اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ACCORD 764 مشاهدة المشاركة
هلا فيك يا غالي ...
معليش بس أنشلغت فرتة الأسبوع الماضي و إلين أمس توني مخلص إجراءات المرور و التشليح .
المهم و بالنسبة للفلتر الرياضي للأكورد الـ V6 .
أول شي طبعا لازم و لازم تاخذه لونج , شورت أبدا ما ينفع للـ V6 .
ثاني شي و هو الأهم و هو توفر الفلتر " النظام كامل " الطلبية من الخارج نوصل عليك بـ 1600 ريال للـ K&N و هو واحد من أفضل الأنواع إن لم يكن أفضلها . لكنه غير متوفر أبدا هنا و لازم طلبية من النت أو عن طريق محل للتزويد .
بالنسبة لك في جدة في محل يركبلك إياه إسمو السيارة الرياضية بشارع التحلية عند مركز الحفني .
نوع الفلتر Simota و هو يأتي في المرتبة الثانية في حال عدم توفر الـ K&N و شباب كثيرين مجربينه و ما شالله ماشي معاهم زي العسل , بس لو حبيت تركبه و تشتريه لازم تكلم المحل قبلها بكم يوم عشان يدبرونه لك و غالبا سعر النظام كامل Simota ما يتعدى الـ 750 ريال .

يعطيك الف عافية اخوي خالد واكيد دام انك في الموضوع الامور راح تضبط
والله فرق كبير بين السيموتا والكي ان وهل فرق العزم بينهم زي فرق السعر ولا فقط في اسم الشركة
طيب نجي للشغلة الثانية الهيدرز
اذا ابغى اركب واحد كيف راح تكون اعتماديته لاني اتكلمت مع واح من الشباب وقاللي مشاكله كثير وخاصة مشكلة القازكت او الوجه وماتحصل واحد مشي اكثر من 10000 كيلو الا ولازم يفكه ويغير الوجه
وكم راح تكون تكلفته؟؟