البحث:

2 كراسي مكينه للسيفيك من 2002 الى 2005 قير اوتوماتيك امام ويمين
الكراسي جديده اشتريتها وطلعت اللي راكبه عندي سليمه وجيت ارجعها بعد اسبوعين من
وقت الشرا مارضي يردها ومازالت الكراسي باكياس الوكاله...

اخوي بدل ماتخسر وتتعب عندي لك حل ( تعب بسيط بدون خساير ) , اسأل عن احسن الورش في المنطقه اللي انت فيها وروح لها على الاقل اربع ورش وقارن بين كلامهم وخذ كلام الاكثر واذا قررت تغير عند احد منهم
...

اخوي لوتغير السياره الى موديل 2005 وتغير لونها اذا كان لونها مو تمام افضل من التعديلات اللي تقولها
ممكن ماتركب واذا تركب ماتدري اللي يركبها يزبطها ولا لا وتخرب الخطه اللي في راسك ويروح عليك العيد...

اخوي السويتش اصلا من الداخل مكون حبات عامله زي الاسنان وخلف كل وحدة من الحبات سسته صغيره
اذا دخلت المفتاح تنضغط على الداخل وتسمح للمفتاح بالدخول وتختلف مقاساتها
والمشكله عندك اكيد والله اعلم...

روح شيك على الجير لانو سارت معي وطلع الجيربوكس رايح

والله اخوي إن بعضها تسبب مسحيه للكفرات وانا زيك ودي اركب بس خايف على الكفرات لان الكفرات غاليه برجيستون , اما اذا انت تغير كفرات سعرها عادي وماعليك فيها توكل على الله واشتريها

او قبل ماتركبها...

اخوي اذا ماكنت متاخر شوي يعني اذا لسه ماركبت تظليل روح ل v.cool تراهم احسن شركه واحسن ضمان 5 سنوات انا ظللت الجوانب مع الخلفي بدون الامامي ب600 ريال واذا مع الامامي بس مايكون شفاف يعني نفس...

اخوي مانصحك تركب لان المفتاح اللي عندك مافي الا قفل وفتح الابواب فقط
الا اذا بتغير المفتاح ممكن تلاقي حل في انو يركبلك السنتر لوك في الشنطه
بس قبل كذا روح اسال محل اللي يقص مفاتيح قله اجيبلك...

اخوي اذا ماحصلت تجليد اصلي او نوع مايعدم لك البويه روح قطع الغيار وخذلك كبوت تجاري رخيص جدا
بالنسبه للسيفيك 2005 انا مشتريه ب 220 خذلك واحد والعب فيه بكيفك كل اسبوع اوشهر اطلع في بحركه ولا...

اخوي مايحتاج تخسر نفسك انت كذا ولا كذا حتغيرها روح لورشه المراد او اي ورشه بمستواها
يرشلك القطعه بنفس الدرجه ماتختلف اتوقع اللي عندك اسود مطفي وترى ماراح تكلفك الا حدود الخمسين ريال لانو كان عندي...

اخوي ما أنصحك ترش الداخليه لانو مافي احد يزبطها لو رشيتها راح تشوفها تمام بس بعد فتره راح
تتقشر عليك وخاصه الطبلون الا اذا رشيتها عند ورش على مستوى بس مرا غاليه وترى اللون الابيض يمشي معاه اي...

والسياره واقفه ادعس بنزين اذا وصل الضغط عند 1.5 واحد ونص ترج السياره رجه بسيطه
واذا تعدى ال1.5 تروح فقط عند 1.5 ومن يوم ماطلعت السياره من الوكاله وهي على
هذي الحاله

والشركه كالعاد تقول...

اخوي انشالله اني رديت في وقت مناسب لانو مدري المشكله عندك انحلت ولالا
انا كان عندي نفس المشكله وخاصه عند تشغيل السياره وتعبتني كثير
ناس تقلي من الغطا ممكن مو اصلي وناس تقول اخرم الغطا شوي...

اخوي المشكله ماتكون من الهواء والله اعلم لكن من يوم ترتفع الحراه كيف تتعرف عليها اذا كان العداد خربان مثلا بمجرد ماتضغط على الليات تلاقيها قاسيه تعرف انو الحراره مرتفعه لوكان اي هواء يدخل في اللديتر...

اخوي انا كان عندي نفس المشكله وغيرت بلف الحراره والحساس للمرارح واللديتر في الشركه
وتعبت بس الحراره كانت اذا مسكت خط طويل او طلعت الهدا (طريق الطايف - الجبل) وتعبت مع السياره
وقرر ابيعها وكنت ادور...