البحث:

نوع: مشاركات; عضو: حتاحيت; الكلمة المراد البحث عنها:

البحث: استغرق البحث 0.00 ثواني.

  1. مشاركات
    5
    المشاهدات
    1,913

    لاتسوي فحص ولاشي انا صاااارت معي اكثر من مره...

    لاتسوي فحص ولاشي انا صاااارت معي اكثر من مره
    الحل عندي
    افتح غطاء البنزين وانتظر شوي وشغل بتشتغل معك على طول انا صارت معي وظنيت ان سير التيمن منقطع اول مره ولاحرصت اعيد التشغيل لكن احد الزملاء اقترح...
  2. مشاركات
    4
    المشاهدات
    2,405

    تعقيبا على الاخ سلطان ينبع اللي اعرفه ان الاكورد...

    تعقيبا على الاخ سلطان ينبع
    اللي اعرفه ان الاكورد مايجي لها فلتر قير يتم تغير زيت القير للمره الاولى عند 60000وبعدها كل 40000بدون فلتر لان فلتر زيت القير داخل القير
  3. مشاركات
    4
    المشاهدات
    2,391

    اهلا بالنسبه للقير بالنزول طبيعي يكتم القير انا...

    اهلا بالنسبه للقير بالنزول طبيعي يكتم القير انا تصير معي في كل نزله كانك راد نمره خاصهً اذا رفعت رجلك عن دعسه البنزين اثناء النزول ولو خفيف؟
    ومثال كنت متوقف مثلا ودعست بقوه بتلاحظ ان المكينه شاده...
  4. مشاركات
    1
    المشاهدات
    1,854

    انا معي 2013وصارت معي هذه المشكله اكثر من مره...

    انا معي 2013وصارت معي هذه المشكله اكثر من مره وفوق هذا احيانا تدق سلف وماتشتغل..
    اذا تبي اللمبات تطفى حط المفتاح على وضع التشغيل بدون ماتدق سلف لمده دقيقه وبعدها شغل وباذن الله سوف تختفي اللمبات...
النتائج 1 إلى 4 من 4
[Output: 24.41 Kb. compressed to 22.08 Kb. by saving 2.33 Kb. (9.54%)]