عرض للطباعة
غيرت بواجي سيارتي " هوندا سيفيك 2006 " قبل فترة لأني لاحظت تغير في عزم السيارة
المهم
نوع البواجي في الكاتلوجngk izfr6k-11s
الحين أنا جبت نفس النوع ngk izfr6k-11 ولكن بدون حرف الــ s الأخير
المهم العزم تحسن قليلا ولكن بقيت المشكلة موجودة وصرت أسمع " صوت غريب في السيارة "
الحين شو الحل ، خصوصا إنه العزم ما عاد نفس أول !!!
والسيارة عند طلوع المرتفعات تموت مرة !!
هل فيه فرق بين نوعيتن البواجي ؟؟ وشو ممكن تكون المشكلة ؟؟
طبعا يا إخوان الصوت يطلع إذا وصل الـ rpm فوق ال 4 !!!
مرحبا،،،،
اولا من وين جبت هالبواجي وكم كان سعرهن؟؟؟
لان بواجي السيفيك تجي فرق عن بواجي الاكورد،، بواجي السفيك تجي بلاتينيوم،،
وما يتلائم مع السيفيك اي بواجي ثانية،،
الافضل انك تشتري بواجي من الوكالة لان معظم المحلات العادية تفتكر ان بواجي السيفيك نفس بواجي الكرولا..
الرجاء التأكد من نقطة البواجي بالاول،،
وبفيدوك بقية الاعضاء
انا عندي مشكلة وارجوا المساعدة
عندي سيفيك 2005
المشكلة ان عداد الاربي ام مايثبت عند 700 دورة ينزل الى 400 دورة ويمكن اقل وعزم الموتر طايح واذا كانت في نمره خفيفة ما تمشي معي لازم ارد نمره علما اني مغير سير تايمن مع الشداد +بواجي +فلتر بنزين +تنضيف بخاخات يدوي
والمشكله لازالت قائمة
واخر ما توصلت اليه بعد الكشف عند المكنيكي بجهاز عنده في حجم الكف لااعرف اسمه انه حساس شكمان (اوكسجين سينسر ) ورحت للوكالة وحصلته ب(1500) ريال وحلفت اني ما اخذة من الشركة اسعار خيالية لموديل قديم
فحبيت انكم تساعدوني في حل المشكلة هل اني استطيع ان اشتري حساس من غير الوكالة يودي نفس الوضيفة من اي شركة ثاتية او من محلات التعديل اي حل للمشكلة لاني تعقدت من السياره ولا ابغى اصرف مصاريف على الفاضي
يعني تخسرني اكثر من قيمتها لو اني فكرت ابيع
وهذا علمي وسلامتكم
وشكرررررررررررررررررررررررا لكم
سعر البواجي الاصلية 300ريال للطقم .. وبعدين علامات خراب البواجي ان اول ماتشغل السيارة سلف تشوفها كانها بتغص وبتطفي بعدين تشتغل ولما تسرع تحسها ميته
البواجي ابوكلب سعرها 80ريال ما انصحك تشتريها