البحث:

ماشاء الله عليها فزتها خطيرة . ولكن لاحظت راعي الفيديو كاتب لاتعليقات ان الفصلة لازالت على 210 !!

في لها حل افك الفصلة بدون مايتاثر القير ؟؟

اخواني ماعليه خلوه يحطها بالسعر اللي يبي هشومي حبيبي , وانصحكم وانصح نفسي قبلكم بموقع امازون , توني اخذت فره ولقيت اصبطات اشكال والوان ومنها الاصلي الاصلي وتتراوح اسعارها مابين 130 دولار الى 260...

بيض الله وجهك , بس المشكلة موب الطلوع , المشكلة النزول مااقدر اثبت على نمرة ثقيلة , عشان مااتسخن الفرامل , خصوصا النزلات الطويلة والعقبات

اخوي سؤال , لما تحط القير في اخر نمرة تحت الدي , هل في طريقة تغير النمر يدوي ؟؟

اقصد زي السبورت لما اغير النمر من ورا الدركسون

اعرف قصدك ياغالي , بس اللي ابيعرفه هل هاللون عالطبيعة حلو ؟؟

الله يعطيكم العافية جميعا , بس اول شي ودي اعرف شغلتين , اول شي وشو اللون الفيراني ؟؟
اللي اعرفه انه قريب للرصاصي بس مو مذكور بالمقارنة ولا ابيه مااحبه , اللي احد الالوان الاربعة المذكورة , والشي...

بسم الله الرحمن الرحيم
البداية السلام عليكم , والثانية ابي استفسر منكم ياشباب لاهنتوا عن الالوان وكلن على ذوقه , بس بشوف الرغبات لاني حددت رغبتي بلون من اربعة الوان ولا همني اي واحد فيها
اولا...

انا عن نفسي مجرب النيتروجين بسيارتي السابقة لومينا 2006 , ولله الحمد كان له دور بعد الله سبحانه وتعالى في حمايتي مرتين , وكلهم بنفس خط السفر تقريبا , ضرب علي الكفر او بنشر مااعرف بالضبط , اللي اعرف...

كثر خيرك كفيت ووفيت , طبعن بالنسبة للحركة اللي قلتها عن طريق القير هاذي من مندوب مبيعات بالشركة قالها لي , فحبيت اتاكد منكم , وليست معلومة اكيدة انسبها لي ..

اشتريها وانت متطمن , قير سي في تي بس في امريكا مش بالخليج , وحتى لو كان فيها هالقير اتوقع تفادوا عيوب هالقير من خلال تجربة نيسان .

الله يعينك , بالنسبة لي تعودت , امس طلعت من البيت ومشوار عشان بس اتاكد من القير كم نمرة ورجعت :d

حياك الله اخوي بلال , يسعدني نقاشك ومدى جديتك , كلامك صحيح والنظام سبق وقريت عنه , ولكن بعد مابحثت عنه الان وجدت انه فعال هالنظام حتى في بعض الفئات الـ 4 سلندر اللي تجي نمر قيرها ( p+r+n+d+d3+l )...

حياك الله اخوي , بالنسبة للتجربة صحيح ماقد جربت الحقيقة لكني راح اجرب وودي اجرب وانا عندي معلومات كافية , الحاجة الثانية وفقك الله لا تقارن الهدا بعقبة الصما بالسودة , لان الهدا احسها تمشيه بالنسبة...

ياهلا ومسهلا وحياكم الله جميعا , اولا احييكم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته , والثانية كيف الحال , والثالثة فمان الله:confused: :d

اوكي اوكي راح ابطل سماجه << ابد يااخوان طبعن هذا اول موضوع اكتبه...

معنى كلامك ان هالقير مااقدر اثبته على نمره معينة ثقيلة مثلن نمرة واحد او نمرة اثنين في حالة النزول من المرتفعات مثلن , ولا راح اقدر اتحكم في التغييرات يدوي مثل ماهو موجود في فئة السبورت , صحيح كلامي...

بالنسبة للقير في فئة 6 سلندر عادية لقيت الاجابة

http://im35.gulfup.com/novLA.png

السؤال الحين دام القير كذا اجل فين ازرار تبديل النمر في القير ذا دام ماهي خلف المقود ؟؟

الله يعطيك العافية , فئة السبورت خابرها من الى , بس ابي اعرف فئة 6 سلندر العادية قيرها مثل السبورت ؟؟ يعني ( p+r+n+d+s) والا قير 6 سرعات عادية مثل كذا (p+r+n+d+d3+l) هذا اللي ابي اعرفه ,بالنسبة للقير...

يااخوان الله لا يهينكم ابي اعرف حاجة وحده ( هل اللون الاسود في فئة السبورت يجي داخليته اسود والا بيج ؟؟ )

لان اذا يجي اسود برضو بحول على البيج , والشي الثاني هل قير الـ 6 سلندر يجي سي في تي والا...