لاحول ولا قوة الا بالله وانا لله وانا الية راجعون ...
معك مخلوق مسكين معة اكورد 2004 (( السالفة صارت برمضان 1432هـ))
كان رايح للدوام في الصباح ,,
شغل سيارتة ..
حمى سيارتة
مسك الدائري الجنوبي ..
يبي يتجاوز سيارة بطيئة
الا القير قام يستهبل ! فجأة يفصل كنة على n ويرجع يشبك .. واذا دعست يفصل ... واذا هديت يشبك ..
عموماً .. لمبة البنزين كانت مولعة وكنت اسلك لنفسي انة البنزين مخلص ...
وقعدت مهدي لين وصلت محطة على الدائري الشرقي ... وعبيت فللل
واشغل السيارة والدوام قريب قسم بالله احس معي تريلا محملة قطع غيار ..!
وصلت الدوام ..
استأذنت
رحت الوكالة بعد مادقيت على واحدن هناك يضببطني عشان الفحص السريع ..
من يوم ما وصفت المشكلة للمهندس وسمع الصوت من القير والتسارع السيئ ... قال (( توظيب ))
رحت ياعزيزي وسويت غلطة حياتي ...
الحل انك تدفع 12000 تقريباً بالوكالة توضيب
او من 3000-4000 توضيب في الورش المختصة
او تغير القير كلة من التشليح بحدود 4300 مع شغل اليد
طبعاً اخترت الاخيرة اني اغير القير لكني سويت غلطة العمر ..
عطيتهم الفلوس كاملة و (( هم )) من جاب القير من التشليح ... المفروض انا بنفسي اروح اجيبة واختارة واعرف وش هو من لحية ..
قيرهم اللي جابوة فية نفس مصيبة قيري اللي خرب .. خلال شهر راجعتهم اكثر من 5 مرات وكنت اخلي السيارة واروح .. وترجع نفس المشكلة >> القير يفصل اذا مشيت مسافة طويلة او يعلق على الرابع ( زي مشوار من البديعة للمطار وراجع ) ... الين ما نشبت لهم ذاك اليوم وغيروة قدام عيني ... قعد شهر تقريباً سليم >> فترة الضمان .. وبعدها رجع يستهبل وصارت فية طقة غبية وقوية ... وفي المسافات الطويلة زي للمطار وانا راجع يعلق على الرابع للحين ...
فلذلك ,,, اذا السيارة انت عارفها وشاريها من وقتها وتعرف قيرك ...
انصحك وضبة ازين من تغير بواحد ما تدري هل بيعيش معك شهر وينكبك مثلي ولا 6 شهور وتتوهق فية ولا اكثر او اقل ..
ازين ما بالتوضيب اذا الشغل تمام ان فترة ضمانة اعلى من فترة ضمان اذا غيرت جديد وهي ما تزيد عن شهر واحد ..
الله يعوضك خير .. وحسبنا الله ونعم الوكيل ... ولا حول ولا قوة الا بالله ...
