يعطيكم الف عافية يا شباب على الرد ..
بس بالنسبة للنوج على الـv6 زي ما بتقولو وانو افضل وكل شئ
على فكرة اللونج لو ركبتو يبغالو فك بطانة ومني عارف ايش عشان يدخل هوا كويس
بعدين استغرب من كلامك اخوي خالد بإنو حرام اركب على 6 سلندر انتيك شورت .. طيب كيف k&n و اكثر الشركات منزلة لل6سلندر انتيك شورت ويعطي فوق 10 احصة على الداينو ؟؟؟؟ يعني لو نزلت لونج بيعطي احصنة اكثر ؟؟؟؟ هذا اللي مو داخل مزاجي الصراحة ومحتاج احد يقنعني فيه
وغير كدا افهم من كلام اخوي خالد بإن نفس الانتيك مو مهم الشركة وان المهم هوا الراس اللي هوا الفلتر نفسو ؟؟؟؟؟
ومشكلة الحساس هذي اكبر مشكلة والله اخاف اورط في شئ من بره وما يتركب 100% :(
وحكاية فك البطانة هذي ما ابغاها الصراحة ابغى كل شئ يكون زي الوكالة
يعني ينفع اركب اللونج وما افك البطانة ؟؟
واسف على الاطالة وكتبت الرد سريع سريع لاني طالع اتغدا :D :D هههههههههههه
مواقع النشر (المفضلة)