-
المدينه المنوره
سلام عليكم ورحمة الله عندي سياره هوندا كورد 2010 مشكله في عداد الحراره يطلع الي التش وثم تولع لمبة المكينه وعدادالضغط يرتفع وغيرت الحساس حق الحراره ونفس المشكله تجي بعد شهر وثم ولعة وطلعت لمبة المبرد مادري وش المشكله كثير يقولون غير الكمبيوتر وربي كل شي مشكله الي عنده حل يتصل عليه 0554723466 المدينه المنوره
-
الحراره مشكلتها معقده وعانيت منها سنتين وقريب راح انزل موضوع كامل عن الطريقة الصحيحه
لحل مشكلت الحرارة . راح اذكر بختصار .
عند ارتفاع مؤشر الحراره هذا يدل على نقص الماء في الرديتر او ضعف في دينمو المراوح .
نجي اولا الى نقص الماء :
1 _ شيك على كل خراطيم الماء وتاكد انها لايوجد اي تلف فيها ويتسرب الماء منها .
2_ غطاء الرديتر تاكد انه سليم ولا يوجد اي تسريب .
3 - الرديتر يحتاج تسييخ كل 100 الف كيلو وتاكد انه لايوجد اي شروخ فيه .
4 - بلف الحراره اذا تعطل ما يفتح ولايغلق بالوقت المناسب .
5- طرمبة الماء البعض يستبعد هذا الامر لكن هو امر مهم جدا ( خاصه اذا كانت كل ما ذكر سليمه وما زالت
الحراره ترتفع ) يجب عليك تغيرها .
ثانيا التبريد (المراوح )
1_ تشييك على ديمنو المراوح . اي دينمو ضعيف يغير بدينمو اصلي
او دينمو تايون اذا الحال غير ميسر وانتبه تغير دينمو مستخدم من اصحاب الورش
نادر تصادف على دينمو نظيف مستخدم حتى التشليح ( الكهرباء دئما غير جديد )
2 _ حساس تشغيل المراوح تاكد اذا سليم .
.................................................. ............................
[Output: 4.57 Kb. compressed to 4.47 Kb. by saving 0.09 Kb. (2.07%)]