المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.vtec
الاساسيات اللي بتيغير هو القير ممكن تستخدم قير الاكورد f22a صاحب النسب الطويله والمناسبه جدا للتوربو
وتزيد من ضخ البنزين للسياره باستخدام fuel pump و injectors وفيه شويه اشياء بعد زي head studs head gasket
وتخلي السياره ماشيه على low psi يعني في حدود 8 الى 10 psi حتى 10 psi اشوفه كثيير .وماتدووس فيها كثيير.== استخدام يومي.
وان شاء الله انك تطلع بنتائج مرضيه بالسياره.
اما اذا حبيت انك تدوس فيها وتخليها weekend car ممكن ترفع الsetup شويه وتشتغل على الثقيل من ناحيه البساتن والكامات والسليف.
بالمناسبه القير اللي عندك حسب معلوماتي انه نزل على مكينتين.
h22a 97-01 تبع البلريود sir
و
h23a 92-96 تبع البلريود si
اما الكت فيه كت توربو لل H & F series
وواحد عارضه في منتدى ثاني بسعر جدا ممتاز اذا لك خاطر فيه.
وهو نفس الشخص صاحب الموضوع هذا.
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=25900
مواقع النشر (المفضلة)