيل وان شاء الله في بقية الفروع في القريب العاجل
السؤال السابع
هناك الكثير ممن يشتكي من سوء السمكرة في ورش الوكاله في السابق فهل ما زالت كذلك ؟
لقد تم في السنوات الاخيرة الكثير من التطوير فمثلاً
1- تم تغيير غالبية عمالة السمكرة في الشركة
2- تم جلب معدات جديدة من اليابان بها احدث التقينات في هذا المجال
3- جاء الينا فريق كامل من اليابان وقام بتدريب الكوادر الموجودة لدينا على المعدات
السؤال الثامن
كم نسبة السعودة في الشركة
الجواب
نسبة السعودة حالياً اكثر من 85 % في جميع القطاعات الفنية والادارية وصاحب الشركة حريص على ذلك
هل لديك كلمة تقولها لاعضاء المنتدى
- اشكركم جميعا على استضافتي في منتداكم الرائع ان اخبر جميع مالكي سيارت هوندا بأنه حالياً قد بدأ برنامج الفحص المجاني السنوي الشامل وللسنة ال( 19) على التوالي في فروع هوندا وذلك لفحص 45 نقطة في سياراتكم والتمتع بخصم 20% على اجور الصيانة وقطع الغيار وفق الجدول التالي
1- من تاريخ 13 صفر 1427 الى 16 صفر 1427هـ في كل من فروع مكة المكرمة ، المدينة المنورة ، بريدة ، حائل، تبوك ، جيزان وكذلك الجبيل
2- من تاريخ 18 صفر 1427هـ الى 28 صفر 1427هـ في كل من جدة ، الرياض والدمام
هذا والله الموفق
ارجو ان تكون المقابلة حازت على رضاكم والان مع بعض الصور واسعار السيارات:
