البحث:

مشكور على الرد ... يعني حضرتك بتتكلم عن شداد السير

أعتقد انك لو ملتزم بالصيانة الدوريه هيكون مجانا بس لو انت متاكد ان الصوت من الشداد بسيطه مش محتاجه وكاله

معلش انا المفرض افيدك مش اسالك بس انا عندي نفس المشكله ومش عارف الشداد دا فين
ممكن تصوره

خلاص يا جماعه انا بدخلها الوكاله وبشوف اذا ما بتتحل المشكله انا بعرضها للبيع

إذا ما تبغي الاكورد فلن ترضي بالتويوتا أيضا لانها أكثر ملل

وانا انصحك بالماكس ...... لكن قطع الغيار غاليه وسعرها ينزل

و اذا تبغي توفير وقلة مشاكل فعيك بالاريون جميله ... ولكن انتبه للمشاكل...

:(:mad::confused:
مشكورين على التفاعل ولكن مفيش حد دخلها وكاله لنفس السبب و المشكله اتحلت
لان انا جربت سيارات اخري ولم تكن فيها رعشه ابدا

العاكس(الكوبلينج) قد تكون المشكله منه و لكن الكوبلين او العاكس اما يخرب بيطلع صوت طاق طاق مع الدوران يعين او شمال

هلا فيكم يا شباب:

التعليق الرياضي و الكفرات 55 او اقل بتكون قاسية حتي تعطي ثبات في السرعات العالية والمنعطفات

و معروف ان الاكورد قاسة عن الكمري و الالتيما

لكن طبيعي ان المساعد الجديد...

مشكورين يا جماعه بس انا نظفت الثروتل و غيرت البوحيهات و غير كراسي الجير .... و مفيش فيده

يعني يا شاب مو لازم يكون الكرسي مكسور ... عندي ارجه دي و كل الراي سليمة

يعني لو غيرت الكراسي على الرغم انها سليمه تروح الرجه

شكرا جزيلا على الافادة
انا غيرت كراسي الجير و لم تكن خربانه ولكن الميكانيكي غيرها ... وتحسنت السياره شويه
و غيرت البواجي

و تظفت الثروتل بودي ...... بس هيه المشكله فعلا ممكن تكون في
في كراسي...

أرجوا الافاده من زوي الخبرة

حديثا اشتريت اكورد 2006 و فوجئت بعد شرائها ب رعشه مع التكييف او الدي او الار
كما يوجد نتعه في تغيير الجير


انا توقعت ان يكون السبب كرايس المتور ولكن بعد فحص...

أرجوا الافاده من زوي الخبرة

حديثا اشتريت اكورد 2006 و فوجئت بعد شرائها ب رعشه مع التكييف او الدي او الار
كما يوجد نتعه في تغيير الجير


انا توقعت ان يكون السبب كرايس المتور ولكن بعد فحص...