الموضوع: ودي اخلي الاكورد سريعه ايش رايكم الغمها ؟؟

معقولة ماحد يعرف بالتلغيم :(
انا افكتر اني الوحيد اللي مايعرف طلعوا اعضاء منتدى هوندا كلهم مثلي
والله حسافه :o

يعنى كم تسرعه 200 او اقل اواكثر صراحه هذه السرعه انتحار :( وعلى ايش العجله يالغالي لا تنس الحساب

اسال سرااج

عزيزي

التلغيم هو زيادة المكينه قوة وعزم

وطبعا ً أكيد أنها تضر بالمكينه بالمستقبل

ليش !!

لأنك تضع عليها فلاتر وبواجي وحاجات كثيره وطبعا ً المكينه نفسها ماتتحمل

فا توقع نتيجة تعطل المكينه بأي وقت


أتمنى أني أفتدك

شوف خلك معي وراح تكون سيارتك سريعة..

<<<ههههههههههههــ ..
شوف في تلغيم بسيط.. مثلـ .. بواجس رياضية وفلتر مع الأنتيكــ هدرز حق 4 سلندر تطلع عليك بحدود 1500 ريال..والهي ماركات ممكن توصل الى 5000

وفي تزويد جامد مو مرة بس اعتبره جامد اللى هو تغير اللستم اكزوزت وفلتر وبواجي وهدرز ومسثبت سيارة ومحول فولتات ومنظم الكهرب وقطع التشيب هذي اغلى شي هالقطع وبرمجة قير ومكينة.... ووو

تكلف 5000 بس موترك راح يفرق ممكن 40 لاى 50 حصان يعني لا يروح بالك بعيد وتتوقع تفرق 100 او تقدر تطرح ال 6 سلندر




خلكم استوك يارجل وبث..<<هع

مثل ما قال أخوي king
عيوب التلغيم إنها تقصر عمر المكينة
لكن في أمور تحسن من أداء المكينة
عندنا الشباب في جدة أغلبهم مركبين إنتيك على الأكورد
ماشاء الله صوت رهييييييب للمكينة غير الأداء
الصراحة أفكر إني أركب واحد
أنا أشتريه و التركيب على الشباب

مشكورين يا اخوان وبارك الله فيكم فردا فردا
ودام السالفة بتخرب المكينة حتى لو بعد كم سنة ... لا خلاص ماله داعي
انا فكرت يوم الغمها اطرح الـ6 سلندر وانا اضحك :d
خلييني ماسك اليمين احسن لي ولاتخرب السياره:p

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gameover

مشكورين يا اخوان وبارك الله فيكم فردا فردا
ودام السالفة بتخرب المكينة حتى لو بعد كم سنة ... لا خلاص ماله داعي
انا فكرت يوم الغمها اطرح الـ6 سلندر وانا اضحك :d
خلييني ماسك اليمين احسن لي ولاتخرب السياره:p

ياعيني عليك
انت الحين كذا تمام

ثق ثقه تامه أن هوندا ما حطت شي في المكينه الا بدراسه واختبارات كلفتهم ملايين
يعني يجي واحد ويبي يلغم ويرهم ومادري ايش
طبيعي راح يأثر على المكينه ويقصر عمرها

شكرا لك أسد
فعلا انك أسد

التلغيم الجامد إلي يعطي زيادة 50 حصان وأكثر هذا إلي يقصر عمر المحرك
غير إنه قيادة السيارة حتكون أصعب نوعا ما
لأن السيارة ستنطلق عند الضغط على دواسة البنزين
تركيب إنتيك يقوي عزم السيارة فقط
لأنه كمية الهوا إلي يدخل للمكينة أكبر
وماله أي ضرر بالمكينة

تبي تلغيم ؟ و تبي تطلع على الـ 6 سلندر...؟؟

عندي لك سيارة بتحقق طلبك و رخيص جدا :d

هوندا CRX

و لغم فيها على كيف كيفك

وشوف كيف بتسدح أهل الـ 6 سلندر :d
و و و كمان بتخلي سيارات الـ 8 سلندر ما يجرأ يمشي معك

شف ذا الفيديو لـ سيفك تيربو
شف كيف الطبلون يلعب :d

http://www.youtube.com/watch?v=GrgmV...eature=related

الإنتيك عبارة عن فلتر هواء رياضي يركب مكان الفلتر الأصلي حق الوكالة
ميزته إنه يدّخل كمية هواء أكبر فا يعني عزم أفضل ليس أكثر
الفرق بين الفلتر حق الوكالة والفلتر الرياضي هو كمية الهواء الداخل للمكينة
الميزة الثانية إن الفلتر الرياضي لو كان أصلي لا يحتاج إلى تغيير يحتاج إلى تنظيف فقط
صورة لإنتيك يركب للكورفت في المرفقات

والله لو تركب عشره انتياكات <<-- جمع انتيك :d ماتطرح 6 سلندر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ITALIAN BOY

والله لو تركب عشره انتياكات <<-- جمع انتيك :d ماتطرح 6 سلندر

والله لو يركب عشر انتيكات ان ما تشوفه :d

ياحبيبي لاتلعب بالسيارة ولايحزنون خليها شد بلد يعني بتركب ماطور طيارة ركب هههههههههههههههههه :d:d

^^^^
إذا إنت عاجبتك السيارة تكون شد بلد عاد هذا شيء راجعلك
في ناس تحب تغير..تضيف.. إلخ مثلي
وبعدين الراجل يبغى يلغم وحاب يسأل من أهل الخبرة

^^

أعصااابك ياباشااا هوا بس حاب يقول رائيه واختلاف الرئي لايفسد للود قضية :d

يا رجال وش لك وش السرعه ترانا نبيك في المنتدي هع :d
يعني الله يستر ما جانا من السرعه الا الحودث والمشاكل
وهاذي وجهت نضري

^^^^
مهو كل واحد ملغم يعني يبغى يسرع و يصفي الطبلون...إلخ
أنا مركب إنتيك ودبة رياضية عشان أزيد من عزم السيارة فقط لا أكثر
أتمنى إنك فهمت قصدي