عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكله بالقير .. انه مايبدل نمر حده لما 80 وبعدين السياره تحن ولا تبدل نمره
واللمبة D تشتغل وتطفي
وديتها فحص كمبيوتر يقوول توضيب :mad:
مع أني احس انه الفحص لي الكمبيوتر مايعرف له :p
طيب شنو الحل .. أبغى ارووح حق ورشه يعطيني الخراب الأكيد
وزيت القير غيرته مره من شريتها لما كانت ماشيه 106000
نووع السياره هوندا سيفيك 2009 .. ماشيه 110000
تحياتي لكم
ومشكوورين مقدماً
غير زيت مرتين كمان
ديه محاوله
بس بالطريقه الي اشرحها بالظبط
1- تغير زيت الجير
2- تطلع مشوار و تحاول توصل ل سرعه 80 -90 علشان الجير يغير كل النقلات
3- لا تكون رجلك تقيله علي البنزين يعني شويه شويه
4- ترجع تغير زيت
5- تكرر الخطوات 1 و 2 و 3
6- تغير زيت و فلتر خارجي و ان شاء الله تظبط
انا عملت نفس الي انا شرحته و ظبط الجير الحمد لله
المهم رجلك خفيفه علي البنزين
لا توضيب ولا هباب
الاحتمال الاخر حساسات الجير
لو الطريقه السابقه لم تصلح احسن شئ فحص كمبيوتر للجير في الوكاله
انا تصيرلي هاذي الحركة لاكن اتغاضى عنها هاذي عيب مصنعي في حساسات القير تفصل لحالها . . المفروض الوكالة تسوي استدعاء ويغيرون الحساسات حق القير لاكن وشو تسوي ابتسم :p
رحت ورشة الجير الأمريكي .. فحص لي السيارة مره ثانية كمبيوتر طلع لي نفس الشي توضيب :( .. وقال أحتمال تكوون حساسات
شغل اليد
تغير الحساسات لحالها بـ 2000 ويكمن تضبط
توضيب القير 6000 :mad:
حبيت أسأل كم سعر القير كامل من التشليح
وشكلي ببيع السياره .. أحس السياره فيها عين من أول ماشريتها ماني متوفق فيها .. انا اللي قاهرني السياره موديلها لسه جديد 2009
للرفع
للرفع
المشكله هاذي اغلب شي موجودة في نص فل و الستوك . . الفل كامل فيها تربوترنك . . القير العادي مافي ولا شي . . احتمال اقلب القير عادي احسن طربه:d
مافي الا انك تحول قير عادي واطرب نفسك ههههههه . . ام عين وشو هذا الاعتقاد الغريب اذكر الله وتفائل السيارة مافيها شي هذا وسواس :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hammoudi
يعطيك العافيه أخ هاجر ..
ياليت أحد يفيدني بخصوص سعر القير
وعليكم السلام اخ حمودي افحص القير بالوكاله واعرف المشكله مو شرط تصلحها اذا لقيت السعر غالي وروح لاي ورشه انت تعرفها وعلمهم بالمشكله ..
مشكورين شباب على المعلومات
المهم رجت كذا ورشه أكد انه الثير تعبان يحتاج تغير او توضيب وحتى زيت القير ريحته محترقه
بس حبيت اسألكم القير من موديل 2006 لما 2011 يركب ولا
لنه حصلت قير بالأمارات بـ 2200 حق موديل 2011
وزيت القير غيرته مره من شريتها لما كانت ماشيه 106000
زيت القير يتغير على 60الف كلم
انت مشيت عليه قريب ال50 الف زيادة والخطأ الثاني غيرته دفعه وحده عشان كذا ختلفت اللزوجه على القير وودع
عموما انصحك تركب واحد من التشليح
مجرد حلم
شكلو اللي حصل ان صاحب السياره الاول ماغير زيت القير من اول مااخذها وكاله
وباعها علي ممشي 106 الاف ووصلت الحين 110 الاف وظهرت المشكله بسبب عدم تجانس اللزوجه
لكن سمعت مره باذاعه السعوديه مهندس سعودي ميكانيكي تكلم عن هذي المشكله وقال حلها
تفك مخ القير وتنظفه ويرجع يغير بسلاسه زي اول
ويالب القير العادي اللي اكبر مشاكله صحن كلتش او ديسك او فحمه وقطعه رخيصه
واذا كان ولابد تغيير القير كلم العضو محمد الروسان فـ♡ـي قسم الاكورد
وتلقا طلبك ان شاء الله
مبارك عليكم الشهر
المشكلة مو من القير طلعت ... طلعت حساس .. غيرت الحساسات .. والحين ضبطت ... اللي قاهرني رحت حق كذا ورشه وقالو لي توضيب .. ورحت ورشه مختصه حق هوندا ونصابين قالو توضيب وهذا هم مختصين بهوندا .. والحمدلله رحت حق ورشه شغلها نظيف ... ومن اول ماشافها قال حساسات
تكلفت الحساسات مع شغل الورشه بـ 800 ريال
^^^^^^
الحمد لله أن الموتر طلع سليم
والشهر عليك مبارك.
مبروك والحمد لله انها جات سليمه من هالورش النصابين ..
لايفوتكم اليوم رحت بشتري شداد سير . . لان حقي خربان يطلع صوت مزعج . . رحت محل ابوسامي حق هوندا سعر الشداد 620 ريال اصلي
ياغالي عندي نفس مشكلتك في السيفيك وحاب اعرف ايش الحل تعبوني الورش كل يوم في ورشه وكل واحد بكلام
ناس تقول حساس وناس تقول توضيب ياليت تساعدني وشكرا