اهتزاز السيارة عند التبديل الثاني

عندي مشكلة في سيارتي سيفيك 2008 و هي انه عند التبديل الثاني (جير اوتوماتيك) يحدث رجفة في السيارة تقريبا عند سرعة 30-35
تختفي المشلكة عند الضغط على دواسة البنزين اكثر.يعني تقريبا عند سرعة 40-45 تختفي المشكلة.
تبين ان كرسي الجير مكسور و واحد من كراسي المكينة تالف.قمت بتغييرها و ايضا تغيير البواجي و ايضا صفاية البنزين.ايضا قمت بالتشييك على اطارات السيارة و عمل ترصيص لها.
تحسن اداء السيارة بشكل ملحوظ لكن مشكلة الرجفة بعدها موجودة.

يا اخوان هل المشكلة في الجير او في الحساسات..فحص الكمبيوتر لم يظهر شيء.
بصراحة مش قادر احدد هل الرجفة في المكينة او في جسم السيارة و شو السبب..؟؟

يا اخوان احد يعرف ايش ممكن اتكون المشكلة..

بسيطه يالغالي
غير زيت القير ورح تختفي الرجه تماما بإذن الله
غيره بزيت هوندا .. تلقاه عند محلات قطع غيار هوندا .. سعر العلبه 40 ريال تقريباً ..
موفق

تسلم ع الرد يالغالي..من فترة كان الزيت ناقص و احد محلات تغيير الزيت خبرني انه الزيت ناقص و بيزيد زيت.قلت ماشي.

ما اقدر اتذكر نوع الزيت اللي كان قبل.السيارة ماشية الحين 110000 .وانا شريتها و ماشية تقريبا 104000

ان شاء الله بغير الزيت و تروح الرجفة...

سلامو عليكم كيفك ياغالى واللهى كأنك بتشرح نفس مشكلتى تقريبا انا اعانى من المشكله دى بقالى فتره وشيكت على كراسى الجير وكراسى المكينه والترصيص وكل شىء تمام ومش عارف ايه المشكله ياريت ضرورى تخبرنا ايه اللى تم معاك بعد ماتغير زيت الجير ومشكووووور مقدما

اوكي غير الزيت .. وواظب على تغييره كل 40 ألف .. ولا تنسى زيت هوندا الاصلي
بلغنا وش يصير معك ..

يا اخوان زيت الجير حساس جدا و لا تشتري من برة الوكاله و صدقوني ما راح تفرق حتى 100 ريال و اذا الفرق حتى اكثر ما هي مشكلة الجير السليم ما يتعوض و اصلاح اي جير حتى لو بالوكاة ما هو زي شغل بلاده و طبعا انتم عارفين اصلاح الجير بالالاف يعني 6 او 7 الاف ريال

بحمد الله تعالى ..انحلت المشكلة و اختفت الرجفة بعد تغيير زيت الجير...جزاكم الله كل خير يا اخوان

لكن السؤال...هل السبب هو لزوجة الزيت؟؟
قمت بشراء الفلتر للتركيب لكن الميكانيكي قال انه الفلتر داخلي و لا يوجد خارجي مع العلم انه احد محلات البنشر قالي انا اركب الك اياه....

طيب..المحلات وكلاء هوندا يبيعوا الفلتر و اصحاب الورش يقولوا ما يركب..؟؟ شو الصحيح؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civicnew

بحمد الله تعالى ..انحلت المشكلة و اختفت الرجفة بعد تغيير زيت الجير...جزاكم الله كل خير يا اخوان

لكن السؤال...هل السبب هو لزوجة الزيت؟؟
قمت بشراء الفلتر للتركيب لكن الميكانيكي قال انه الفلتر داخلي و لا يوجد خارجي مع العلم انه احد محلات البنشر قالي انا اركب الك اياه....

طيب..المحلات وكلاء هوندا يبيعوا الفلتر و اصحاب الورش يقولوا ما يركب..؟؟ شو الصحيح؟؟

---

مبروك اخوي حل المشكله حبيت اسالك وين غيرت الزيت وكم علبه اخذت وكم كلفتك لان السيفيك الي معي فيها نفس المشكله

اخي الكريم..
السيارة تاخد 3 علب زيت.انا غيرت الزيت عند احد اصحاب الورش.الزيت هو زيت هوندا لالصليزسعر العلبة 40 ريال
لكن ليس عن طريق شفط الزيت..لا عن طريق فك الصرة من الاسفل
ما اتكلفك اكثر من 40 ريال.

لكن ما غيرت الفلتر..فقط الزيت
موفق اخي و ان شاء الله تنحل المشكلة عندك
ربنا يسهل امرك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civicnew

اخي الكريم..
السيارة تاخد 3 علب زيت.انا غيرت الزيت عند احد اصحاب الورش.الزيت هو زيت هوندا لالصليزسعر العلبة 40 ريال
لكن ليس عن طريق شفط الزيت..لا عن طريق فك الصرة من الاسفل
ما اتكلفك اكثر من 40 ريال.

لكن ما غيرت الفلتر..فقط الزيت
موفق اخي و ان شاء الله تنحل المشكلة عندك
ربنا يسهل امرك

---

مشكووور يا كبير ان شاء الله بغيرو مع انى لسه مغيرو مبقاليش 10 الاف كيلو وان شاء الله تظبط مشكور كمان مره

يالغالي كانت عندي مشكله نفسها .. في السرعه 30 لما اتعشق بين الثاني والثالث ترجف السيارة واتحس انها متردده اتعشق ولا لأ ..
ونصحني عضو عنده سيفيك 2007 وقال غير زيت القير 3 مرات ورا بعض وحدك تمشي عليه 1000 ولا تزيد ..
الشغله بتكلفك شوي لكن فلتر القير بيتنظف ..
والحمد لله ضبطت معاي ..

سلامو عليكم كيفكم ياشباب للاسف انا غيرت زيت الجير ومازالت المشكلة مستمره ياريت ياجماعه تنصحونى باللى تشوفوه
مشكوريـــــــــــــــــــــــــن