ابداع من مازدا كما عودتنا كل الشكر لك علىالطرح
نوع: مشاركات; عضو: business man; الكلمة المراد البحث عنها:
ابداع من مازدا كما عودتنا كل الشكر لك علىالطرح
انا ابادلك بجنوط اكوردي الاصليه طبعا خمسه جنوط واعطيني اللي عندك لكن دام انك تبي فرق وكذا اعتبر نفسك ماشفت كلامي:d
الحمد لله طيبه انت وش اخبارك عامل ايه
باك بعد طول غياب :d
اسعد الله ايام الجميع يارب ونعتذر عن الانقطاع لانشغالنا بالاختبارات نخلص ونعود اليكم دعواتكم بس
عزيزي سايركس ممكن تذكر ترجمه كلامه الدش بااختصار احسه مكثر هرج وبعدين كل التعديل ذا وفرق 1.5 ثانيه عن الستوك وبعدين ملاحظ انهم يمدحون فلتر تاكيدا كثير شكلي بحطه بموتري بس باخذ لونق
موجودين ياعسل
ويعطيك العافيه اخ رايد على الاهتمام
يسلمو على اللايك ياقمر وعلى طاري التشارجر المشكله سيارات دودج بشكل عام مكاينها سعات لتريه مبعثره للاسف يعني شف الدودج فايبر 10 سلندر وشف كم حصان يطلع طبعا من غير اللي يضيعه في التحفير واثناء المطارحه...
جيبتلك المقطع اخيرا حق تسارع سيارتي طبعا للعلم السياره وقتها كنت مركب فلتر فقط وكمان معايا راكب تقريبا التسارع طلع 6.8 ماشاء الله الحين يمكن زاد لاني مركب كت باك اذا حصلت فرصه نزلت مقطع اخر عاد لا...
وش الوجهيه هذي الغير متناسقه شبك فوق وشبك تحت والمشكله مش راكبه على بعض لو اكتفوا باللي اسفل ورفعوه شوي زي الفيوجن الجديد ممكن يتحسن شوي وكمان الطبلون مش ولا بد كنا متوقعين افضل من كذا عل العموم...
اقلك حصلت المقطع مع خويي وراح ارفعه قريب على اليوتيوب وراح تشوفه
اما سالفه انزل مع سيارات V8 ياخي قويه خلنا نتخارج مع الاوريون الحين وبعدين نطالع للكبار :d
بخصوص الكام ماادري اذا فيه او لا بس وش...
الله يبارك لك فيها وعلى طاري الصور تراها مش ظاهره معايا عشان كذا سألت مع الكفر ولا لا
الجنوط بالكفرات ولا بدون وكم حدك مع الطيس كمان
هلا باهل الرياض والله منورين الموضوع
اقول خالد الظاهر ببيع السياره ولا راح انزل المقطع :p
امزح معاك تصدق الرجال اللي عنده المقطع توظف بجامعه الملك عبدالله بثول ولا عاد نوصله بسهوله مقفل جواله اغلب...
هو المشكله في شباب المدينه لازم تذكر بعضهم وتسأل عنهم هنا عشان ينقز ويرد في الموضوع :d
اولى تجاربي بالكانون 600 دي
http://www.hondaarabia.com/club/users/12218-albums319-11855.jpg
انا لله وانا اليه راجعون
لاحول ولا قوة الا بالله
رحمك الله رحمه واسعه واسكنك فسيح جناته
انا مركب جنوط الاكورد 2011 مقاس 17 انش صينيه درجه اولى الان لها اكثر من 4 شهور او اكثر زي العسل ماشاء الله اسافر بيها من جده للمدينه والعكس وماواجهت اي مشاكل ولله الحمد لا في سرعه عاليه ولا واطيه...
ممنوع الاعلان عن اي محل تجاري بدون اذن مسبق من الاداره الرجاء مراسله صاحب الموقع(ابان الطباع)
اعتذر عن الاغلاق وحذف المحتوى
ممكن يفيدك الموضوع ذا
http://www.hondaarabia.com/club/t53414/
يعني بتفهمني انك ماجيت باجازه الحج اللي طافت وسافرت ولا خبر ها لو تلاحظ انا قايل تجي بمواسم الاجازات وتطلع وماقلت الاجازه اللي مابين الترمين :pوثاني شي دامك بالمدينه وراك ماتعلمنا انك فيها سواء عبر...
وفي واحد يجي المدينه بالاجازات ويسافر ولا حس ولا خبر :mad:
لا مو انا ياعسل
تقدر تقول :d
انا اقصد انك لما تركب دبه ثانيه مع دبه الوكاله وتضيق البايب بحيث تصبح كميه الهواء الخارجه من الدبتين نفس كميه الهواء الخارجه من الدبه الاصليه قبل ماتركب الدبه الاضافيه<<<<اتمنى وضح الشرح واذا ماوضح...
فكرتك بتضييق المخارج لما تركب شكمانين تنفع في حاله انك تبي تركب الشكمان الثاني زينه ويكون شغال لانك بتحاول توزن دفع الهواء بتضييق البايب فانت في هذي الحاله ماكانك معدل
^^^^^^^^^
ماكتبته هنا كان...