تسارع سيارتي الاكورد 2006 قير عادي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....


اليوم جايب لكم تسارع سيارتي الاكورد :)

طبعاً التسارع كان من 10 - 120 :d


[ame=http://www.youtube.com/watch?v=MYz7egSCzyE]honda accord usa - YouTube[/ame]

ما شاء الله حلو التسارع

بس فيها أفضل

التعشيق مش ولابد

عدل كلامك كان فيه شوي لخبطة :d

ماشاء الله الله لايضرك :cool: تذكرني بسيارتي ايام نشاطها اما الحين اقدر احلف انك تروح علي

س : السيارة عليها انتيك صح :d

ياخي الخين بديت احب القير العايدي على ال6 وال8 اما الاربعة :p بس عيب سيارتي اوتو :mad:
ابوريك تسارع بس لاتضحك


[ame=http://www.youtube.com/watch?v=6F29F1hDqR8&feature=plcp&context=C32c1a2eU DOEgsToPDskKD3019bcN5h1llIAw7ycHz]Honda Accord 2007 v6 acceleration 0-60 تسارع هوندا اكورد 0-100 V6 - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=5nHdHHAlq1o&feature=plcp&context=C3d0309cU DOEgsToPDskIGi6SL5llC3f3zfxfWLDIi]Honda Accord 2007 v6 acceleration 0-60 تسارع هوندا اكورد 0-100 V6 - YouTube[/ame]

:) أول شيء كم سلندر سيارتك , وأمريكيه لو سعودية ؟ ,

ج : ايـه عليها أنتيك من شركة فوجيتا FUJITA :rolleyes:

والتسارع اللي منزلنه تحسها عزم 4 سلندر ,

أنا قبل شهر جايب أكورد 6 سلندر أمريكي قير أوتو , بصراحة مارتحت لها أبداً :(

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

:) أول شيء كم سلندر سيارتك , وأمريكيه لو سعودية ؟ ,

ج : ايـه عليها أنتيك من شركة فوجيتا FUJITA :rolleyes:

والتسارع اللي منزلنه تحسها عزم 4 سلندر , بوقة والمشكلة انها 6 >> بالله :d


شوي بديت احس دباب بطة يروح علي


أنا قبل شهر جايب أكورد 6 سلندر أمريكي قير أوتو , بصراحة مارتحت لها أبداً :(

---

6 سلندر , امريكية

الانتيك كم اعطاك حصان وليش ما اخذت K&N
ايه البيضاء شفت لها صورة ومكتوب عليها للبيع وليش ماارتحت ل 6 سلندر
ياخي السيارة ضغت عزمها بعد حادث صار لها في الخلفية وضرر الشكمان واتوقع انه ضرب كت باك الوكالة و بكرة ابدخل السيارة لورشة ان شاء الله عشان اصلح المشاكل اللي صارت لي بعد الحادث اهما القير له 3 اسابيع ويوشر ا نشب لي :mad: وابفحصها كمبيوتر واصلح بقية المشاكل :d وابشوف اذا بقي لي دراهم ابشتري دبات بورلا عشان انطرب

ماشاء الله تبارك الرحمن اتخيل لو سيارتك 6 سلندر قير عايدي وش بتسوي مع شوية تزويد ممكن تنشب ل 8 V

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

6 سلندر , امريكية
الانتيك كم اعطاك حصان وليش ما اخذت K&N
ايه البيضاء شفت لها صورة ومكتوب عليها للبيع وليش ماارتحت ل 6 سلندر
ياخي السيارة ضغت عزمها بعد حادث صار لها في الخلفية وضرر الشكمان واتوقع انه ضرب كت باك الوكالة و بكرة ابدخل السيارة لورشة ان شاء الله عشان اصلح المشاكل اللي صارت لي بعد الحادث اهما القير له 3 اسابيع ويوشر ا نشب لي :mad: وابفحصها كمبيوتر واصلح بقية المشاكل :d وابشوف اذا بقي لي دراهم ابشتري دبات بورلا عشان انطرب
ماشاء الله تبارك الرحمن اتخيل لو سيارتك 6 سلندر قير عايدي وش بتسوي مع شوية تزويد ممكن تنشب ل 8 V

---

اها كيييدا يعني :)
والانتيك جاية مع السيارة من أمريكا , وترى هالشركة قوية في الفلاتر وذي الشغلات , ومن ناحية الاحصنة ما أدري عنها :d
وليش ما أرتحت لها لانها خوفتني في تعاشيقها بين نمرة والثانية جربت غيرها طلع كلهم كدا وغير كدا مشاكل الهوندا دائماً في القير وانا رجلي ثقيلة مرره على الدعسة فقلت ما تصلح لي ابد :d ,
والحمد لله على سلامتك وفي الحديد ولا فيك , وأنا أقول لو تدق لها سستم كامل تصير :cool: , يعني هدرز + بيبات + دبات أخيرية , ولاتنسى الانتيك :rolleyes:
ومن ناحية المشاكل أقدر أفيدك في بعضهم خخخ ,
وشفت في الامارات هوندات امريكيا 6 سلندر قير عادي 6 نمر , بس مافيهم وحدة نضيفة والبدي خالي من الحوادث زي اللي جبتها البيضاء :rolleyes: .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

اها كيييدا يعني :)
والانتيك جاية مع السيارة من أمريكا , وترى هالشركة قوية في الفلاتر وذي الشغلات , ومن ناحية الاحصنة ما أدري عنها :d
وليش ما أرتحت لها لانها خوفتني في تعاشيقها بين نمرة والثانية جربت غيرها طلع كلهم كدا وغير كدا مشاكل الهوندا دائماً في القير وانا رجلي ثقيلة مرره على الدعسة فقلت ما تصلح لي ابد :d ,
والحمد لله على سلامتك وفي الحديد ولا فيك , وأنا أقول لو تدق لها سستم كامل تصير :cool: , يعني هدرز + بيبات + دبات أخيرية , ولاتنسى الانتيك :rolleyes:
ومن ناحية المشاكل أقدر أفيدك في بعضهم خخخ ,
وشفت في الامارات هوندات امريكيا 6 سلندر قير عادي 6 نمر , بس مافيهم وحدة نضيفة والبدي خالي من الحوادث زي اللي جبتها البيضاء :rolleyes: .

---

وضح لي في اي مشكلة التعشيق معي زي الحلاوة والحمد لله مع ان D يولع ويطفي

اوووخص طلعت مقلي رجلك حارة :d بتندم مع الوقت انك تركت ال v6
الله يسلمك ياخي التزويد في راسي من اول عشان اطقق طق على v8 مو على v6 بس يبيله وقت و يبيله دراهم ومدري بكم يفصل العتيبي
انت عندك بالقطيف ورشة الربع ميل QMP :cool:
والله لو حصلتها من قبل ما اشتري اللي معي كان شريتها لان الموتر بيكون قومات لانه قير عايدي :rolleyes:
ودي اصير مثل هذا بس متى

مثل ابو الشباب

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=0FMzzDj3_bM]Chrysler 300C Vs. Nissan Altima (معدّل) - YouTube[/ame]

شطحة تخيل معك هوندا اكورد بقوة 550 HP وش شعورك :d

[QUOTE=5aled;560324]وضح لي في اي مشكلة التعشيق معي زي الحلاوة والحمد لله مع ان D يولع ويطفي

اوووخص طلعت مقلي رجلك حارة :d بتندم مع الوقت انك تركت ال v6
الله يسلمك ياخي التزويد في راسي من اول عشان اطقق طق على v8 مو على v6 بس يبيله وقت و يبيله دراهم ومدري بكم يفصل العتيبي
انت عندك بالقطيف ورشة الربع ميل QMP :cool:
والله لو حصلتها من قبل ما اشتري اللي معي كان شريتها لان الموتر بيكون قومات لانه قير عايدي :rolleyes:

أنا أتحسس من كل شيء ,وافصد انا لما تبدل نمرة من أول لين ثاني تحسها زي اللي تنتع .

ههههه ورجلي حارة بس مو مقلي مشوي :p هعع ,

أنا أستخدم السيفك 2006 , واستخدم الـاكورد القيرالعادي واستخدمت الـ2007 6 سلندر , بس أحس أحسنهم الـقير العادي بحكم أنها هوندا فقط

ولا تحط في السيارة كثير حق لاتأديك بالمشاكل ,

وورشة الربع ميل سامع فيها بس ما رحت لها ولا مره , وعندنا محلات تزويد كثير في القطيف , مثلا قوة الاحلام , و مستر هوندا إلخ ....

وبعدك لاحق قبل لايسكروهم من الامارات , عندك سنة كاملة حق تدخل موديل 2007 :)

اقتباس:

---

أنا أتحسس من كل شيء ,وافصد انا لما تبدل نمرة من أول لين ثاني تحسها زي اللي تنتع .

ههههه ورجلي حارة بس مو مقلي مشوي :p هعع ,

أنا أستخدم السيفك 2006 , واستخدم الـاكورد القيرالعادي واستخدمت الـ2007 6 سلندر , بس أحس أحسنهم الـقير العادي بحكم أنها هوندا فقط

ولا تحط في السيارة كثير حق لاتأديك بالمشاكل ,

وورشة الربع ميل سامع فيها بس ما رحت لها ولا مره , وعندنا محلات تزويد كثير في القطيف , مثلا قوة الاحلام , و مستر هوندا إلخ ....

وبعدك لاحق قبل لايسكروهم من الامارات , عندك سنة كاملة حق تدخل موديل 2007 :)

---

كان فحصت السيارة وعرفت العلة
:d اكيد القير العايدي نشيط
ياخي السيارة مسكينة تقول بعني شوف لي اي صرفة ولا اكون معاك:d
رح مراح تندم او خش هنا
لقطع الأداء العالي*|*الربع ميل
خلاص كنا نفكر اول بالقير الحين ما اخاف اذا زوتده لان ورشة الربع ميل عندهم كلشتات قير للموستنج يتحمل 510 تورك رقم حلو ب 2800 اكيد الاكورد ارخص اهم شيئ المبرد حق القير :d

قير الاكورد حساس جدا بس انتو ماعندكم مشكله القير يتحمل الين 400 حصان بعد كذا يبغالك تغير صحن الكلتش والحذاف ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_ksa

قير الاكورد حساس جدا بس انتو ماعندكم مشكله القير يتحمل الين 400 حصان بعد كذا يبغالك تغير صحن الكلتش والحذاف ..

---

مشكوور اخوي ميمو بس بغيت اعرف القير يستحمل ضغط nos 100hp او لا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

كان فحصت السيارة وعرفت العلة
:d اكيد القير العايدي نشيط
ياخي السيارة مسكينة تقول بعني شوف لي اي صرفة ولا اكون معاك:d
رح مراح تندم او خش هنا
لقطع الأداء العالي*|*الربع ميل
خلاص كنا نفكر اول بالقير الحين ما اخاف اذا زوتده لان ورشة الربع ميل عندهم كلشتات قير للموستنج يتحمل 510 تورك رقم حلو ب 2800 اكيد الاكورد ارخص اهم شيئ المبرد حق القير :d

---

فحصتها في الامارات وما طلع فيها أي مشاكل ,
والرجال اللي اشترى السيارة فحصها في محل معروف في الخرية والحمد لله ماطلع فيها مشاكل لا القير ولا الكراسي ولا المكينة :) ,
وانا ما افكر في تزويييد حالياً :construction:
ويسلمو على الموقع والحين تذكرت المحل , ويبعد عن بيتنا تقريباً 10 دقائق بس :rolleyes:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_ksa

قير الاكورد حساس جدا بس انتو ماعندكم مشكله القير يتحمل الين 400 حصان بعد كذا يبغالك تغير صحن الكلتش والحذاف ..

---

هذا اللي أبي اقوله :d آن القير حساس :d

طيب س: فيها vsa

ايه فيها بس ليش هالسؤال ؟!

طيب ليه ما طفيته وانت تصور التسارع كان بتعطي معك اكثرر :d

لا لا مو كدا خخخ اقصد الـ ستة سلندر , الاربعة مافيها ,

شوف هالمقطع طبعاً هذي سيارتي اول ما شريتها وكان التسارع 0-200

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=qC8OtFJc5ts&context=C3ff4928ADOEgsToPDskK-6JvSeQF_47qB1kvkKaue]honda accord 2006 manual alqatif - YouTube[/ame]

طيب القير اللي معك 5 تعشيقات صح وال6 سلندر يجي 6 تعشيقات
وبغيت اسالك اذا على التعشيق الثالث كم تجيب لان اليوم شفت السيارة وبالععذاب جابت 170

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

لا لا مو كدا خخخ اقصد الـ ستة سلندر , الاربعة مافيها ,

شوف هالمقطع طبعاً هذي سيارتي اول ما شريتها وكان التسارع 0-200

honda accord 2006 manual alqatif - YouTube

---

ياخي غير الزيت باقي 10 % حللت كل الزيت ا:d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

طيب القير اللي معك 5 تعشيقات صح وال6 سلندر يجي 6 تعشيقات
وبغيت اسالك اذا على التعشيق الثالث كم تجيب لان اليوم شفت السيارة وبالععذاب جابت 170

---

عــدل كلامك الاربعة تجي 5 تعشيقات والـ ستة تجي 6 تعشيقات ,

وعلى التعشيق الثالث تجيب الـ 160

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

ياخي غير الزيت باقي 10 % حللت كل الزيت ا:d

---

لا مو كدا السالفة , بس هذي أول ما جبتها وماكنت اعرف اطفيها لين ما صدت ليي منتدى امريكي وتعلمت :)

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=EsVaNyfqLgk&feature=mfu_in_order&list=UL]Stock 2006 Honda Accord EX 3.0 V6 6MT Sedan - Aggressive Launch with Major Wheelspin, Slow 0-75 MPH - YouTube[/ame]

كذا حالة موتري سابقا حتى اذا عشق لل2 يفحط مع انه اتوماتيك ( ماشاء الله )

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

لا مو كدا السالفة , بس هذي أول ما جبتها وماكنت اعرف اطفيها لين ما صدت ليي منتدى امريكي وتعلمت :)

---

لو بحثت هنا بتلقى اللي تبيه ان شاء الله
وعلى فكرة ان عرفت الطريقة من هنا :cool:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

stock 2006 honda accord ex 3.0 v6 6mt sedan - aggressive launch with major wheelspin, slow 0-75 mph - youtube

كذا حالة موتري سابقا حتى اذا عشق لل2 يفحط مع انه اتوماتيك ( ماشاء الله )

---

ماشاء الله موتر نشيط , بس هذي قير عادي ,

وأنت لو تسوي تصفية للمكينة يمكن ترجع زي قبل وأحسسن بعد .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

لو بحثت هنا بتلقى اللي تبيه ان شاء الله
وعلى فكرة ان عرفت الطريقة من هنا :cool:

---

مدري انا بحثت في النت وطلع ليي المنتدى مادري وشو كان خخخ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

ماشاء الله موتر نشيط , بس هذي قير عادي ,

وأنت لو تسوي تصفية للمكينة يمكن ترجع زي قبل وأحسسن بعد .

---

ايه بس نفس الفحط الين ما تعشق للثاني وتفحط كمان الله لايضرها :)

اتفقت مع ورشة اليوم اني اجيه الصباح وافحص الموتر عنده كمبيوتر وافحص كمان المقصات العكوس وابشوف حل الشكمان اللي رافع ضغطي :mad:
احس اني عندي مشكلة من اول وساكت عليها بس مو متاكد الى الان مشكلتي ان السيارة ما تعشق خامس الين ما اهدي الى 200 وبعدبن تصير سرعهتا ثابتة 200 :mad: اما الرابع اذا ضغطت عليه يجيب 220 وباقي الضغط ماوصل ل6 بس ما تعشق ل 5 تخيل لو تعشق ابطير :d >> يحلم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

ايه بس نفس الفحط الين ما تعشق للثاني وتفحط كمان الله لايضرها :)

اتفقت مع ورشة اليوم اني اجيه الصباح وافحص الموتر عنده كمبيوتر وافحص كمان المقصات العكوس وابشوف حل الشكمان اللي رافع ضغطي :mad:
احس اني عندي مشكلة من اول وساكت عليها بس مو متاكد الى الان مشكلتي ان السيارة ما تعشق خامس الين ما اهدي الى 200 وبعدبن تصير سرعهتا ثابتة 200 :mad: اما الرابع اذا ضغطت عليه يجيب 220 وباقي الضغط ماوصل ل6 بس ما تعشق ل 5 تخيل لو تعشق ابطير :d >> يحلم

---

اها ,


ادكر كانت عندي نفس المشكلة في السيفك , لما ادوسها حدها تظل في الرابع وتوصل لين 200 تقريباً بس ما تعشق الخامس الا لما افك رجلي وتنزل السرعة .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

اها ,


ادكر كانت عندي نفس المشكلة في السيفك , لما ادوسها حدها تظل في الرابع وتوصل لين 200 تقريباً بس ما تعشق الخامس الا لما افك رجلي وتنزل السرعة .

---

طيب وش الحل :confused:

يمقن الهوندا كدا خبلة :d زي ماقلت لك من قبل هعع ,

واليوم وانا راجع بالسيفك من المطار اشوفها تدوس , يمكن لاني حطيت بنزين 95 , طبعاً كنت استخدم 91

ماشاء الله

وش خليت للفراري يشيخ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

يمقن الهوندا كدا خبلة :d زي ماقلت لك من قبل هعع ,

واليوم وانا راجع بالسيفك من المطار اشوفها تدوس , يمكن لاني حطيت بنزين 95 , طبعاً كنت استخدم 91

---

:d البنزين ماله دخل الا احسن انك تعبي 95 تراه انشط كل ما زاد الاوكتين

في ايطاليا عندهم بنزين 98 يعبون منه الفيراري تخيل عندنا 98 فله موب كذا :d

مشاء الله باين انه قوي الموديل القديم

انا عندي قير عادي بس تحسه ضعيف في القومة :mad:بس بعد 120 يصير كدا :cool:

وانا حاليا عندي مشكلة لما اغير القير بسرعة ما ينمر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فقير الحظ

ماشاء الله
وش خليت للفراري يشيخ

---

يخسي الفراري :d هعع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

:d البنزين ماله دخل الا احسن انك تعبي 95 تراه انشط كل ما زاد الاوكتين

في ايطاليا عندهم بنزين 98 يعبون منه الفيراري تخيل عندنا 98 فله موب كذا :d

---

غلطان , بعض السيارات ما تجيب الـ 200 بالنزين الـ91 ,

واحنا ما عندنا فراريات حق ينزلون لنا 98 :p

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sul6an

مشاء الله باين انه قوي الموديل القديم

انا عندي قير عادي بس تحسه ضعيف في القومة :mad:بس بعد 120 يصير كدا :cool:

وانا حاليا عندي مشكلة لما اغير القير بسرعة ما ينمر

---

يمكن بسبب الـانتيك الموجود في السيارة ,

وانا اللي اعرفه أن وزن الموديل الجديد أثقل من الموديل اللي عندي ,

وكيف لما تغير القير بسرعة ما يعشق !! :confused:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

يمكن بسبب الـانتيك الموجود في السيارة ,

وانا اللي اعرفه أن وزن الموديل الجديد أثقل من الموديل اللي عندي ,

وكيف لما تغير القير بسرعة ما يعشق !! :confused:

---

لا انا فكيت الفلتر من زمان
الموديل الجديد اثقل بشوي
لما اغير القير بسرعة والامبير قريب الرد لاين >> يطلع صووت زي خرررررر :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sul6an

لا انا فكيت الفلتر من زمان
الموديل الجديد اثقل بشوي
لما اغير القير بسرعة والامبير قريب الرد لاين >> يطلع صووت زي خرررررر :d

---

اها ,
يمكن دوسك للكلش مو مزبوط .

جبيبي الاكورد 2003-2007
1500 كيلو

2008-2012
2000 كيلو
فرق 500

طيب في تسارع لك بدون الانتيك فلتر عايدي :d
او قومة مع واحد او اي شيئ :d

حبيبي سلطان
ليجند 590 رهيبة بس ماني طماع ابي اكورد 550 حصان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

اها ,
يمكن دوسك للكلش مو مزبوط .

---

ياراجل اضغط الكلش على الاخر :eek: