السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني و خواتي الاعضاء والعضوات من منطلق الخدمة والتعاون والمحبه لكم قررت فتح هالموضوع للاجابة على استفساراتكم وتسألاتكم بخصوص الاكورد الجديد 2013 الفئه العادية 6 سليندر. والاجابة راح تكون على حسب تجربتي بما اني من ممتلكي السيارة.
فاهلاً وسهلاً بكم هنا معي للنطلق نحو عالماً افضل:d
(ملاحظة فقط للاكورد 2013 العادي 6V)
عليكم السلام
بغيت اسئل عن التسارع كيف صار افضل .؟
وهل صحيح من 0- 100 بـ 6 ثواني .؟
انا اول ما قريت اخواني و خواتي على طول نضرت انت من وين قلت بحصله الرجال من دبي ولا الكويت اثرك من الرياض هههههههههه
الي حاب اسال عنه هل لازالت فيها فصله 210 او شالوها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .AcCoRd
من 0 الى 100 في 6 ثواني ما جربت بس دعستها خفيفه وفزت الموتر سريعه يعني عزمها بختصار قوي.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاااوي الاكورد
هههههه
المهم بما اني مازلت في الالف كيلو ما اقدر اجرب السيارة في سرعة 210. بس ان شاءالله اذا جربتها اردلك خبر.
اخوي سؤال , لما تحط القير في اخر نمرة تحت الدي , هل في طريقة تغير النمر يدوي ؟؟
اقصد زي السبورت لما اغير النمر من ورا الدركسون
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ثلج حار
لا مافيه، بس تستخدم وقت الطلوع للمرتفعات يقول مهندس الصيانة توقف السيارة ثم تحطها على s اللي هي تحت الدي وتطلع. يعني اتوقع تبدل اتوماتيك لان مافيها تحكم من خلف الدركسون.
اتمنى اني افدتك في تسألك
هلا فيك يالغلا
وش انطباعك عن الموتر وكيف الرااحه والعزل وكيف صرفيت البنزين وتستاهل قيمتها لاني نااااوي اخذ نفس الى معك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م ل ك 2008
انا عن نفسي عاجبني الموتر ومقتنع فيه.
الراحه : مراتبه مريحه وسواقتها ممتعه.
العزل : تقدر تقول اسوء شي في السيارة عزلها ولا اعني انها سيئه جداً لدرجة تكره السيارة.
البنزين : انا اعبي السيارة 91 فلها 27 ريال سعة التانكي 65 ليتر تمشيك من 750 الى 800 كيلو.
ان شاءالله تعجبك وانصحك تصلي الاستخاره والله يوفقك الى كل ما يحب ويرضى.
اتمنى اني اجبتك واستفدت من اجابتي واي استفسار انا حاضر.
مشكووور على الرد كفيت وفيتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 2013
بيض الله وجهك , بس المشكلة موب الطلوع , المشكلة النزول مااقدر اثبت على نمرة ثقيلة , عشان مااتسخن الفرامل , خصوصا النزلات الطويلة والعقباتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 2013
خوفتني من العزل ياخوي :(اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 2013
طيب عزل الهواء كيف
والعزل الارضي تحسه قروشه يعني
اقتباس:
بيض الله وجهك , بس المشكلة موب الطلوع , المشكلة النزول مااقدر اثبت على نمرة ثقيلة , عشان مااتسخن الفرامل , خصوصا النزلات الطويلة والعقبات
فيه نظام بقير الهوندا موجود من موديلات 2003 ،، وقت ماتكون السيارة بحالة نزول يكون القير نفسه على نمرة ثقيله وتحس السسيارة شادة معك مب خفيفه
انا معي أكورد 2004 ،، جرب حط القير على d و انزل مع نزلة طويلة و شوف القير كيف على نمرة ثقيله ،، غالبا يكون على النمرة الثالثه من نفسه