هوندا أكورد 2008

أستخدم هوندا أكورد خليجية موديل 2008، ولكن منذ آخر صيانة كانت وهي حووووول 60000 كم لم أعمل أية صيانه سوى تبديل للسفايف (( البريك )) وزيت المحرك....
ولكن أحسن السيارة ىلآن وبعد أن خدمتني 130000 كم بأنها بطيئة في سحبتها .... ولا أدري ما هو السبب؟؟
هل بسبب الانجكترات.... (( يجب تبديلهوم ))؟
خل بسنن فلتر البترول (( يجب تبديله )) ؟
أم لأسباب أخرى.....؟ أرجو إفادتي ممن كانت له نفس المشكلة....؟ ولا تقولي لي بأن أفحصها لدى الوكيل....؟ فتكلفة الصيانة مرتفة لديهم.. وبشكل كبير....؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bindahir

أستخدم هوندا أكورد خليجية موديل 2008، ولكن منذ آخر صيانة كانت وهي حووووول 60000 كم لم أعمل أية صيانه سوى تبديل للسفايف (( البريك )) وزيت المحرك....
ولكن أحسن السيارة ىلآن وبعد أن خدمتني 130000 كم بأنها بطيئة في سحبتها .... ولا أدري ما هو السبب؟؟
هل بسبب الانجكترات.... (( يجب تبديلهوم ))؟
خل بسنن فلتر البترول (( يجب تبديله )) ؟
أم لأسباب أخرى.....؟ أرجو إفادتي ممن كانت له نفس المشكلة....؟ ولا تقولي لي بأن أفحصها لدى الوكيل....؟ فتكلفة الصيانة مرتفة لديهم.. وبشكل كبير....؟

---

. اكيد البواجي لازم تتغير عند حتى قبل 100 الاف كيلو وتغير فلاتر الهواء والمكيف وتنظف الثروتل بدي وبالنسبة لزيت القير اذا انت ما سبق لك تغيره فلا تغيره الآن فيه طريقة يتغير بها زيت القير راح نخبرك عنها بعدين ، البخاخات تأكد من تنظيفها وغير فلتر البنزين ومدري اذا المكينه تحتاج تصفية صفيها ،،، اهم شي تركب قطع غيار اصلية 100٪ عشان تحس بالفرق بالعزم ان شاء الله

حاول الزيت تغيره كل 4000 كيلو وتغيره من نوع زيت هوندا الاصلي ( السيارة اذا مشت كثير تحتاج تغير زيتها بدري ) + شيك على جميع اسلاك البواجي ،،،، فيه مادة توضع مع البنزين تعمل تنظيف للمكينه وتزيل الرواسب اسئل ودور عنها عن المحلات المختصة بالسيارات ولا تجرب المواد الي تباع في محطات البنزين لانها عادةً ردئية الجودة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندانا

. اكيد البواجي لازم تتغير عند حتى قبل 100 الاف كيلو وتغير فلاتر الهواء والمكيف وتنظف الثروتل بدي وبالنسبة لزيت القير اذا انت ما سبق لك تغيره فلا تغيره الآن فيه طريقة يتغير بها زيت القير راح نخبرك عنها بعدين ، البخاخات تأكد من تنظيفها وغير فلتر البنزين ومدري اذا المكينه تحتاج تصفية صفيها ،،، اهم شي تركب قطع غيار اصلية 100٪ عشان تحس بالفرق بالعزم ان شاء الله[/size]

---

الله يجزاك ألف خير... بس ودي أعرف وش هو (( الثروتل بدي )) وكيف تنظيفه لي قلة عنه...؟.... وش هي البخاخات لي لازم تتنظف... وطريقة تنظيفها؟ وما هي طريقة تنديل زيت ناقل الحركة (( القير )). ومشكور على المعلومات....

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندانا

حاول الزيت تغيره كل 4000 كيلو وتغيره من نوع زيت هوندا الاصلي ( السيارة اذا مشت كثير تحتاج تغير زيتها بدري ) + شيك على جميع اسلاك البواجي ،،،، فيه مادة توضع مع البنزين تعمل تنظيف للمكينه وتزيل الرواسب اسئل ودور عنها عن المحلات المختصة بالسيارات ولا تجرب المواد الي تباع في محطات البنزين لانها عادةً ردئية الجودة

---

ما قصرت... أخوي ومشكور على المعلومات القيمة.