-
هوندا أكورد كوبيه 2013 تجسسية + صور جديدة للأكورد سيدان 2013 تجسسية
-
شي جميل الكوبية هي نفسها اللي انعرضت اللي كان لونها احمر التغير في الصدمات الامامية والخلفية بتكون سادة بدون اضافات الاكورد الى الان شكلها مجهول لاكن اتوقع انها راح تصلح عيبها السابق والخلفية راح تكون اجمل وافخم وملائمة للسيارة من الجنب والامام
-
-
مشكور يعطيك العافيه مثل ماقلت سابق راح تكون قريبه من شكل 2012 فيه اختلافات في المقدمه والخلفيه بسيطه تقبل مروري
-
يعطيك العافيه اخوي ع الموضوع وماقصرت والله تقبل مروري
-
الكوبيه من قدام صراحة شكلها جدا جدا تعباان ما كأنها كوبيه لها طابع رياضي + هجومي زي الموستنج والجنسيس والكومارو .. يالبى الشكل إلي قبله بس
تقبل مروري .....
-
السلام عليكم ...........
اولا لايوجد تغير جذري .....
واعتقد ان التغير اصبح للأسوء ......
لاكن نأمل ان يكون فيه زيادة مواصفات ......
وان يكوون تغير للعزم ......
بس اشووف بالنت صوور غير هاذي ....
شف صوور للاكورد 2013 كأنها لكزس و بي ام دبليوو بنفس الوقت .............
وشكرااا على الصور .............
-
حاطين عليها لصقات وخرابيط تراها نازلة من زمان في المعرض العالمي ــ ننتظر المواصفات ومكان الصناعة والسعر
-
للاسف الشاسية ما تغير مجرد كماليات .. اتمنى ان الشركة تعطي الكوبية خيار lsd لان للمعلومية الهوندا كورد دفع امامي ايمن (الكفر الامامي الايمن هو الدافع الرئيسي للسيارة) .. و الان طلبنا من شركة ان تنتج لنا lsd علشان تتوزع القوة على الكفرات الامامية كاملة ..
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TEME
للاسف الشاسية ما تغير مجرد كماليات .. اتمنى ان الشركة تعطي الكوبية خيار lsd لان للمعلومية الهوندا كورد دفع امامي ايمن (الكفر الامامي الايمن هو الدافع الرئيسي للسيارة) .. و الان طلبنا من شركة ان تنتج لنا lsd علشان تتوزع القوة على الكفرات الامامية كاملة ..
اذا كان كلامك صحيح وان الكفر الايمن وهو الدافع الرئيسي هل ممكن يكون لها دخل في الحذفية اللي يسار !!
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تألمت بس تعلمت
اذا كان كلامك صحيح وان الكفر الايمن وهو الدافع الرئيسي هل ممكن يكون لها دخل في الحذفية اللي يسار !!
الهوندا تستعمل كامبر -١ في الخلف .. اي ان الكفر الخلفي يكون مائل للداخل (فارش) بدرجة -١ ، اما الامامي فالمفترض انه 0 ، و الميلان هو سبب الحذف .. اما كون ان السيارة دفع امامي ايمن فهذا لا يعني ان السيارة ستحذف لليسار .. لان الاكورد تستخدم نظام الدفرنس المفتوح .. لذلك عند التسارع العالي تجد ان الطارة ترمي يمين بقوة .. اما ان تحذف السيارة فهذا معناه خلل في وزنية الكامبر .. و بالذات مع تهبيط السيارة .. و كل من هبط السيارة يذهب للفحص و سيجد ان الكامبر الامامي لا يقل عن -٢ .. و الكفر الايمن متجه لليمين بنسبة -١علي الاقل .. لذلك ينصح باستخدام Camper Kit للاطارات الخلفية و الـ Goint Ball Camper (الجوزة مع كامبر) للكفرات الامامية ..
و خلاصة القول (ان السيارة مادامت موزونة و الكامبر مضبوط لا يمكن ان تحذف)
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TEME
الهوندا تستعمل كامبر -1 في الخلف .. اي ان الكفر الخلفي يكون مائل للداخل (فارش) بدرجة -1 ، اما الامامي فالمفترض انه 0 ، و الميلان هو سبب الحذف .. اما كون ان السيارة دفع امامي ايمن فهذا لا يعني ان السيارة ستحذف لليسار .. لان الاكورد تستخدم نظام الدفرنس المفتوح .. لذلك عند التسارع العالي تجد ان الطارة ترمي يمين بقوة .. اما ان تحذف السيارة فهذا معناه خلل في وزنية الكامبر .. و بالذات مع تهبيط السيارة .. و كل من هبط السيارة يذهب للفحص و سيجد ان الكامبر الامامي لا يقل عن -2 .. و الكفر الايمن متجه لليمين بنسبة -1علي الاقل .. لذلك ينصح باستخدام Camper Kit للاطارات الخلفية و الـ Goint Ball Camper (الجوزة مع كامبر) للكفرات الامامية ..
و خلاصة القول (ان السيارة مادامت موزونة و الكامبر مضبوط لا يمكن ان تحذف)
كلامك ممتاز واستفدت منه بصراحه
يعني سبب الحذفه يكون خلل في الكامبر؟ خصوصا ان اغلب ملاك الأكورد يشتكون من الحذفه واغلبهم سيارته شد بلد ماهبطها ولا شيء
و سمعت كلام ان سبب الحذفة من علبة الدركسون نفسها اللي الأغلبية يعانون منها
-
الحمد لله ماتبدل شكلها كثير << عنده 2012 :p
وان شاء الله الاسطبات الاماميه ماتتغير حجمها عن 2012 عشان اقدر اركبهم وكاله ( عاجبني الليلد النهاري :o )
ننتظر المواصفات الميكانيكية والالكترونيه ونتمنى في تغيير
-
