مشاكل الاستهلاكية سيفيك fd

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ان راح اعلمكم عن بعض المشاكل الاستهلاكية اللي واجهتني في هوندا سيفيك 2006 -2011 . .

اول شي والاكثر انتشارا كرسي المكينة سعره حوالي 500ريال اصلي

ثاني شي شداد السير لما يطلع صوت تصفير مزعج:mad: سعره 430ريال اصلي عند هوندا ابوزياد و الوكالة 700ريال


ثالث شي والاهم دينمو مروحة الفريون :mad: لما تشوف ان المكيف مايبرد عدل وحرارة السيارة مرتفع شوي شيك على مروحة الفريون . . سعر الدينمو وكالة 700ريال تقريبا وبالتشاليح 300ريال

هاذي اكثر مشاكل حساسية ممكان تواجهك في سيفيك الجديدة

شكرا للمعلومية أخوي هاجر

أنا الى الحين ما ضرب علي شي غير كرسي واحد و غيرته على الضمان ( كنت ماشي 45 الف تقريبا )

و الحين انا كملت 120 الف كم ,, و فوق هذا سيارتي شاركت في مهرجات السيول في جده :d

وعليكم السلام

كرسي المكينه هذي خلل مصنعي وكلنا واجهناه والاغلب غيروا لهم على الضمان

أنا ما واجهتني مشكلة الدينمو

أنا خربت علي مروحة كمبرسور والوكاله سعرها 900 ريالا

شريت تايواني سعره 190 ريالا والى الحين كوويسه

عديت عليهم كلهم باقيلي بس دينمو مروحة الفريون :p

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سيييييفيك

أنا ما واجهتني مشكلة الدينمو

أنا خربت علي مروحة كمبرسور والوكاله سعرها 900 ريالا

شريت تايواني سعره 190 ريالا والى الحين كوويسه

---

من وين شريتها اخي العزيز انا حقتي خربانه وللحين ماغيرتها . . تيواني كيف المكيف ممتاز ولا في ضعف ؟؟

^^^^^^
المكيف ممتاز عندي أنا غيرتها بسبب كنت أنها ترتفع عندي الحراره فوق النص بشوي في الزحمه

شريتها من محل الصيعري موزع معتمد لوكالة هوندا شريتها ب 190 ريالا وألحين مرتاح الحراره كويسه الحمد لله

أنصحك تاخذ لك تايواني الوكاله سعرها غالي.

شكرا لك

خيوو انا عندي اذا كنت مشغل المكيف
وفصل الكمبرسر وشبك ترررج رجه غير طبيعيه

اذا تعرف وش حلها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برهوووم2008

خيوو انا عندي اذا كنت مشغل المكيف
وفصل الكمبرسر وشبك ترررج رجه غير طبيعيه

اذا تعرف وش حلها

---

ممكن تكون قاعدة المروحة مو مشدود عليها عشان كذا تحس رجة ضعف كهرباء

أكثر شيء يستهلك الفحمات والهوبات، قبل 2010 كان الفحمات تمشي معي 50 ألف كلم والهوبات 100 ألف وفوق بس الحين الفحمات يا دوب تكمل 20 ألف والأصوات تبدأ من الـ10 آلاف والهوبات ما تدوم كثير زي أول (أتوقع الفحمات تعجل هلاكها).

المكيف يتأثر كثيراً بالغبار المتراكم على المكينة فيحبذ إبقاء المكينة نظيفة ما أمكن وما يضر تسوي غسيل لها كل 6 شهور عشان لا تخرب قطع المكيف... أنا ما أبغى أتبلى على الوكالة بس المكيف خرب عندي مرتين مباشرة بعد عمل خدمة تنظيف المكيف عندهم، المرة الأولى بدأ المكيف يفصل عندما تكون السيارة واقفة وبدأ حدوث هذا الشيء بعد يوم من الصيانة، في النهاية طلعت سالفة كويلات وبعد كلتش مروحة المكيف لأني حقرت السالفة لفترة، في المرة الثانية (بعد عام ونصف عن الحادثة الأولى) ضربت علي ثلاجة المكيف بعد أيام من عمل الصيانة والتي تضمنت خدمة تنظيف المكيف... ما أدري يمكن صدف أو لا، الله أعلم.

الشداد غيروه لي الوكالة على الضمان على ما أذكر، الكراسي غيرتها كلها على مر السنين بس الشوارع منهالكة جداً ومليئة بالحفر والمطبات فكان هذا من المتوقع.

الوكالة ما عندهم قطع هاليومين، اليوم الصباح رايح آخذ فلتر هواء وما عندهم إلا 8 حبات وعلى كلام موظف قطع الغيار في قطع كثيرة محتشدة في الميناء حالياً.