هام جداً بخصوص المراوح

شباب حبيت اسأل عن المراوح هل لازم تكون وحده منهم شغاله على طول طبعا أكورد 2008 لان اليوم أشيك على السيارة لقيت المراوح ما تشتغل بس مع المكيف يشتغلون الثنتين

لا

المراوح ما تشتغل دايم إلا اذا شغلت المكيف .. ضروري تشتغل كل المراوح

واذا ما شغلت المكيف :
ما تشتغل المراوح إلا اذا ارتفعت الحراره شوي .. ما تلاحظها بأنبير الحراره .. لأن حساس الحراره دقيق وأول ما تزيد الحرارة حتى لو شيء بسيط = تشتغل المراوح

اذا السياره تمشي والهواء بارد شوي أو مب حار أو حرارته عاديه .. الهواء يضرب بالراديتر ويبرّد الماء .. يعني غالبا ما تحتاج مراوح

لكن اذا السياره واقفه وشغاله أو تمشي بسرعه متدنيه .. تشتغل المراوح

لأن الهواء في هالحاله هذي بدون مراوح = ما يكفي ولا يبرّد


المراوح ما تشتغل الا عند الضرورة

والحرارة دائما ثابته .. بلف الحرارة وحساس الحراره والمراوح الكهربائية = كلها تكمل بعضها وتخلي الحرارة ثابته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE SILVER ACCORD

لا

المراوح ما تشتغل دايم إلا اذا شغلت المكيف .. ضروري تشتغل كل المراوح

واذا ما شغلت المكيف :
ما تشتغل المراوح إلا اذا ارتفعت الحراره شوي .. ما تلاحظها بأنبير الحراره .. لأن حساس الحراره دقيق وأول ما تزيد الحرارة حتى لو شيء بسيط = تشتغل المراوح

اذا السياره تمشي والهواء بارد شوي أو مب حار أو حرارته عاديه .. الهواء يضرب بالراديتر ويبرّد الماء .. يعني غالبا ما تحتاج مراوح

لكن اذا السياره واقفه وشغاله أو تمشي بسرعه متدنيه .. تشتغل المراوح

لأن الهواء في هالحاله هذي بدون مراوح = ما يكفي ولا يبرّد


المراوح ما تشتغل الا عند الضرورة

والحرارة دائما ثابته .. بلف الحرارة وحساس الحراره والمراوح الكهربائية = كلها تكمل بعضها وتخلي الحرارة ثابته

---

مشكور على المرور وما قصرت على التوضيح
عندي استفسار تطلع في السياره ريحه زي ريحة ماي الراديتر بس الحرارة اوكيه ما ترتفع والمراوح تشتغل زي ما قلت وديتها الوكالة افحصوها وقالو كل شي تمام وانا خايف يصير شي للمكينه
ممكن تفيدني لا هنت