أول شي ترصيص الجنوط ترصيص أرضي وتبدل مواقع الكفرات على شكل حرف x والأفضل أنك تعبي الكفرات نيتروجين وبعد كذا إذا ما أنحلت المشكلة تتأكد من عضلات السيارة من ناحية المساعدات والجلد بالإضافة إلى العكوس...
نوع: مشاركات; عضو: mohya; الكلمة المراد البحث عنها:
أول شي ترصيص الجنوط ترصيص أرضي وتبدل مواقع الكفرات على شكل حرف x والأفضل أنك تعبي الكفرات نيتروجين وبعد كذا إذا ما أنحلت المشكلة تتأكد من عضلات السيارة من ناحية المساعدات والجلد بالإضافة إلى العكوس...
في العادة الأمريكي يختلف من ناحية حجم الرديتر بالإضافة إلى الشكمان وكما ذكرت عداد السرعة يكون بالميل والشمعات الأمامية والباب الخلفي لشنطة وأتوقع المكينة نفسها ما تغييرت وأنا أشوف موديلات أقدم من...
أول شي وين موقعك أخوي
وثاني شاين أنا بشتري منك العمود الأسود الموجود في كرتون الجناح إذا ما عندك مانع عطني خبر
ما عطيتوني رايكم في الحساب ؟؟؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مثل ما هو موضح في العنوان مين الي يعرف المحلات الي تبيع ربلة الصدام الخلفي لهوندا أكورد في الرياض نفس الي تركب على الهونداي سوناتا أسفل الصدام الخلفي لأني قبل كم...
إذا كنت في الرياض وأخذتها من الوكالة طريق خريص فيه مكتب في القبو المسئول عن تسليم السيارات تحصل عندهم الي تبيه وبالتوفيق
أنا أنصحك بكفرات هانكوك لينه ومريحة نسبيا وسعرها مناسب بس أهم شي تأخذها من الوكيل نفسه وتعبيها نيتروجين أفضل من الهواء من واقع تجربه وما أنصحك تغير مقاس الكفر لأنه راح يتعبك ويحك حسب علمي .
كلامك صحيح وأنا إلى الحين ما لقيت سيارة من فئة الاكورد بنفس الجودة والاعتمادية إلا سيارة وحدة فقط هي لكزس es 2011
مشكوور اخوي ما قصرت راح امر الميزان والتأكد من سبب المشكلة
أولاً صباح الخير على الجميع
عندي إستفسار بسيط قدر الله علي وطحة في حفرة صغيرة وأنا على سرعة بعدها طلع صوت ونه خفيف ورجه مع السرعات العالية من جهة الكفر الأمامي جهت السائق
طبعا أنا ما ني متأكد...
مشكور أخوي على هاذي المعلومة بس ياليت لو تنزل صور لطريقة فك وإزالة القطعة بالإضافة إلى صورة القطعة نفسها ليستفيد أعضاء المنتدى وشكراً
ماأطول عليكم وأنا أتصفح الانستقرام شدني حساب فيه مجموعة كبيره لصور هوندا اكورد معدله وفيها اضافات حلوه طبعا بعد اذن الاداره هذا عنوان الحساب للي حاب يطلع عليه
Accord_4ever@
العفو أخوي ما سوينا شي
البدي كت هو القطع الفيبر الأضافية الي تركب على الصدام الأمامي والجوانب تحت الأبواب وعلى الصدام الخلفي .
أتوقع تحصل في الوكالة تبع الفل كامل v6 لكن راح يكون السعر عالي وإذا كنت بتركب بد كت لازم تعدل في السيارة من ناحية حجم الجنط لازم يكون أكبر مع تنزيله خفيفه لأني مره كنت في الوكالة وشفت الفل كامل ومركب...
بعد بحثي في النت أفضل طريقة أنك تشتري محولات دينسو الجيل الثاني "الفضي" مع شمعات أصلية نوع فليبس أو أوسرام معدلة على نفس مقاس شمعة الوكالة لأنها ما تركب على طول لازم تعديل طبعاً الأفضل أنك تاخذ درجة...
أنا مثلك الأكورد عندي إستاندر 2012 أول ما طلعتها جلسة فترة وركبة جنوط 16السبشل بس طلع شكل السيارة غبي لأن موديل سيارتي جنوط السبشل والفل نفس الشكل وغيرتها وركبة جنوط الفل 17 تجاري درجه أولى والكفرات...
أنا عندي أكورد 2012 من طلعتها وفيها نفس المشكلة ويوم سألت عنها قالوا عادي وأنها موجودة في كل الهوندات جديد وقديم طبعا يوم ركبت الزينون أختفت المشكلة في النور الواطي وبنسبة لأنوار السكن ما زالة...
شكرا أخوي على المعلومه المفيدة لكن عندي إستفسار وياليت تجاوب عليه كيف طريقة الطلب والشراء من وكالة هوندا في البحرين ضروري لأن على حسب كلامك الأسعار تفرق أنتظر ردك
أولاً الحمد الله على السلامه وثانياً ما فيه مشكلة إلا ولها حل
والحل أنك تروح لورشه متخصصه في سيارات هوندا لأنه أكيد قد مرت عليهم مثل هاذي المشكلة وحاول أنك تتأكد من الفني الي راح يشتغل في سيارتك هل...
تصحيح أقصد 88 ألف
نصيحتي لك خذ 2011 بحكم أنه ماشي 60 ألف ويعتبر قليل وطبعا الشكل أفضل لأنه يختلف من ناحية الواجهية الأمامية وهي الشبك والصدام وكذلك الخلفية بس أهم شي تفحص الموتر فحص كامل وإذا مافيه مشاكل توكل على الله...
بالنسبة لأسعار المكاين تختلف حسب النظافة وحسب الموديل وأتوقع بتكون غاليه شوي وإذا كنت في الرياض عندك تشليح الحاير وعندك الصناعية القديمة أسأل فيها وإن شاء الله تحصل عندهم
تبين لي من الكلام الي قلته أن الورشة شغلها تعبان جداًَ وعدمو عليك المكينة والحل تروح أقرب تشليح وتدور لك مكينة نظيفة وعليها ضمان وتركبها وتمشي أمورك ونصيحة قبل ما تصلح سيارتك أسأل عن ورشة معروفة...
أفضل شي أنك تروح لأقرب محل ميزان معروف ويكشفون على وزنية الكفرات الخلفية وراح يبين معهم اذا تحتاج وزنية