ارتفاع درجة الحراره في الطلوع

السلام عليكم
حياكم الله جميعا
عندي سيارة اكورد 2005 4 سلندر اتوماتيك
المشكله التي اعانيها منذ فتره هي ارتفاع درجة الحرارة في الطلوع وعند ارتفاع درجة الحرارة ينتهي العزم نهائيا ما تستطيع الطلوع الا بشق الانفس
صارت معي مرتين
الاولى في الهدا وانا طالع الطائف
بعدها غيرت رديتر تايواني جديد وطرمبه ماء وشيكت على بقية الامور من مراوح وغيره
بعدها طلعت عقبة ضلاع ابها ونفس المشكله
مع فارق انها صارت تقطع والبنزين عند الربع

سابقا كانت ترتفع درجة الحرارة حتى من عقبة الشميسي بعد تفتيش الشميسي سويت لها تنظيف بخاخات وضبطت
لكن لازال العقبات ترتفع فيها الحراه كثيرا والعزم يطيح للنهاية
هل حد مرت عليه نفس المشكله ولاقى لها حل
الشكر موصول مقدما

مشكله الحرار مشكله اسبابها كثيره . تغير الرديتر غلط الا اذا كان يتسرب منه ماء غير ذلك لاتغير رديتر ابد (( تسييخ كافي ))
اول خطوة صحيحة لحل مشكلة الحراره بدون دفع تكاليف على الفاضي هي كتالي .

- توديها عند محل مختص بالهوندا .يفحص اولا خراطيش الماء الصغيرة وعددها اكثر من 8
لانها تتشقق وتنسم الماء على شكل بخار وبعضها مع الوقت تصير متحجرة .
- غطاء الرديتر لزم يكون اصلي .
- دينمو المراوح لاتاخذ مستخدم من اصحاب الورش (( الافضل جديد واصلي ))
- ريش المراوح مع الحراره تبدا تصير ضعية .
- بلف الحرارة
- حساس المراوح يجي راكب برديتر
- حساس الحراره .
- اخر شىء طرمبة الماء .

بنسبة للعزم بطلوع اذا البواجي جديد الكويلات لسه تعمل بكفائة
عليك بشراء علبة تعزيز اوكتان وتعبي بنزين فل وتعبيها في خزان البنزين
(( تعزيز الاوكتان مختلف عن الي يبيعونه في المحطات ))

او انصح بشدة استخدام هذا المنتج عند تعبة بنزين
(( ينظف الكربون من البللوف والبخاخات ومجرى البنزين كامل ))
http://ace.imageg.net/graphics/produ...5718067reg.jpg

ما قصر ابو كريم

عبي موياء رديتر خضراء موسبتيشي كامل الرديتر ولا تقرب للمويا المقطره او المزج