طيب أنا عندي بالفل مفتاح يقفل الشنطة وما يقدر أي أحد يفتحها
أنت ما عندك؟ تلاقية عند الي تفتح تانكي البنزين؟
نوع: مشاركات; عضو: اكوردا; الكلمة المراد البحث عنها:
طيب أنا عندي بالفل مفتاح يقفل الشنطة وما يقدر أي أحد يفتحها
أنت ما عندك؟ تلاقية عند الي تفتح تانكي البنزين؟
سير المكينة ماله دخل, إذا كانت 6 سلندر يكون سير ربل
يحتاج لتغيير كل 120 ألف أما الـ4 سلندر جنزير,,
الزيت ماله دخل إذا كان نفس الدرجة,,
حط زيت كاسترول ماغناتيك oW30 تخليقي بيفرق معك
كم حصان لكن...
ترا المسألة على ما أعتقد مقدار "فنجال" زيت فريون
يحط لي التعبئة ويشفطه مع غاز الفريون,
ما أعتقد يعبيه الا إذا قلت له,
فايدته انه يزيت الكمبريسور ولو
ما كان موجود راح رخرب الكمبريسور مع الوقت.
يسمى زيت الفريون ولازم تعبيه مع تعبئة الغاز لأنه راح مع التنسيم,,
كمية بسيطة جداً يعرفونها حقين المكيفات.
ظهور علامة الدركسون يعني مشكلة في الدركسون,,
يمكن الديمو الكهربائي؟
المهم انقز للوكالة خصوصا إذا هي ماتعدت الـ100 ألأف.
ههههههههههههههههههههههههههههههه الله يرجك
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ما...
أول مرة أسمع عنهم!
اشتريت السيارة من المعارض وأعطوني ورقة
يوم طلبتها اني ما استلمت عدة السلامة وقعدت
وراهم لين ما وفروها لي وتوقعت ان هذا كل شي!
لو غيرت المساعدات يمكن تخفف في المطب,
شف أي مساعدات "زيتية" ألين من المساعدات الغاز,
أعتقد ان مساعدات الأكورد غاز وهذا من أسباب قساوتها ورساوتها وثباته,
فيه شركات كثيرة وموثوقة
كي واي بي...
حط الكود في قوقل مع نوع السيارة وشف
P2138 Honda Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 Incorrect Voltage OBDII Engine Light Trouble Code | Engine-Codes.com
بحدود الـ165 للفئة الغير رياضية, كأنه غالي؟
نعم,,,, إنفينيتي,
وش رايك؟
أما إذا ما أعجبتك فما يحتاج تفكر,
مالك إلا الجينيسس لكن أفضل انك
تنتظر الدفعة الثانية وتتوكل على الله بدون تجريب ولاهم يحزنون.
لا ماهي من فصيلة الكيا,,
السيارة هي q50
السلام عليكم,,
يعني أنت مزاعل منتدى السيارات بسبب موضوع الشفر؟
تعرف حالة المنتديات من شفراوية وتويوتاوية وبعض النياسين,,
من قريت موضوعك هذا جت في بالي الجينيسس لكن يوم انك ذكرت
سالفة السيارة الي...
يا رجال أحياناً معي يغمض مو يرمش, يعني يضعف ثلاث ثواني متواصلة ويرجع
زي ماكان, موديل 14
الـ4 سلندر تمشي 160 يكون الضغط بالضبط على 3,,
تتوقعون السي في تي يكون الضغط أقل؟
قريت قبل أيام نصيحة من خبير سيارات
بتجنب إستخدام زيوت غسيل الماكينة وانها مضرة بالماكينة ومالها فايدة,
أيضاً منضف البخاخات لو فيه خير كان نصحو فيه الوكالة
أو بالكاتالوج.
بالنسبة للنور إذا تبي ترفعه تلاقي ورا الشمة
صامولة بيضاء بلاستيك تتحرك بالمفك
وبالسكروب لكن مع السكروب المكان ضيق
للشمعة الي على يسار السايق,
خذ الكماشة وفرها فرة وحدة "عكس عقارب الساعة"
بيرتفع...
عندي اكورد 2014 ويوم وصلت 9000 طلع
صوت يبدا من أتعدا 40 أقدر أسميه حنه لكني متأكد
انه ماهو من الرمان لأنه أحياناً بقطع "توتوتوووووو"
وطبعاً الصوت خفيف ولا يطلع الا بتجربة طويلة عشان كذا مارحت...
حطيت السيليكون ويا ليتني ما حطيته,
بالبداية أسمع صوت الهوا مع الدرايش واليوم
يوم نزلت الدرايش نزل معها وصار لي ساعتين
تنضيف وإزالة وبالأخير أبوديها للتلميع ولازم أشيل العازل
الحراري وأركب جديد!
أنا عندي اكورد 2014 فل,,
ماعندي مشكلة التنسيم ولله الحمد لكن العزل الصوتي
سيء وكل مامرت عندي سيارة أحاول أسكر الدريشة!
يعني السيليكون يكفي؟
ما له أضرار؟
أما العزل الأرضي فماني مستعد يفكون...
أهم شي في تغيير زيت القير انك تشوف درجة لزوجة الزيت الموصى بها
في دليل المالك.
مكينة 6 ولا 4؟
للحين ماغيرت البواجي؟
فلتر القير لا تغيره بس زيت القير,
أي شي فيه ربل غيره مثل ربل العكوس وجلد المقصات
ومسامير التوازن ويمكن كراسي المكينة
خيشة رز!
يمكن تحترق وتحرق لك السيارة لا سمح الله.
إذا تبغى تصلح دودة الدركسون رح للصناعية الكبيرة فيه محلات
متخصصة في الهايدروليك ودودة الدركسون, شغل الدودة عندهم
مثل تغيير الفحمات لكن حاول تشوف الورش القديمة
والي عمالتها هنود.
فيه أكوردات تنقص لكن ما أدري هل العدد كبير؟
بحثت ولقيت بعض الحالات.