اذا تقصد اهتزاز بدعسة الفرامل مع الضغط القوي هذا الاي بي اس abs هو يسوي اهتزاز او رجه او مثل الخبطات المتكرره
اذا الصوت خفيف ويجي من ناحية الكفر هذي مساكات الفحمات مرخيه وتسبب هذا الصوت ومالها...
نوع: مشاركات; عضو: متصفح; الكلمة المراد البحث عنها:
اذا تقصد اهتزاز بدعسة الفرامل مع الضغط القوي هذا الاي بي اس abs هو يسوي اهتزاز او رجه او مثل الخبطات المتكرره
اذا الصوت خفيف ويجي من ناحية الكفر هذي مساكات الفحمات مرخيه وتسبب هذا الصوت ومالها...
وش نوع قير السياره ووش اخر صيانه تمت للقير
انت تقول مع دعسة البنزين فقط ورمان الكفر يطلع صوت مع دعسة بنزين وبدون للمعلوميه لان الكفر يدوور بكل الاحوال
هو في احتمال يكون من كورونا القير او...
افحص كمبيوتر اول شي عشان تعرف سبب علامة تشك انجن وبعدها تعرف اذا مشكلة حساسات او مشكله غيرها
للاسف ماعندي خلفيه ولا ودي ادخل الموضوع ولا ارد
عموما في نوعيات بديله عن الاصلي ..شوف وكيل مساعدات kyb تلاقيه بكل المدن الرئيسيه وتلاقي عنده عكوس من شركات معروفه واسعار معقوله. او سوي اصلاح للعكوس...
شيك على اصابع البطاريه احيانا تكون ضعيفه او فيها كسر مو واضح
ثاني شي شيك على توصيلات الدينموو يمكن تلاقي فيش مو راكب مضبوط... من اخر صيانه سويتها للسياره وظهرت المشكله بتعرف وش الافياش الي انفصلت...
خلف درج الراكب مباشره تلاقي مسمارين لحساس المكيف وفي حالة تعطله تصير نفس الاعراض يطفي المكيف كامل لاهوا ولا كمبرسور يشتغل ولا شي.
الحل تغييره او اصلاحه عند محل الكترونيات بتغيير مقاومه 1 Ohm
...
كمية الزيت واحد لتر وهي علبه واحده
تروح لورشه يرفعلك الكفرين الاماميه ويفك الهوز الموصل لخزان الزيت وتشغل السياره وتحرك الدركسون يمين ويسار كم مره ويطلع كل الزيت
وتعبي الزيت الجديد وصلى اللهم...
اضرب الكفر برجلك والسياره واقفه ولو سمعت نفس الصوت يعني مساكات الفحمات هي السبب وتغييرها مايكلف
وشيك على مسامير التوازن.
الله يوفقنا واياك وشكرا على الصور
ياهلا اخوي
ماادري وش المقصود ريحة مثل السياره الي تسخن ياليت توضيح اكبر..
ممكن يكون ترشيح زيت ومع الحراره تشم ريحة تحسبها حراره
الي اشوفه انه مافيه صيانه معينه لـ 150 الف
راجع دليل مالك السياره تلاقي فيه شغلات تتغير بالمسافه او الوقت ...
زيت الدركسون 100 الف او خمس سنوات ...واشوف الافضل يتغير كل سنه من تجربة شخصيه....
هلا اخوي
القطعه سبق وغيرتها لسياره غير الاكورد (امريكي) وماكان فيها وزنية مجرد فك وتركيب واشتغلت بدون مشاكل
ابحث باليوتيوب وقوقل بحث صور عن accord2004 TPS sensor replacement
وتلاقي نتائج...
اضافه للموضوع
من فتره كنت بصبغ السياره بسبب عوامل التعريه والظواهر الفلكيه فقلت اغير الواجهه بالمره.. اعطيك فكره عن الاسعار
صدام تايوان 140 ...كلبسات 15 ريال تقريبا ....جودة الصدام حلوه
...
انت تاكد من السلف بالاول ... والكمبيوتر وبأكثر من ورشه
اذا دخلت المويه للمكينه عن طريق الفلتر مابتلاقيها بالزيت ....بتكون داخل البستم
جرب كل الحلول موضوعك يحتاج تشخيص سليم ولاتستعجل بتغيير...
لو المشكله مايطلع هوا مع تشغيل المكيف يعني هنا الحل السليمم
وفعلا يمكن اصلاحه وانا مصلحه بسيارتي عند محل تلفزيونات وكلفني مبلغ بسيط ... الاصلاح بتغيير احد المقاومات
موديل السياره وكم ماشيه
اللمبه يعني الدينمو مايشحن ... ممكن الفحمات اذا موديل السياره قديم او ممشاها كثير وممكن اصابع بطاريه مثل ماقالوا الشباب
ياهلا فيك
1- اي زيت من شركة معروفه والسوق مليان طب واختار ... بترومين ..الترا سفن... فوكس.. موبيل
2- المشكله لها علاقه بفحمات الكلتش ممكن اوساخ او على بداية خراب لكن تمشيك فتره طويله اذا العزم...
في ردك الاخير تقول ترتفع الحراره الى قريب النص...؟ وضح هالنقطه
لان الاكورد حرارتها الطبيعيه قريب النص وتكون ثابته ماتنزل ولا تطلع ...
واذا كانت ترتفع شيك على المراوح ممكن تكون شغاله بس...
تهريب طرمبة دركسون ..سوي لها اصلاح قبل تخرب وتخرب الدينمو
الاصلاح مايكلف كثير
استبعد مشكلة الراس لانه لو ينسم راح ترتفع الحراره بكل وقت
انت تقريبا فحصت كل شي من مراوح على كلامك انها سليمه وتشتغل بشكل سليم ومنتظم ... وغطا الرديتر تغير ... والبلف مو موجود ... طرمبة المويه...
الصوت بسبب هوا في دائرة زيت الدركسون ويروح الهوا بعد ماتحمى السياره
طيب وش السبب ... الهوز الصغير يكون ناشف او الجلد الصغيره الي على مدخل الطرمبة تحتاج تغيير
لاحظت بالفاتوره الاولى انها غاليه وبنفس الوقت كلها متعلقه بالدركسون ...على سبيل المثال
دودة دركسون 6552 ريال
طرمبة دركسون 2675 ريال
لي الدركسون 1779 ريال
المجموع 11006 ريال ...!! ...
اخ هاجر شوف الرابط فيه صوره لمكان الفلتر للسيفيك 2011
http://estore.honda.com/honda/parts/view-honda-parts-catalog-detail.asp?m=2011-civic-ngv-4-gx-5at&sn=&b=ATM07&dl=#
القطعه رقم 7 هي الففلتر
اخ هاجر اذا الصوره الي بالتوقيع لسيارتك شيك تحت الفلتر بين المكينه والقير ... وشكله مثل فلتر الاكورد
اخ مجود الفلتر على خبري مو مجدول من ضمن الصيانه ولازم تطلب تغييره ..اذا ماتغير مايضر سيارتك...
نفس ردي السابق على العضو yassy
ممكن يتغير بالطريقه الي قلتها وممكن مايتغير ومافي شي مضمون الضامن الله سبحانه