السلام عليكم
اودعكم يا شباب بعد 4 سنوات جميلة عشتها مع حبيبة قلبي الاكورد
خلاص مالي مكان بينكم نقلت للكوري
نشوفكم على خير
نوع: مشاركات; عضو: abuseef_81; الكلمة المراد البحث عنها:
السلام عليكم
اودعكم يا شباب بعد 4 سنوات جميلة عشتها مع حبيبة قلبي الاكورد
خلاص مالي مكان بينكم نقلت للكوري
نشوفكم على خير
افصل البطارية لمدة دقيقة ورجعها
بعدين لا تشغل السيارة افتح السوتش بس وبعد دقيقة لا ترجع السوتش لورا ... على طول شغل وان شالله تروح هاللمبه
اذا ما راحت يكون عندك مشكلة في السيارة
بالتوفيق
بالنسبة للبواجي لازم تغيرها خصوصا ان السيارة ماشية اكثر من 100 الف
وهذا حياثر على الماكينة لان بيصير عندك رجه بسيطة وممكن تخربلك كراسي المكينة وسعر حبة البواجي 94 ريال
بالنسبة للفحمات ما عندي خبرة...
الله يعافيك
اخوي فرحان
اضغط على الرابط الموجود تحت وشوف بنفسك الحل بالصور وانا مجربها وزبطت
اتمنالك التوفيق
http://www.hondaarabia.com/club/t25975/
نفس المشكلة عندي :confused:
تنشيط للموضوع للفائدة :cool:
انا عن نفسي دايما اغير 3 علب كاملة وانصحك تقيس الزيت في الصباح قبل لا تطلع بالسيارة وتاكد اذا في نقص او لا
احتمال البنشري سحبلك اقل من 3 لتر
والله انك فلة :d مبروك عليك السيارة الجديدة لكن ما قلتلنا ايش نوعها :eek:
معليش يمكن مبسوط ونسيت تكتب
المهم يا غالي الكفرات للاكورد 2009 خذ بريجيستون او قود يير Goodyear ولا تاخذ دعسة او نقشة...
صارت معي يا غالي في اكورد 2005 فصلت الفيوز حق العالي وبعد شهر رجعته وراحت المشكلة طبعا انا بالصدفة رجعته مو شطارة
طبعا كل الميكانيكية قالولي لازم تغيير علبه الفيوز وطنشت بسبب سعر العلبه المبالغ فيه...
حمد لله على سلامتك اولا
انا بتجربتي بالكفرات جودير Goodyear رخيصة وعملية وتتحمل لكن اذا تبغى الافضل للهوندا عندك الميشيلان لكن غالية
شيك على البطارية اولا بعدين يصير خير لان في اكثر من سبب لمشكلتك لكن مثل ما قلتلك الاول ابداها بالبطارية وان شاء الله تنحل مشكلتك
الكليبر يا طويل العمر يوم تشتري اقمشة وتيجي عند الميكانيكي يركبها في حديدة يفكها ويركب القماش فيها وبعدين يقفلها
هذي الحديدة تتغير على حساب الوكالة وسبب تغييرها هو وجود عيب مصنعي يعني الاقمشة...
الله يعافيكم وان شاء الله اكون افدتكم:)
والله اخوي ما ادري لكن مالك حل الا انك تغير الزيت جرب ان شالله ما قدامك الا الخير :) لكن بعد التغيير انتبه لنقل القير من 1 الى 2 الى 3 اذا يطول بالنقل اعرف ان الكلتشات لازم تتغير :confused: وهذي اخف...
في انواع شاشات لازم تركب شاشة بلدها تحت وفي انواع شاشات لازم تستغني عن شاشة بلدها والقرار راجع لك
لكن عن تجربة شاشات بكسل تغنيك عن شاشة بلدها وهي مميزاتها افضل وحتى اقرب لك من الشاشات الثانية
وفي بعد حركة اذا اعطيت اشارة يمين ولفيت الطارة ورجعتها يطفي الغماز مجربة على اكورد 2008 و2007 :d
مشكور اخوي امزح معك اكيد في ناس ما يعرفون هالحركة وشكرا على التنبيه
انا ما بخوفك لكن الله يعينك اذا الزيت محترق ممكن اول ما تغير الزيت يروح القير وهذي عن تجربة وقيمة توضيب القير في الوكالة 11000 ريال
ان شالله ما تحتاج هالشي ويمشي معك الزيت الجديد وبالتوفيق يا غالي
الله يعوض عليك مالك الا الاصلي
للاسف ما صارت معي
الله يعينك بس لو اني مكانك ارجع الوكالة وانشب بحلقهم الين يصلحوها لازم يضمنو شغلهم
بالتوفيق
نصيحة سوي مثلي علق عندي العالي وفصلت الفيوز وبعد شهر رجعته رجع زي الحلاوة
كلامي مقنع او مو مقنع لكن والله هذا الي صار معي رغم انه كل الورش قالو علبه الفيوز لازم تتغير
جرب منت خسران
عادي لا تشيل هم
عندي نفس المشكلة بنفس المكان
بالنسبة للصاجة الي تحت الباب صلحها باي ورشة لكن تكون معروفة،،، الوكالة اسعارهم نار:aa_gun:
والباب لا تصلحه لانك لازم ترش الباب وصدقني حتكره السيارة لو رشيت الباب برة...
طبيعي يا اخوي لا تخلي احد يلعب بالسيارة
مجرد ما تسخن الماكينة يرجع الصوت طبيعي السيارة كذا مبرمجة تكون الدعسة مع التشغيل وقت برودة المكينة ازود من وهي حارة
صارت معي وانا ماشي بالسيارة طفت واشتغلت حدود الخمس مرات وكانت تنتع وهي ماشية
غيرت البطارية وزبطت الحمدلله