عرض للطباعة
السلام عليكم
يا جماعه اخوي عنده سيفك موديل 2010:cool:
والسياره ماشيه تمام
بس في مشكله بالجير خصوصا بالغيار الثاني
يوم تمشي علي مهلك في حاره او دعسه خفيفه
الغيار الثاني ما يغير الي بعد تفتفه
ورجه غريبه تجلس حدود 4 ثوان:p
فقط في الغيار الثاني!!:confused:
وخايف من خراب الجير لانو بيكلف وااااااااااجد:(
كم سيارتك ماشية ؟
ماشيه يا عزيزياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wazd
بحدود 87000
رح للوكاله على الضمان
الوكاله يقولون مافيها شي
الجير اذا مسرع مافيه اي مشكله
بس وانت مهدي!!؟
الوكالة دائماً يحاولوا يصرفوك إذا السيارة ما دامت على الضمان بس أنت انشب لهم وخليهم يطلعوا معك مهندس جولة ميدانية عشان يشوف المشكلة على أرض الواقع.
الله لا يهينكمممم
بس الحيره لعبت فيني
في واحد يقول نفك الجير وتشوف وش فيه
بس رفضت
قوووووووويه يفك الجير!!!
لا انشب للوكاله وانشالله تعرف المشكله
جربت تغير زيت القير ؟؟
كم ماشية السيارة الى الان؟؟؟؟
مرحبا اخوي ..
المشكله صارت عندي وسيارتي ماشيه تقريبا 90 الف
ف سرت الكراج قال المشكله من زيت القير وهو متاكد ^^
غيرت زيت القير وخفت الرجه فـ السياره بس ما اختفت تحس برجه اخف بعد ما غيرت زيت القير ^^
انت غير زيت القير وان شا الله بتخف المشكله وهالشي عن تجربه ^^
والله الوكاله فقدت الأمل منهم تحس انك تشحذه:eek:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 9loo7e
اليوم ياعزيزي بغيره واتمني يظبط:(اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر
ماشيه مشارف ال 89000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي
باك
غيرت زيت الجير وزيت المكينه
وعلي مدي هاليومين الحمد لله في فرق كبير بالتغيير
لأكن بنسبة 95٪ بس افضل من اول
يقولون هذي اتربه وعوالق في الترس
شكراً لكل من أفادني وساعدني
وانتبهو لزيت الجير...
كويس جدآاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انتظرتك سنين
الخطوة الثانية هي
بعد ماتمشي على الزيت 20 الف روح للوكالة وبدل الزيت علشان يضبط معك تمام لأن احتمال كبير ترجع نفس السالفة وصارت لواحد عنده 2008 سته سلندر وبعد التغيير الثاني ضبط الوضع تمام
مشكوور اخوي المباشر
بس انا استغرب من رح للوكاله
يعني وش زود الوكاله بس اسم وسعر نار بجد
انا ضد الاستغلال اللي قاعد يحصل خصوصا من هاشم او غيره
انا اشوف ان مركز يلوهات او بترومين
افضل وارخص ولا؟؟!
الوكالة افضل لك وانا اقولك ليشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انتظرتك سنين
ضمان العمل هذا اولآ لو اخطأ العامل وصار بالقير شي فالوكالة تتحمل تكلفة التصليح والتعويض
بترومين وغيرهم اي خطأ راح تتعب معهم روحات وجيات وقضايا ومواعيد محاكم بعد شهر ولا شهرين الخ
الوكالة عارفين القياس بالضبط وترى انا ماقول كل شي تسويه بالوكالة لا والف لا بس في حاجات حساسه مايعرف لها الا مهندسين الوكالة ولها اوزان وغيره وتعليمات وتدريب متخصص واجهزة ماتحصلها بالورش وشغلات مايعرفها ميكانيكي تعلم على سيارات الشعب
انا مثلآ كل شي اسويه خارج الوكالة الا شغلتين مايسويها لي الا الوكالة وهي
تبديل زيت القير
وتبديل سير التايمن واذا الفلوس زايده شوي ماأبخل على سيارتي وادلعها بالوكالة من الى
مهما كبرت المراكز ومحلات تغيير الزيوت لكن الاخطاء واردة وكذا واحد خبط القير وغيره من شغلات ثانية بسبب مراجعتهم لمحلات ليست بالمستوى المطلوب
على كل حال هذا موترك ان حبيت انه يعيش معك بدون مشاكل لازم تكون حريص عليه وتهتم فيه وماتسمح لأي متدرب بالورش وغيرها انه يلمس الاجزاء الحساسه في سيارتك واللي تحتاج خبرة وفن في التعامل معها*
كلامك صحيح لأكن بائن عليك تهتم بالسيارهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر
لأكن انا للأسف ما اهتم ولا افكر أودي السياره للصيانه او حتي تشييك
انا اول سيارة امتلكها ملك الاكورد
قبل نظام حكومي سيارات حكوميه
وكنت مرتاح الزيت وللفحمات وحتي الكفرات والبنزين عليهم
حتي ابسط الامور يزينونها
لأكن الامور تغيرت ويبي لي أتأقلم مع الوضع
شكرًا لتواصلك..
كلامك سليم وواضح انك مهتم لسيارتك
بس انا يمكن ما اهتم في السياره ولا افكر اسوي اي صيانه بالوكاله
ويمكن هذا عيب
بس بيني وبينك انا اول سياره استلمها ملك لي الاكورد
اول نظام سيارات حكوميه من الدوام
وكانت اغلبها مستأجره باسم العمل فتغيير الزيت وللفحمات
وحتي البنزين والكفرات ووابسط الاموور
والظاهر ان هالموضوع اثر علي
شكرًا لتواصلك..
اذا ما غيرت زين القير بدله من الحين علشان لا يخترب عليك
المفروض انت بدلته لما وصلت الى 80 الف كم
أكيد غيرته بس هو يتغير كل 80 الف؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ولد الديره
منوور
كيف اعرف ان زيت الجير يبي تغيير
بالعداد عدادك كم ماشي؟؟
بسررعه اذا كان ماش يالعداد كتير وماغيرت الزيت الجربكوس ممكن يروح عليك
انت راح علي!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غسانr
ماشي 86000 موديل 2009 لكن توني شاري السياره مستعمل
ممكن اعرف كم تكاليف تغيير زيت الجير في الوكاله